نضف البوابة الاول - وشوف فلتر الهوا والبوجيهات
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المشكلة في چيب شيروكي موديل ٢٠٠١
العربية أوتوماتيك ٦ سلندر بتكون ماشية كويس وبتاخد الاربع غيارات بشكل طبيعي من غير مشاكل
المشكله بتحصل لما بكون ماشي علي الرابع والسرعه مثلا 80 يعني ماشي هادي وابدا ازود السرعه بالضغط علي دواسة لبنزين.
المفروض انها تسقط غيار وتبدا تجمع سرعه, أو ان الار بي ام يزيد والسرعه تزيد
بس اللي بيحصل ان لما بزود بنزين المكنه بتبرجل وكانها بقت شغاله خمسه سلندر بس,,
ولمبة التشك إنچن بتنور وبتفضل العربيه كدا ماشيه مبرجله لحد ما ابطل المكنه واشغلها تاني فا كل حاجه ترجع طبيعية
اتمني حد يكون عنده فكره ايه المشكله
او مين حد شاطر في الچيب اروح له يكشف علي العربية
مع العلم ان طرمبة البنزين والموبينة متغيرين قريب
LeitoSR سابقا
رقم العضوية : 29225
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 1,362
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Jeep KK 2009
الحالة :
نضف البوابة الاول - وشوف فلتر الهوا والبوجيهات
amadios سابقا
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 7856
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 288
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Neon 2000
السيارة[2]: golf 2
دراجة بخارية: honda
الحالة :
باشا عندي نفس العيب بس في 4 سليندر
انا كان العيب عندي رشاش بنزين بيقطع مع الدوسه
علي العموم بسيطه لف المفتاح 3 مرات فتح وقفل هتلاقي رقم العطل ظهر وهتعرف ايه بالظبط معناه من جوجل
المفضلات