ألف شكر على النصائح
رقم العضوية : 151676
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : lithuania
السيارة: Renault laguna
السيارة[2]: Rover
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هناك عدة اسباب سلبية تؤدي تلف الدبرياج
1.اطالة زمن الضغط علي بدال الدبرياج مع زيادة اطالة بالضغط على بدال البنزين عند الاقلاع مما يؤدي الي تآكل الاسطوانة بطريقة اسرع كما رفع درجة حرارة التيل ثم مراياتي الدسك و الفولام مما يسبب اضعاف سوست الضغط و السحب في الدسك و تقعر الفولام بسبب درجة الحرارة المرتفعة الناتجة من الاحتكاك الاجزاء ببعضها
2.بعد الاقلاع يجب ان لا يزيد زمن الضغط على بدال الدبرياج عن 4 ثواني عند نقل السرعة من الغيار الأول الي الغيار الثاني. ......وهكذا
3.الاقلاع المفاجئ (طلعة امريكاني و الخمسات )قد يسبب كسر سوست الاسطوانه و تآكل اسنان الاسطوانة و قد يسبب كسر في سوست السحب في الديسك
4.القيادة بعنف تسبب تلف جميع مكونات السستم
5.اختيار الغيارات الغير المناسبة لسرعة السيارة الفعلية
6. طول فترة او زمن القيادة علي السرعات البطيئة (القيادة علي الغيار حتي اخره لغاية ما المتور يصرخ) لان تلك الطريقة تجعل سرعة دوران المحرك اكثر من توافقها مع الفتيس مما يسبب ما يسمي تظحيط اي الاسطوانة تدور اقل من سرعة الفولام و الديسك
7.عند حساسك بانك ستقف بالسيارة وقت لسبب ما اشارة او عبور مشاة ...الخ 30 ثانية مثلا يجب وضع عصاية الغيارات علي المور او النوترال ....ولا تظل ضاغط بدال الدبرياج فترة طويلة مع الغيار الاول في زحام او اشارة
نصائح ...القيادة بسلاسة علي الغيارات خاصة البطيئة وعدم التسارع بحيث لاتزيد سرعة rpm عن 2 ثم يجب تغير السرعة بطريق سريع خلال 4 ثواني كحد اقصي
القيادة القانوية و عدم التهور بسبب او من غير سبب و التعامل مع سيارتك برفق ستحافظ ليس الدبرياج فقط بل كل المعدة
ارجو ان افدانكم
تحياتي
سبحان الله بحمده سبحان الله العظيم
خير الناس انفعهم للناس
إن اصبت فمن الله وحده وإن اخطأت من نفسي ومن الشيطان
رقم العضوية : 7200
تاريخ التسجيل : 09Mar2008
المشاركات : 2,335
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مترو الأنفاق
السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009
الحالة :
ألف شكر على النصائح
لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب
رقم العضوية : 29020
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 954
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pegeot 504
السيارة[2]: لانسر شارك
الحالة :
اشهد ان لا اله الا الله
رقم العضوية : 162416
تاريخ التسجيل : 08Jul2014
المشاركات : 2,785
النوع : ذكر
الاقامة : ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
السيارة: ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
السيارة[2]: ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
دراجة بخارية: ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
الحالة :
معلومات مفيدة
سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم
لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 172088
تاريخ التسجيل : 19Feb2015
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: لسة
السيارة[2]: Chevrolet Lanos 2015
دراجة بخارية: ما جربتهاش
الحالة :
2 rpm للغيار قليل أوي....الغيار من 2و نص ل 3
[aldl]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic172088_1.gif[/aldl]
رقم العضوية : 151676
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : lithuania
السيارة: Renault laguna
السيارة[2]: Rover
الحالة :
اي استفسار عن اي نوع ديبرياج سواء كان مانيوال او للاوتوماتيك بنزين او ديزل سبورت او عادي نقل او ملاكي ان شاء الله رب العالمين نجاوب عليه
تحياتي للجميع
سبحان الله بحمده سبحان الله العظيم
خير الناس انفعهم للناس
إن اصبت فمن الله وحده وإن اخطأت من نفسي ومن الشيطان
رقم العضوية : 151676
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : lithuania
السيارة: Renault laguna
السيارة[2]: Rover
الحالة :
سبحان الله بحمده سبحان الله العظيم
خير الناس انفعهم للناس
إن اصبت فمن الله وحده وإن اخطأت من نفسي ومن الشيطان
رقم العضوية : 154376
تاريخ التسجيل : 09Jan2014
المشاركات : 454
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: صنى
الحالة :
مشكور معلومات مفيده فعلا
رقم العضوية : 177793
تاريخ التسجيل : 22Jul2015
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هي هي
السيارة[2]: فورد فيستا
الحالة :
لاحظت خشونة او احتكاك في الفتيس عند الغيارات - انا عربيتي فورد فيستا موديل 2000 والدبرياج عالي شوية بدأت اسمع صوت غريب زي تكة بعد الغيارا ودوسة البنزين ( أكن العربية بتطلع من تحت قبل ما الجسم يتحرك) في ناس قالت كبالن بس انا شاكك في الدبرياج
رقم العضوية : 172331
تاريخ التسجيل : 24Feb2015
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
شكرا على المعلومات القييمة دي
وربنا يحعله في ميزان حسناتك
المفضلات