تمام كده
أنا كمان زيك
عرض للطباعة
أنا دايما بسقط نقله وده إسمه فرملة الماتور ودي حاجه مهمه جدا يعني عند الخطر مثلا لازم تسقيط نقله مع
فرامل وده بيكون سهل جدا للي متعود عليه وبيطول عمر الفرامل ومش
بيضر الاسطوانه طول ما أنا بادوس دبرياج طبعا
مره واحده سقطت بالافيو كنت ماشي علي صلاح سالم بدل ما اجيب الخامس جبت التالت كنت ماشي علي 90 والله لقيت العربيه فرملت جامد جزء من الثانيه بس كل ده غصب عني وربنا ستر و مكانش حد ورايا
يا باشا الرد في سوال حضرتك يعني إنت قلت لما بندوس دبرياج الحركه بتكون مفصوله عن الماتور يعني إذا كنت ماشي مثلا علي الخامس وحبيت توقف أو تهدي لازم حيكون عزمك جامد علي الفرامل لان العربيه علي سرعتها ولكن إذا سقط النقلات اولا هتفصل الحركه اللي المفروض إن هيا عاليه علي أن توقف أو تهدي و دي فرملة الماتور وبعدين ده معروف إن في
حالة بعد الشر إذا كوتش ضرب علي سرعه عاليه لازم بتسقط النقلات و ده ليه عشان تفصل الحركه عن الماتور يعني بالبلدي تفرمل الماتور.وعلي فكره في أوروبا لما تعمل إختبار السواقه عشان الرخصه بتمشي في الشارع
و جنبك اللي بيختبرك إذا كنت ماشي علي سرعه و داخل علي أي
حاجه تلزمك انك تهدي أو حتي توقف ومورت مثلا من غير ما تسقط النقلات تعتبر ساقط في الاختبار وده يدل علي انها حاجه مهمه عند الخطر.وعلي العموم جرب بنفسك الحالتين وحاتشوف النتيجه.
انا فعلا بسقط نقلات كتير لما اكون بجري وعايز اقف في وقت قياسي
الحق مطب مثلا او في ملف كوبري وانا نازل منه زي المقطم مثلا
وحاجات كتير
عمري ما عملتها ، فرامل و بس
انا من اكتر من 6 سنين و انا باركب اوتوماتيك .. فـ الحوار ده طاير من دماغي.
بس انا من 3 شهور و انا راكب مانيوال مؤقتاً لاني بعت عربيتي و مش عارف انا قاعد و لا ماشي.
المهم .. بمناسبة التسقيط ده . انا من اسبوع بالظبط كنت طالع من نفق و ماشي 150 - 160 و سهيت في الكاسيت وانا طالع و متوقع ان الطريق ماشي زي ماهو. المهم لقيت اللي راكب جنبي بيصوت و بابص لقيت الطريق واقف تماما. فاول رد فعل كان اني اسقط غيار و سقطت للرابع فلقيتها بتجري اكتر. فاديتها تالت و مع الفرامل. عملت بريك هايل و لمت نفسها. و خصوصا انها تويوتا هايلوكس و كمان 2007 فخفيفة جدا. و توازنها مش حلو زي القديمة منها.
خلاصة الرغي بتاعي الكتير ده ... ان ده يعتبر emergency brake . في الحالات الحرجة فقط و مش عمال على بطال. علشان كتره مش كويس فعلا و بيعمل تحميل عالي مفاجئ على المحرك و الجيربوكس و الات الجر.:U_thin1[1]:
اعتقد فرامل بس اامن بكثير وتحافظ على العربيه