الموضوع: تقرير مبدئى عن لانسر شارك 2016

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Samooh_2003

معايا الاتنين :-

1-التسارع كورولا
2-ثبات لاااااانسر
3 فرامل لانسر
4 غرز يعني ثبات لانسر
5 اقصى سرعة كورولا بتجيبها مرتاحة وصلت ل 220 بيها لانسر 210 بعد معاناة
6-تكيف كورولا والشارك قريبين من بعض
7 قطع غيار اللانسر ارخص بالنسبة للتوكيل بالنسبة للتوافر متهيالي كله موجود وانا مش خبر في القطع اللي برة التوكيل يارب اطون افدتك وراي شخصي يالبتجربة بين الاتنين

شكرا على المقارنة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Fadi Ezzat

تقيمى للانسر شارك 2016 فءة تانية شرق اوسط
المسافة المقطوعة 150 كيلو
ايوة 150 كيلو مش 150 الف
انا هبتدى التقرير بناءا على عدة عربيات بتوعى مش شارك بس
اسكودا اوكتافيا بعتها
مرسيدس c200 2004 معايا
لانسر سوبر اكشن بعتها
بى ام دبليو e46 2004 بعتها
نتكلم على الشارك بقى ماشاء اللة عليها جميلة جدا بالنسبة لفءتها السعرية وهيا احسن عربية فى الفءة دى
ثباتها جميل جدا بس مش زى مالناس بتوصف يعنى فوق الخيال وتمشى 190 وتاخد غرز ضيقة اوى والكلام دة
لا هيا ثابتة جدا بس خفيفة شوية من ورا ممكن تعمل under steer خفيف فى الملفات الشديدة جدا ودة علاجة سهل
جنوط 17 وكاوتش 225/50/17 ويكون traction AA
السحب جميل بعد 100 ودة مش علشان الماتور 500 حصان لا دة علشان الفتيس اربعة غيار فبعد المية انتا على الغيار الرابع فهتاخد اقصى باور واعلى تورك على غيار واحد مش اكتر
بالنسبة للعزل الى الناس كتير ظالماة انا شايفة كويس جدا
اة ممكن يكون صوت الكاوتش عالى شوية بس مش للدرجة بس بردة صوتة عالى لانة فءة sport
ودة على فكرة comfotable بتاعة هيبقى قليل شوية و db هيبقى معدى 70 ديسبل
لكن كمجمل كويس مش وحش
صوت الماتور كويس مش عالى للدرجة
العفشة مريحة جدا ومش عايز حد يقول دى ماكفيرسون ودة مالتى لنك ان شاللة تبقى ماشية على قرب انا ماليش دعوة
طالما الثبات عالى والعفشة مريحة
التكييف حلو جدا من اول لما تشغلة بصراحة انا علشان على كول راكب المانى اتبسطت جدا جدا بية
نقدر نلخص التقرير فى الاتى
مميزات
ثبات عالى 7.5 من 10
عفشة 9 من 10
سحب 8 من 10
عزل 7.5 من 10
العيوب
الشنطة بس هيا مش ضيقة لكن ارتفاعها قليل ودة ممكن تعالجة بانك تشيل الاستين وتجيب الاستبن الرفيع من الحرفيين وبعد كدة تشيل الفبر الزيادة الى هما خاطينة ودة بمفك صليبة وكام مسمار وشكرا
وتنزل الفرش مباشرة على الشنطة
وعلى فكرة الشنطة ارضيتها اصلا عالية علشان العربية برة مجهزة تبقى دفع رباعى ففى مكان للكرونة وعمود الكردان
الاكصدمات ورا وقدام طرية جدا وضعيفة اوى
يعنى لو كد دخل فيك ورا او قدام شكرررا
ودة بقى علاجة فوم بيتحط ورا الاكصدامات
او تجيب فوم مضغوط وتعملة ورا الاكصدامات بس مش مسئول عن النتائج لو حد مبيعرفش يستخدمة
الثبات ممكن يزيد شوية بالطريقة الى قولتها 225/50/17
دة بصراحة الخلاصة فى المشوار الى رحتة
ويارب اكون افدتكم واى استفسار انا تحت امركو
م.فادى عزت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadi ezzat

تقيمى للانسر شارك 2016 فءة تانية شرق اوسط
المسافة المقطوعة 150 كيلو
ايوة 150 كيلو مش 150 الف
انا هبتدى التقرير بناءا على عدة عربيات بتوعى مش شارك بس
اسكودا اوكتافيا بعتها
مرسيدس c200 2004 معايا
لانسر سوبر اكشن بعتها
بى ام دبليو e46 2004 بعتها
نتكلم على الشارك بقى ماشاء اللة عليها جميلة جدا بالنسبة لفءتها السعرية وهيا احسن عربية فى الفءة دى
ثباتها جميل جدا بس مش زى مالناس بتوصف يعنى فوق الخيال وتمشى 190 وتاخد غرز ضيقة اوى والكلام دة
لا هيا ثابتة جدا بس خفيفة شوية من ورا ممكن تعمل under steer خفيف فى الملفات الشديدة جدا ودة علاجة سهل
جنوط 17 وكاوتش 225/50/17 ويكون traction aa
السحب جميل بعد 100 ودة مش علشان الماتور 500 حصان لا دة علشان الفتيس اربعة غيار فبعد المية انتا على الغيار الرابع فهتاخد اقصى باور واعلى تورك على غيار واحد مش اكتر
بالنسبة للعزل الى الناس كتير ظالماة انا شايفة كويس جدا
اة ممكن يكون صوت الكاوتش عالى شوية بس مش للدرجة بس بردة صوتة عالى لانة فءة sport
ودة على فكرة comfotable بتاعة هيبقى قليل شوية و db هيبقى معدى 70 ديسبل
لكن كمجمل كويس مش وحش
صوت الماتور كويس مش عالى للدرجة
العفشة مريحة جدا ومش عايز حد يقول دى ماكفيرسون ودة مالتى لنك ان شاللة تبقى ماشية على قرب انا ماليش دعوة
طالما الثبات عالى والعفشة مريحة
التكييف حلو جدا من اول لما تشغلة بصراحة انا علشان على كول راكب المانى اتبسطت جدا جدا بية
نقدر نلخص التقرير فى الاتى
مميزات
ثبات عالى 7.5 من 10
عفشة 9 من 10
سحب 8 من 10
عزل 7.5 من 10
العيوب
الشنطة بس هيا مش ضيقة لكن ارتفاعها قليل ودة ممكن تعالجة بانك تشيل الاستين وتجيب الاستبن الرفيع من الحرفيين وبعد كدة تشيل الفبر الزيادة الى هما خاطينة ودة بمفك صليبة وكام مسمار وشكرا
وتنزل الفرش مباشرة على الشنطة
وعلى فكرة الشنطة ارضيتها اصلا عالية علشان العربية برة مجهزة تبقى دفع رباعى ففى مكان للكرونة وعمود الكردان
الاكصدمات ورا وقدام طرية جدا وضعيفة اوى
يعنى لو كد دخل فيك ورا او قدام شكرررا
ودة بقى علاجة فوم بيتحط ورا الاكصدامات
او تجيب فوم مضغوط وتعملة ورا الاكصدامات بس مش مسئول عن النتائج لو حد مبيعرفش يستخدمة
الثبات ممكن يزيد شوية بالطريقة الى قولتها 225/50/17
دة بصراحة الخلاصة فى المشوار الى رحتة
ويارب اكون افدتكم واى استفسار انا تحت امركو
م.فادى عزت

مع احترامي الشديد لحضرتك بس نادرا لم بلاقي حد بيشكر فى الشارك لعدة اسباب


1-فقيرة فى الكماليات مقارنة بفئتها بالسيارات الاخري وثمنها العالى ايضا مقارنة بباقى العربيات
2- الفيس ليفت بتاعها لا يناسب 2016 لانة شكل منذ 2008 او 2009 بس عاما فالكشل ده طبعا اذواق
3- شنتها الضيقة وصاجها الورق ال حضرتك اتكلمت عليها
4-العزل ومعظم من يمتلكوا الشارك يعانوا من صوت الماتور الظاهر بوضوح فى العربية من الداخل وحضرتك هتحس بي بس مش دلوقتى لان حضرتك عامل 150 كيلو
5-عفشة العربية ناشفة شوية



فى وجهة نظري السبب الرئيسي لانتشار العربية دي فى مصر هي السمعة بتاعت ميتشوبيسي فقط وان كانت معاها ايضا سهولة بيعيها وتوافر قطع عيارها
4-