فى انتظار الردود :/
رقم العضوية : 6525
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: -
السيارة[2]: Logan AT
دراجة بخارية: NA
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا معايا لوجان اتوماتيك 2013 بقالها 3 سنين وعاملة حوالى 42 الف كم ومتابع الصيانات كلها فى التوكيل
لقيت ان الكاسيت (الشكل القديم) بيفصل لوحده وانا ماشى وممكن يفضل شغال بعد ما ابطل العربيه واخرج المفتاح!
حد عنده تفسير؟
رقم العضوية : 6525
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: -
السيارة[2]: Logan AT
دراجة بخارية: NA
الحالة :
فى انتظار الردود :/
رقم العضوية : 28976
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Gleem
السيارة: Renault Logan 1.6 F/O 2010
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1.6 F/O 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
جرب في الأول تفصل كابل البطارية و ركبه و شوف ايه النظام
[img3]http://cs631817.vk.me/v631817576/2772f/ip9hAX6B0b4.jpg[/img3]
رقم العضوية : 62526
تاريخ التسجيل : 17Feb2010
المشاركات : 141
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Logan A/T 2013
السيارة[2]: Fiat Tempra 1.6 93
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
بيفصل كل دقيقتين?
لو كده ممكن يكون فيه فيوز ضارب اللي هو موصل كهرباء للطرف اللي بيقول للكاسيت ان العربية دايرة وده بيخلي الكاسيت يفصل لوحده و ميفصلش لما تقفل كونتاكت.
رقم العضوية : 6525
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: -
السيارة[2]: Logan AT
دراجة بخارية: NA
الحالة :
شكرا يا جماعة على الرد
مفيش مشكلة فى كهربة العربية .. كل حاجة شغالة عادي
وهو غالبا المشكلة ممكن تكون فى الكاسيت نفسه، هو بيطفى خالص لوحده وانا ماشي واضطر اشغلة تاني
ولما اركن وابطل العربية واخرج المفتاح بيفضل شغال لحد ما يفصل لوحده برده
رقم العضوية : 125148
تاريخ التسجيل : 25May2012
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: not yet
السيارة[2]: argenta
الحالة :
انا كمان عندي نفس المشكلة ونفس موديل العربية والكاسيت مرة واحدة عمل كدة وكهرباء العربية تمام
سبحان الله كنت داخل ادور عن الموضوع دا :)
رقم العضوية : 7612
تاريخ التسجيل : 18Mar2008
المشاركات : 867
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: RENAULT LOGAN 2010
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
راجع الفيوز
واتاكد اكتر لو ان الولاعة مش شغالة يبقي اكيد الفيوز ... لان الاتنين علي نفس الفيوز مش هتخسر حاجة لو فتحت العلبة وهي فيها رسمة هتلاقي علامة الكاسيت طلع الفيوز بالمشبك وشوفه قاطع ولا لا
الموضوع بسيط بس هو بنسبة كبيرة الفيوز
رقم العضوية : 6525
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: -
السيارة[2]: Logan AT
دراجة بخارية: NA
الحالة :
رقم العضوية : 6525
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: -
السيارة[2]: Logan AT
دراجة بخارية: NA
الحالة :
طيب الفيوز ده اغيره بنفسي عند اي كهربائي ولا التوكيل عشان الضمان ؟
رقم العضوية : 7612
تاريخ التسجيل : 18Mar2008
المشاركات : 867
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: RENAULT LOGAN 2010
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بنفسك دي حاجة سهلة جدا يعني هتشيل الفيوز وهتحط فيوز بنفس الرقم اللي مكتوب عليه يعني 15 او 20 زي ما هو مكتوب وهتلاقي في العلبة بتاعة الفيوزات ... حاطين كام فيوز استبن كده لو ملقتش اي بتاع قطع غيار الفيوز بجنيه او اتنين جنيه لو نوع نضيف بس كده
المفضلات