نيجي للوك فتيس الغرز ,طبعا فيه فتايس غرز بكرونه لتوزيع الاحمال والسرعات
بين عمود الكردان الامامي والعمود الخلفي .وزي ماتفضل م.ا عبدالفتاح
في ايضاح شغل الكرونه ,ممكن يحصل slip بين الكردانين حال الغرز .
وعشان كدا في لوك للسبب دا .في بعض انواع لاندكروزر 100 series تو ماعشقت 4L يتعشق هذا اللوك اوتوماتيك . وفي انواع زي 80 series في زر بالتابلوه لابد من ضغطه