لمبه التشيك انجن

**dr.mohameddddd** · 25-09-2015 03:55 PM

السلام عيكم ... عربيتي سكودا اوكتافايا a5 2008
عندي لمبه التشيك انجن مش بتنور حتي لما اجى ادور العربيه فى الاول
هل ده عيب او حساس فاصل او ايه بالظبط ولا صاحبها لاعب فيها وفاصل سلكه ولا ايه
انا شاريها مستعمله عامله 90 الف كيلو ولسه عاملها صيانتها زيوت وفلاتر وسيور حد يطمني لو سمحت

**Nfs Rivals** · 04-10-2015 03:03 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.mohameddddd

السلام عيكم ... عربيتي سكودا اوكتافايا a5 2008
عندي لمبه التشيك انجن مش بتنور حتي لما اجى ادور العربيه فى الاول
هل ده عيب او حساس فاصل او ايه بالظبط ولا صاحبها لاعب فيها وفاصل سلكه ولا ايه
انا شاريها مستعمله عامله 90 الف كيلو ولسه عاملها صيانتها زيوت وفلاتر وسيور حد يطمني لو سمحت

محدش بيرد وﻻمريح وﻻ معبر الراجل لية يا جماعة

بص يا د.محمد .. لمبة التشك انجن الى لونها اصفر لما بتعطى الكونتاك تكة اولى
الساعة والكاست بيشتغلو
التكة التانية قبل التشغيل او الندوير ﻻزم
تنور لمض وهى

البطارية لون احمر
لمبة الزيت ل احمر
لمبة الهاند برريك فرامل اليد ل احمر
لمبة ال تشك انجن يعنى افحص سيارتك اﻻن .. ل اصفر او برتقالى وفيها رسمو موتور سيارة

اى لمبة من دوول ماليش دعوة ب لمبة اﻻيرباك او اى لمبة تانية

اى لمبة من اﻻربعة دوووول لو مش نورت قبل ما تدور
كدة فيه حاجت غاط ومش مظبوطة .. لما البطارية بتشيع بتبقي عاوزة تتغير وانت
بتدور لمبة البطارية بتنور يعنى بتقولك انا مش شغاله كويس وكذلك تلف طرمبة الزيت
بتنور وتحزرك
ولمبة التشك.. روخ ﻻقرب مكانيكى شغال في اﻻلمانى كله هايعالجهالك ان شاء الله .. وقتى
وشكرا