السلام عليكم و رحمة الله - معلش على قلة المشاركه معاكم و لكن ده مايمنعش اني لما بتزنق بجري على نايل موتورز على طول و ربنا يباركلنا فيكم - انا عربيتي ماروتي 2013 و كنت جايبها زيرو عامله حوالي 53 ألف كيلو يعني ما بستغناش عنها العيب الأخير اني لما بدوس فرامل العربيه بتترج جامد مع صوت صفير طبعا العيب ده ما ظهرش بالساهل بالعكس -ابسلوتلي- ده خد مني وقت و مجهود و فلوس للميكانيكي اللي جاب اجلها - المهم الموضوع ابتدى ان تيل الفرامل الاصلي اتاكل و لما سألت "الفتايين" قالولي روح رجلش الفرامل رجلشتها و مشيت لحد ما جاب آخره و سمعت حكه وشميت ريحه من الفرامل قلت اغيره قالولي التايواني افضل نوع اشتريته ب65جنيه و ركبته و من ساعتها و الصفاره كانت بتصحي الجيران من النوم و انا راجع بالعربيه فبناء عليه قررت اغير التيل جبت تيل صيني ابو 37 جنيه الصوت راح حوالي اسبوع و رجع تاني قلت كده خلاص مش عيب تيل اكيد الطنابير فيها حاجه فسألت الميكانيكي قاللي نفكهم و نخرطهم فعلا لما فكناهم و حطناهم ع المخرطه لاقينا فيهم اعوجاج جامد المهم عملناهم و تمام و ركبت التيل التايواني و الطنابير المخروطه و العربيه مشيت لوز العنب حوالي اسبوع و العفاريت ركبتها تاني و من ساعتها كان اهتزاز خفيف لحد حاليا ما بقت رجه جامده و تحس انك راكب عجله حربيه -ملحوظه انا كنت عملت كروس للعجل من حوالي 20 الف كيلو يعني غيرت الأماميين خلفيين مع عكس اليمين شمال - السؤال الآن هل اخرط الطنابير تاني و لو اني مش مستريح للقصه دي ولا اشتري نوع ايه طنابير جداد و تيل جديد عشان موضوع الفرامل حضراتكم عارفين انه حياه او موت - و لكم وافر الشكر ----