المشاهدات 62 و مافيش حد قاللي السلام عليكم ف البوست مش دي حاجه غريبه شويه يا رجاله ؟
رقم العضوية : 133173
تاريخ التسجيل : 06Jan2013
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : beba
السيارة: fiat siena
السيارة[2]: suzuki maruti
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله - معلش على قلة المشاركه معاكم و لكن ده مايمنعش اني لما بتزنق بجري على نايل موتورز على طول و ربنا يباركلنا فيكم - انا عربيتي ماروتي 2013 و كنت جايبها زيرو عامله حوالي 53 ألف كيلو يعني ما بستغناش عنها العيب الأخير اني لما بدوس فرامل العربيه بتترج جامد مع صوت صفير طبعا العيب ده ما ظهرش بالساهل بالعكس -ابسلوتلي- ده خد مني وقت و مجهود و فلوس للميكانيكي اللي جاب اجلها - المهم الموضوع ابتدى ان تيل الفرامل الاصلي اتاكل و لما سألت "الفتايين" قالولي روح رجلش الفرامل رجلشتها و مشيت لحد ما جاب آخره و سمعت حكه وشميت ريحه من الفرامل قلت اغيره قالولي التايواني افضل نوع اشتريته ب65جنيه و ركبته و من ساعتها و الصفاره كانت بتصحي الجيران من النوم و انا راجع بالعربيه فبناء عليه قررت اغير التيل جبت تيل صيني ابو 37 جنيه الصوت راح حوالي اسبوع و رجع تاني قلت كده خلاص مش عيب تيل اكيد الطنابير فيها حاجه فسألت الميكانيكي قاللي نفكهم و نخرطهم فعلا لما فكناهم و حطناهم ع المخرطه لاقينا فيهم اعوجاج جامد المهم عملناهم و تمام و ركبت التيل التايواني و الطنابير المخروطه و العربيه مشيت لوز العنب حوالي اسبوع و العفاريت ركبتها تاني و من ساعتها كان اهتزاز خفيف لحد حاليا ما بقت رجه جامده و تحس انك راكب عجله حربيه -ملحوظه انا كنت عملت كروس للعجل من حوالي 20 الف كيلو يعني غيرت الأماميين خلفيين مع عكس اليمين شمال - السؤال الآن هل اخرط الطنابير تاني و لو اني مش مستريح للقصه دي ولا اشتري نوع ايه طنابير جداد و تيل جديد عشان موضوع الفرامل حضراتكم عارفين انه حياه او موت - و لكم وافر الشكر ----
رقم العضوية : 133173
تاريخ التسجيل : 06Jan2013
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : beba
السيارة: fiat siena
السيارة[2]: suzuki maruti
الحالة :
المشاهدات 62 و مافيش حد قاللي السلام عليكم ف البوست مش دي حاجه غريبه شويه يا رجاله ؟
رقم العضوية : 35609
تاريخ التسجيل : 15Mar2009
المشاركات : 986
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Verna
السيارة[2]: Suzuki Maruti
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اعراض تاكل الطنابير لما تدوس فرامل تحس برعشه او دربكة فى دواسة الفرامل...
التيل الردىء بياكل الطنابير...انت بتقول انك ركبت التيل التايوانى وبعد كده شلته وركبت الصينى ورجعت خرطت الطنابير وركبت تانى التيل التايوانى اللى كان بيصفر!! وهى دى المشكله...عموما ركب تيل اصلى من التوكيل هتلاقيه بيتباع فى حدود 120 جنيه مش هتسمع له صوت وهيحافظ على الطنابير وروح لميكانيكى تانى وخليه يبصلك على حالة الطنابير وهو بيركب التيل
رقم العضوية : 133173
تاريخ التسجيل : 06Jan2013
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : beba
السيارة: fiat siena
السيارة[2]: suzuki maruti
الحالة :
بارك الله فيك
رقم العضوية : 105866
تاريخ التسجيل : 30Jun2011
المشاركات : 1,546
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I have not had it yet
السيارة[2]: Suzuki Maruti
الحالة :
أولآ لابد من تغيير التيل و فورآ
ثانيآ الكشف على الطنابير و غالبآ ستكون بحاجه للتغيير
بوركت مصر فلا أرانى بالغآ حق المديح و إن جهدت سبيلى
يا مــصــر يرعــاك الله كــما يرعى تنزيله مـن عابــث و دخيل
رقم العضوية : 77097
تاريخ التسجيل : 06Aug2010
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: كانت بامبينو
السيارة[2]: سوزوكى ماروتى
دراجة بخارية: --------------
الحالة :
حضرتك لازم تغير طنابير لان حضرتك مشيت عليها و هيه بتصحي الجيران يعني كل فرملة كانت بتاكل في الطنبورة و دي حالة ميفرقش فيها نوع التيل. الطنبورة خلاص مش نافعة تاني.
حضرتك برضه اعمل حسابك لما تيجي تغير لازم يكون عند حد قريب منه واحد خراط عشان يفكلك الطنبورة و يطلع بكرة البلي (بلي العجل) سليمة و الا حضرتك حتتكلف بكرة بلي لكل فردة بحوالي ١٠٠ جنية.
الطنبورة نفسها مش غالية و الفضل لله حوالي ١٥٠ او ٢٠٠ للواحدة.
رقم العضوية : 77097
تاريخ التسجيل : 06Aug2010
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: كانت بامبينو
السيارة[2]: سوزوكى ماروتى
دراجة بخارية: --------------
الحالة :
صحيح حبيت أضيف احضرتك معلومة. التيل في الماروتي ٣ أنواع: الأصلي أو اللي في جودة الأصلي و ده ناشف و ليه ميزة و عيب. الميزة انه بيمسك في الطنبورة مرة واحدة و بيخلي الفرامل ممتازة (جودة الفرملة من ناحية التباطؤ الفوري). عيبه انه بياكل الطنبورة حتي لو جديدة و أصلية
نوع وسط ة ده فيه منه صيني و تايواني و هوه زي الأصلي في إن حدوته المعدن اللي اللحمة بتاعة التيل محطوطة عليها مصبوبة حديد صلب و ناشفة. متين يعني. يتميز لحمه بإنه أنعم شوية من الأصلي و حنين علي الطنابير و في نفس الوقت فرملته جيدة جدا مش ممتازة. بالمختصر ممكن الاعتماد عليه و تقدير مسافة الفرملة معاه و بيخدم كويس جدا في المواقف المفاجئة.
النوع الأخير صيني ردئ جدا حدوته المعدن مش حديد صلب و ساعات بتكون انتيمون و عليها طبقة خارجية من مادة مطاطة بتسيح مع الفرامل و بتخلي مسكة هيدروليك الفرامل فيه عاملة زي اللي بيدوس علي حتة جبنة او صابونة مرة تمسك كويس و عشرة لأ. و اللحمة بتاعته ناعمة جدا و حنينة أوي علي الطنابير و ده بيخللي الفرملة بتاعته "بالنصيب" يعني تضرب الفرملة و تدعي يا رب أقف قبل ما ألبس في اللي قدامي. النوع ده خسارة فيه الفلوس
المفضلات