رقم العضوية : 148781
تاريخ التسجيل : 17Sep2013
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
انا سيارتى شيفورليه اوبترا 2008 فتيس عادى
الاسبوع الماضى سيارتى جابت وش سلندر , وبعد الميكانيكى ما فك الوش وخرطه وعمل شغله كله وقفل الموتور , ظهر ت عندى المشكلة بتاعت عداد rpm وهى انه مرتفع اثناء الوقوف على السلانسيه واقف على رقم 2, علشان كده ذهبت لكهربائى ففك البوابة ونظفها بالبنزين والاسبراى , وبعد كده لقيت المؤشر رافع على رقم 3 ( يعن كده العداد زادت قراءته قبل كده كانت 2 ) فالكهربائى فصل الكهرباء عن الحساس وقال سيبها كده 3 ايام وبعد كده وصل الكهربا تانى للحساس , ولكن للاسف بعد ال3 ايام وبعد توصيل الكهربا لقيت المشكلة زى ما هى العداد واقف عند رقم 3 , ده كل اللى حصل بالضبط , على فكرة قبل موضوع وش السلندر المشكلة ده مكنتش موجودة كله كان تمام . ارجوا الافادة
رقم العضوية : 158339
تاريخ التسجيل : 03Apr2014
المشاركات : 2,282
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BMW 318i
السيارة[2]: Peugeot 405
دراجة بخارية: HONDA CBR 600F
الحالة :
غير الحساس
وارد انه يكون باظ
المفضلات