تحويل الكبالن الى كرادين بصلايب ومشاحم !!!!جر خلفى او امامى!!

**Colin Chapman** · 03-11-2015 10:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001

على حسب معلوماتى البسيطة .... الكوبلن عندى مش بيطقطق ... بس بيعمل رجة على سرعة 40 ... و تروح لو زودت السرعة ... و يرجع يعمل رجة تانى على سرعة 100 ... و الميكانيكى قالى ده عيب الكوبلن و عاوز يتغير ....

المشكلة ان دى مش اول مرة اغيره لنفس السبب !!! و انا مقتنع جدا بفكرة الصلايب .. لما افضى شوية ان شاء الله انفذها

المطلوب من حضرتك لو نفذت النظام ده ترفع لنا فى الموضوع صور وفيديوهات لعربيتك قبل واثناء وبعد التعديل
ورقم تليفون وعنوان الصنايعى المنفذ فى الموضوع ليكون مرجع يستفيد منه الجميع !!
شكرا لك

**Colin Chapman** · 03-11-2015 11:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ياسمين

عزيزى Colin Chapman

يسعدنى جدا ان اجد انسان مؤمن بفكرة مفيدة ورغم انه يعلم بصعوبة تنفيذها ( على الأقل فى مصر )

ورغم ذلك لا يصيبه اليأس ولا يترك فكرته تضيع دون بذل الجهد لتحقيقها

وكما قلنا وكما قال الأستاذ كريم منير
( صعب جدا تلاقي ده في مصر)

ولكنى بكل صدق أحيك وأقدر تمسكك بأن تنجح فى تحقيق هدفك

وفقك الله

شكرا جزيلا لتشجيعك وتقديرك وكلامك الجميل والرقيق والمحفز للمزيد من الابتكارات

**Colin Chapman** · 04-11-2015 05:31 PM

هنلاقى نهاية اطراف الاكسات صلايب جهة العجلات

**Colin Chapman** · 06-11-2015 08:26 PM

**Colin Chapman** · 07-11-2015 01:25 PM

**Colin Chapman** · 11-11-2015 06:35 AM

**Colin Chapman** · 17-11-2015 06:18 AM

رابط هام جدا

https://www.google.com.eg/url?sa=i&r...47819066578400

رابط مميز جدا

https://www.google.com.eg/url?sa=i&r...47819066578400

**Colin Chapman** · 17-11-2015 07:35 PM

ahmed_eng2001

**Colin Chapman** · 28-12-2015 09:12 PM

السفير للكبالن 01159174415
01159174415. 01129518633
الحرفيين شارع الكنيسة 01159174415 /01129518633
تحويل الكبالن جر خلفى او امامى لكرادين بصلايب ومشاحم بس معرفش اذا كان متمكن او لاء لكن هو بيقول انه نفذها !!

**borio1704** · 09-01-2016 06:54 PM

أنا يمكن رديت على حضرتك قبل كده في الموضوع ده.. وكنت قلتلك إني اشتغلت في تركيب عواميد الكردان قبل كده وقد إيه مشاكلها كتير..

عموما.. جاتني معلومة مهمة جدا.. وأعتقد إنها السبب في تخلي كل شركات السيارات عن فكرة عمود الكردان في الدفع الأمامي...

السبب الأساسي هو عدم انتظام حركة العمود في الملفات أثناء الدوران... وده عيب موجود في كل عواميد الكردان... وكل ما زادت زاوية الدوران كل ما ظهرت المشكلة أكتر.

عدم انتظام معناه إن العمود سرعته بتقل وبتزيد .. بس المحصلة النهائية للسرعة واحدة..

الحل الوحيد علشان تتلافي مشكلة عدم الانتظام هي إنك تركب كردان تاني.. بشرط... إن الطرف النهائي للعمود التاني يكون موازي تماما للطرف الأول اللي راكب على الموتور أو الخارج من الجيربوكس.

الكلام ده قابل للتطبيق في عمود الكردان الأوسط في العربية بحيث إنك تحافظ على وضعية ثابتة وموازية لبعض في للجيربوكس والكورونا الخلفية.

يعني ما ينفعش الوضع اللي في الصورة دي نهائي

لازم يبقى زي كده..

طبعا .. في العجل الأمامي الكلام ده مش هيحصل إلا في حالة المشي في خط مستقيم.. ومع أي ملف حتى لو كان بسيط هتلاقي إن العربية بتعمل اهتزازات كتير..

الاهتزازات بتقصر عمر الأجزاء الميكانيكية جدا.. خصوصا إذا كان تصميمها مش واخد في الاعتبار وجود حاجة زي كدة.

شوف الفيديوهات دي ... بتوضح المشكلة دي جدا...

https://www.youtube.com/watch?v=gmV4qwLfOMY
https://www.youtube.com/watch?v=T4P75ZQvpws
https://www.youtube.com/watch?v=DDmz0tibVGM

ما أتوقعش إن حد يرضى يركب عربية ويحس إنه راكب كراكة أو على الأقل.. عربية غير مريحة زي ما كان أجدادنا بيركبوا.

...