-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 72661
تاريخ التسجيل : 09Jun2010
المشاركات : 913
النوع : ذكر
الاقامة : Madinaty
السيارة: c 240 2004
السيارة[2]: E 250 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">يا فندم ده راجع لإستهلاكه للعربية مالهاش علاقة مين أحسن
اللي بياكل مطبات كتير و حفر و مش بيحافظ بيهلك القاعدة
واللي بيجري و يفرمل كتير بيهلك تيل
الموضوع منطقي
لكن تظل فرامل ال ٢٠٠٨ سيئة و العربية بعتها عامله ١١٨ الف كانت تحفة ماعدا الفرامل
وأكيد ال vsa في ال vti شيء رائع إن الانسان اللي بيهمه عوامل الأمان بعد حفظ الله عز وجل
لازم لو عنده الفرصه يركب عربية فيها اكتر من ٤ وسائد هوائية و نظام ثبات إليكتروني يعمل كده
تحياتي
-
رقم العضوية : 24079
تاريخ التسجيل : 04Nov2008
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: CIVIC HATCHBACK 94
السيارة[2]: CIVIC 98
الحالة :
-
hasad">تمام حضرتك كلامك مظبوط في فرق كبير لصالح ال vti طبعا لكن انا كل قصدي ان الاستخدام الشخصي بيفرق كتير
[motfrk]OSSO CIVIC[/motfrk]
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
تظبيط عفشة النترا 2010
بواسطة msobhy في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 8آخر مشاركة: 05-09-2014, 06:47 PM -
عايز اجيب هوندا اجيب مين السفيك ولا السيتى 2010
بواسطة ahmed_fathi في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 7آخر مشاركة: 07-08-2010, 11:26 PM -
مكان تظبيط نوع البنزين المستخدم وتظبيط الكهرباء فى النيو اكسنت 2010
بواسطة ahmedadel88 في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 4آخر مشاركة: 25-05-2010, 09:35 AM -
يا جماعة انا محتار اجيب الالنترا 2010 ولا المتريكس 2010
بواسطة medo_elgezy في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 13آخر مشاركة: 11-12-2009, 04:49 PM -
ارجو النصيحة : ابيع ولا استنى و اصبر؟
بواسطة sss في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــطمشاركات: 11آخر مشاركة: 18-04-2008, 01:04 AM
المفضلات