تقطيع فظيع بيروح ويجي

**عمرو كاشف** · 14-11-2015 09:27 AM

اول امبارح العربية كانت مع اخوبا لما جيت اخدته منه لاقيتها تقريبا مفيهاش بنزين روحت فولتها وروحت البيت ( مسافة 10 كيلو ) والدنيا زي الفل
تاني يوم طلعت بيها مشوار صغير لاحظت ان العربية تقريبا مأخرة شوية وقطعت مني تقطيعة جامدة اوي كأن حد بيشد العربية من ورا جامد ويزقها جامد اوي وما اتعدلتش غير لما زودتلها بنزين الغريب ان الموضوع دا مش مستمر دا بيجي ويروح غير كدا الموضوع دا ما بيحصلش غير على السرعات القليلة بس
تالت يوم طلعت بيها مشوار كبير ( 120 كيلو ) والموضوع ما حصلش معايا غير مرة واحدة كانت على سرعة قليلة وبرضه ما عرفتش احل الموضوع دا غير اني ازود بنزين يا ترى المشكلة فين بالظبط ؟

**zamek** · 14-11-2015 12:13 PM

اعتقد بك السلانسيه مسدود

**عمرو كاشف** · 14-11-2015 01:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zamek

اعتقد بك السلانسيه مسدود

ودا بيتسد من اية يا باشا ويتسلك ازاي ؟

**zamek** · 14-11-2015 07:05 PM

مسمار كبير في الكربراتير تحت العمه بتفكه و تنفخ فيه او بسلكه تسلكه لانه عامل زي الفونيا و بيتسد من رواسب البنزين ودا لان العربيه اربت تشطب بنزين فجابت الرواسب الي في التنك لاحظ ان تفويل البنزين لما المؤشر يجيب النص عشان الرواسب و بيك السلانسيه هو رقم 1 في الصوره و بعد ما تفكه اربطه كويس

**enhassan** · 16-11-2015 03:26 AM

رائع جدأً

**عمرو كاشف** · 21-11-2015 08:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zamek

مسمار كبير في الكربراتير تحت العمه بتفكه و تنفخ فيه او بسلكه تسلكه لانه عامل زي الفونيا و بيتسد من رواسب البنزين ودا لان العربيه اربت تشطب بنزين فجابت الرواسب الي في التنك لاحظ ان تفويل البنزين لما المؤشر يجيب النص عشان الرواسب و بيك السلانسيه هو رقم 1 في الصوره و بعد ما تفكه اربطه كويس

ينفع انا انضفه ولا الموضوع فيه خطورة يا باشا ؟!

**احمد شهاب** · 21-11-2015 10:19 AM

يا استاذ عمرو لو العربية بتدور بصعوبة الصبح والتقطيعة دى بتيجى والعربية سخنة تبقى بوبينة ..خلى الميكانيكى بتاعك يحط لك بوبينة من عندة واختبر العربية لو العيب اختفى تبقى البوبينة غيرها هات بوبينة يابانى بمقاومة
اما اذا وضعت بوبينة تانية والعيب دة استمر ممكن تكون بيكات الكرابرتير ضيقة
على فكرة انا ايضا عندى المشكلة دى وغيرت الاسبراتير والبوبينة الى اليكترونى واختفت المشكلة لمدة 8 شهور ولكن رجعت تانى لما اكون مثبت رجلى على البنزين على الغيار التانى وبفكر اركب بيكات الفبريكة

**احمد شهاب** · 21-11-2015 10:23 AM

بيك السلانسية لو اتسد العربية عمرها ما تدور ممكن تجرب تحط فى التنك الاضافة اللى بتنظف دائرة البنزين وانت بتفول

**zamek** · 21-11-2015 10:24 PM

بك السلامه لو فيه عفره صغيره يخلي العربيه تقطع علي السلانسيه وتروح التقطيع لما تزود بنزين لأن بك السرعه هو للي بيشتغل وتسليكه سهل في دقيقتين حتي لو معرفش تسلكه رجعه مكانه و اربط بس ولو مسدود العربيه هتدور لو زود بنزين لأن بك السرعه هو الي هيشتغل لو عايز تنظف الكربراتير ممكن تحط منظف الكربراتير من ليكي مولي أو مجون علي تفويله بنزين هوكان ب35ل50ج بس بينظف دوره البنزين و البوجيهات و الكربراتير و في نوع بيترش من فوق تفك عمه الهوا و تشيل فلتر الهوا و ترشه في الكربراتير مباشرة

**abokoko** · 27-11-2015 05:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zamek

مسمار كبير في الكربراتير تحت العمه بتفكه و تنفخ فيه او بسلكه تسلكه لانه عامل زي الفونيا و بيتسد من رواسب البنزين ودا لان العربيه اربت تشطب بنزين فجابت الرواسب الي في التنك لاحظ ان تفويل البنزين لما المؤشر يجيب النص عشان الرواسب و بيك السلانسيه هو رقم 1 في الصوره و بعد ما تفكه اربطه كويس

ممكن ذكر اسماء البكات حسب الارقام في الصوره