| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية Osama srhan

    رقم العضوية : 181789

    تاريخ التسجيل : 28Nov2015

    المشاركات : 115

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Boloniz

    السيارة[2]: Boloniz

    الحالة : Osama srhan غير متواجد حالياً

    Exclamation ايه الفرق بين تنتيش البوجيهات و الكربراتير - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله
    كنت عايز حد ليه خبره يعرفنى ايه الفرق بين تنتيش الكهربا و الكربراتير
    يعنى من كام يوم فولت بنزين العربيه مشيت كويس 10 كيلو و بعد كده
    بقت تبطل كل ما اشيل رجلى من على لبنزين
    و مثلا كان الرابع عندى بيسحب لحد 100 بقيت اجى عند ال70 والاقى العربيه تنتش جامد
    و كل الغيارات بالشكل ده
    شيكت على البوجيات تمام
    غيرت كوندنسر اتظبطت شويه بس حاسسها مخنوقه الكهربائى قالى دى خنقة كربراتير
    انتو ايه رايكو اتصرف ازاى؟؟؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية Takirap111

    رقم العضوية : 181828

    تاريخ التسجيل : 29Nov2015

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Chrysler

    الحالة : Takirap111 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله -

    انا عندي نفس المشكله بس الفرق انا انجكشن مش كربراتير ممكن يكون ايه السبب ممكن اهل الخبره يجوبوا


  3. #3

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تنتيش البوجيهات بيكون سريع و ممكن يختفى لما العربية تسخن بدرجة كافية و بيبقى على كل الغيارات

    تنتيش الكاربيراتير بتلاقيه يظهر و يختفى ...و ممكن لو باب الكاربيراتير معلق النتشة ترو لما ترفع رجلك من البنزين و تكبس تانى و الله اعلم


  4. #4

    الصورة الرمزية Osama srhan

    رقم العضوية : 181789

    تاريخ التسجيل : 28Nov2015

    المشاركات : 115

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Boloniz

    السيارة[2]: Boloniz

    الحالة : Osama srhan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا غيرت كوندنسر الهربيه اتظبطت شويه والتنتيشه بقت خفيفه بس السحب مش زى الاول
    رحت لواحد بتاع كربراتير قالى الكربراتير مكتوم عايز يتظبط ايه رايكو


  5. #5

    الصورة الرمزية mr_daredevil

    رقم العضوية : 71178

    تاريخ التسجيل : 21May2010

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: كيا سيراتو

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    الحالة : mr_daredevil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تنتيش البوجيهات بيبقى على السلانسيه والسرعات القليله اما الكربراتير او حتى الفلتر او اى حاجه فى دوره الوقود بيبقى على كل السرعات



 

المواضيع المتشابهه

  1. الفرق فى البوجيهات
    بواسطة andrew uwj في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 29-05-2014, 06:39 PM
  2. الفرق بين البوجيهات ال ngk الاصليه و المضروبه
    بواسطة Silent~Dream في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 27-10-2013, 11:19 AM
  3. الفرق بين البوجيهات العادية والالكترونى و البلاتنيوم
    بواسطة ehab3ma في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-12-2010, 02:02 AM
  4. الفرق بين البوجيهات
    بواسطة mohamed777 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 05-02-2010, 02:33 PM
  5. اين هو الفرق بين الكربراتير والانشكشن
    بواسطة dedodode في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-08-2008, 07:03 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2