اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 مشاهدة المشاركة
كله زى بعضه مفيش خلاف جوهرى بين موديلات السنة
مع الأخذ فى الاعتبار الآتى :
- موديل ls ناقص فوانيس الشبورة , التكييف التاتش , الجنوط الاسبور و الكاسيت صغير وطبعا اقل فى السعر حوالى 4000-5000 جنيه فى السعر عن الموديل الكامل
- موديلات 2011 غيروا فيها الكاسيت من كلاريون الى اسبرانزا وده بيزيد عن الكلاريون مكان للميمورى و usp
- من النصف الاخير ل 2011 الى نهاية الانتاج هتلاقى موديلات كاملة من غير الكاسيت الكبير الاسبرانزا وحطوا مكانه كاسيت كينوود صغير رفيع مش حلو زى الكاسيت الكبير
- الطارة اتغيرت فى 2011 و 2012
- من اول موديل 2010 تقريبا شالوا اوبشن ان السنتر يقفل عند سرعة 40 كيلو

فيما عدا ذالك الموتور العفشة اجهزة التحكم الصالون الفرامل الكاوتش الشنطة .....الخ مفيش اى تغيير من 2006 - 2012
تقبل مرورى
واى خدمة تحت امرك
ربنا يبارك فيك ويجعله فى ميزان حسناتك . بصراحه معلومات اكثر من مفيده
استاذنك فى تقولى موضوع رشه حزام طبيعى ولا مقلق لانى شفت كذا واحد كده وخايف
تانى حاجه ابص على ايه فى العربيه وانا بشترى او ايه الحاجه الى تلخصلى حاله العربيه.
واخر حاجه ايه رائيك فى موديل ٢٠٠٧؛٢٠٠٨ .