| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية Shoman

    رقم العضوية : 182921

    تاريخ التسجيل : 02Jan2016

    المشاركات : 4

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: داتشا نوفا 97

    السيارة[2]: هوندا سيفك

    الحالة : Shoman غير متواجد حالياً

    افتراضي مشاركة معلومات للداتشا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    تحية لأعضاء المنتدى على كل المعلومات الممتازة .
    انا لسة شاري داتشا موديل 97 من كام يوم و حابب اني اشارك معاكم الي عملته فيها و اقولكم على الي انا عايز اعمله و مش عارف
    المهم انا اشتريتها مخبوطة في الجنب اليمين و كانت محتاجة شوية مصاريف على العفشة الخلفية و تظبيط كهرباء الموتور . و الزجاج الامامي مكسور . و الخبطات الي في الجنب و بس .دا حسب كلام البائع...
    الي محتاج يتغير فعلا هو كالتالي
    المارش . المساعدين امامي و خلفي . البارة و التيش و بيض . و مساعدين الشنطة
    الاسعار من عند د البساطي و دا راجل محترم جدا . ما عدا مساعدين الشنطة. و انا فضلت اتعامل معاه بسبب ان كتير من الاعضاء بيشكروا فيه . و هو يستحق ذلك
    المارش ب 150 استيراد . البيض 150 (2) . تارة و التيش 4 قطع ب 240 . مساعد امامي و خلفي بسعر 850 جنية و لما رجعت الخلفي استرديت 300 . وش اشارة ب 15 الواحد و وش خلفي ب 35 للواحد و المساحة كاملة 25 للواحدة. المساعدين للشنطة 150 من عند الهواري ش التوفيقية . و تقريبا بتوع بلونيز بيركبوا عليها .
    المهم اني رحت للسمكري و طلبت منه يرد ع البارد الخبطات الي في الجنب اليمين طلب مني 300 جنية مع العلم اني جايبله و اسطة علشان يخفض شوية و وصلت معاه من الاخر على 250 بالعافية . بس موثقتش فيه و دورت على واحد تاني المهم لقيت واحد رد الشغل على البارد على قد ما يقدر و مش معنى كدا انه وحش بس لأنه كان عايز يستخدم النار و انا رفضت لأني قبلها سألت واحد بتاع دوكو علشان يرش الحزام بدون كبوت او سقف او شنطة قالي 1200 جنيه . و كنت ها اعيط ساعتها
    المهم السمكري طلب مني 40 جنية و انا كنت ها ازغرد و اديته 50 . و قررت الني ما ارشش الحزام و لا حاجة.
    الزجاج الامامي لسة مغيرة امس من عند احمد سكر و دا ليه ورشه عند سلم ميت نما عند الدائري و الورشة التانية في ام بيومي قليوبية غيرته ب 185 جنيه و انا كنت عرفت من المنتدى ان السعر بيتراوح من 160 الى 180 بس قلت مش مشكلة و الزجاج عليه لزقة بتاعة الدكتور جاويش و دا طبعا مش عارف معناه ايه . بس هو قالي ان الزجاج دا بقاله عنده سنين 8 او 9 سنين و بيشكر في الخامة . بس بصراحة مش عارف دا بردو ميزة و لا عيب .
    و غيرت علبة زيت الباكم ب 25 من عند البساطي
    و طاسات رينو مقاس 13 تركي جبتهم ب 100 من البساطي ايضا,

    الي محتاج اظبطه و مدايقني
    الكربيراتير لأني مبدورش العربية الا لما بحط شوية بنزين عليه
    دواسة الدبرياج عالية جدا جدا بكون رافع رجلي و انا دايس عليها و كمان ناشفة قوي و رخمة من الاخر و انا شفتها في عربية تانية لقيتها ممتازة و انا لما سألت الميكانيكي قالي السلك مش بتاعها و قلتله انا شاري سلك دبرياج بتاعها لسة و هو نفس الي راكب فيها
    بس الي كان راكب في التانية ليه وصلة سلك حديد مش عارف.

    انا كمان جبت ماكينتين كهرباء تويوتا ترس علشان الزجاج الامامي و دا حسب ما قرأت في المنتدى ل م حازم بس عايز اعرف ها اركبهم ازاي .
    مستني نصائحكم


  2. #2

    الصورة الرمزية nosa11

    رقم العضوية : 182145

    تاريخ التسجيل : 10Dec2015

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم- الجيزه

    السيارة: Dacia Nova 1997

    السيارة[2]: FIAT 127

    الحالة : nosa11 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشا اولا الف مبروك على العربيه
    واضح من كلامك انك عايز تظبط كل حاجه فى العربيه من الالف للياء زى مابيقولو

    ربنا يوفقك وتكملها على خير ان شاء الله وتشوفها احسن عربيه
    وكمان مشكور على توضيح كل شيئ عملته لتفيد زملائك


  3. #3

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك على العربيه.....
    انت بقى منين؟
    والعربيه اشتريتها منين وبكام؟
    لو انت قريب من قليوب تعالى ليا وانا افرجك على سر العربيه اللى معاك


  4. #4

    الصورة الرمزية mohsen128

    رقم العضوية : 22259

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 309

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: داتشا نوفا 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohsen128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك على العربية ،، بص انا لسه جايب البيض بسعر 80جنية جديد واستيراد عند الدكتور في عزبه شلبي 80 من بقه واكيد ينزلو شويه الجداد العفشجي نزل جبهم بنفسه ، وش الفانوس الخلفي سعرة 25 جنية في الاهرام للبلاستيك في التوفيقه ودوخوني على الوش الامامي وفي الاخر جبته من مجري العيون مش من عند ارزاق من محل تاني مش فاكر اسمه حالياً وتقريبا 35 جنية ،بخصوص سلك الدبرياش المصري 50 تقريبا ونوع تاني مش متاكد فرنساوي ولا ايطالي 80 في التوفيقه من عند محسن ومدحت وديع بخصوص دواسه الدبرياج انت عندك فتيس الداتشا ولا رينو 9 ، زجاج الباب الامامي انا جبته من سنه من عند محل الحاجه الي في الجياره وعملو عموله لانه مكنش موجود فكان غالي شويتين الزجاج الخلفي لسه مغيره الاصلي بتاعها بالسلك بتاعه وتكلف 375 جنية ، بخصوص المرش سعره 150 وبيركب عليها بتاع الشاهين ونفس السعر ، اللي مش لقيها خالص اكره الباب الامامي يمين واحد بيقولي هصبهالك مخصوص وتقعد 3 ايام وتتكلف 170 جنية طبعاً كبرت دماغي من الاخر ونصيحه لو رايح تجيب قطعه غيار قول رينووووووووووووووووو 9 بلاش داتشا نوفا بيضربو السعر في 2 على طول ،
    بس انا شوفت عربية داتشا لسه مرشوشه اخصر ميتلك معملوها شويه عتب واكصدامات تحفه وعليها تبلوه سيات ابيزا وطارة وقطمه بتوع لنوس عرفت السمكري الي عامل الشغل ده وهحاول اشوف الدنيا معاه تتكلف كام ، وهقولكم اخر الاسعار . مبروك كمان مره على العربية وربنا يديك خرها ويكفيك شرها


  5. #5

    الصورة الرمزية Shoman

    رقم العضوية : 182921

    تاريخ التسجيل : 02Jan2016

    المشاركات : 4

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: داتشا نوفا 97

    السيارة[2]: هوندا سيفك

    الحالة : Shoman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كتر خيركم يا بشاوات
    اشكركم جدا على متابعة الموضوع و مباركة العربية بجد حاجة جميلة قوي

    انا من المنوفية يا بشمهندس حازم . من اشمون يعني قريب جدا لقليوب .

    انا فعلا بدات في العربية من توضيبات و شايف انها تستاهل جدا . بس وقفت لحد الكربيراتير لأني مش لاقي حد يظبطه و روحت لبتاع الكربيترات لكنه قالي ملوش قطع غيار و نصحني اني اغير لكربيراتير 305 استيراد مش جديد لان الجديد صيني
    و لما سالت فيه مهندس قالي ان كربيراتير 305 ها يهلك بنزين لانه 2 باب و كمان ها يتعبني في السلانسيه
    بجد محتاج رأيكم
    لأني مش عارف اعمل ايه و بفكر اجيب الكربيراتير بتاعها و ها يكلف من 700 الي 750 . أفيدوني أفادكم الله
    و كما حاجة . ايه بديل المساعد الخلفي للداتشا .
    عربيتي موديل 97 متركب عليها موتور رينو 9 . و كمان الشكمان مغلبني شوية لأني رحت لبتاع الشكمانات و عملي فيلم و قالي عايز تعديل و ها يكلفني 300 جنيه .
    انتظر رددودكم و خبراتكم و انتظر معرفة مكان التعديل و الصور .
    جزاكم الله خيرا


  6. #6

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي سهله ان شاء الله -

    متركب عليها موتور رينو 9 . و كمان الشكمان مغلبني شوية لأني رحت لبتاع الشكمانات و عملي فيلم و قالي عايز تعديل و ها يكلفني 300 جنيه .
    انت تشرفني في اي وقت في اجازتي....
    تصدق اني كنت فاكر انك بتتكلم عل ماكينة الداتشا ولكن طلعت ماكينة ال٩...
    لكن خير برضه
    الشكمان سهل وانا مغبر الوصله ومظبط الدنيا وماتكلفتش الكلام ده ٨٠ و ٢٠ وهبه
    والكارببراتير بيتصلح وله طقم اصلاح لاقيته عند الباساطي وللي مايعرفش اقول ان كاربيراتير ال٩ باب واحد غير بتاع الداتسا اتنين باب
    بس لما بيكون مظبوط بيبقي موفر جدا وسلس وبيأمن سرعة وقوه في الغرزة لابأس بها وان كان برضه لا يضاهي قوة و جنون كاربيراتير النوفا الاتنين باب...وعن تجربه
    وماتور عربيتك ناعم كتير عن بتاع الداتشا بصراحه
    فا من رأيي انك تظبط كاربيراتير عربيتك لانك هاتدخلك في حوار القاعده بتاعة الكاربيراتير الجديد مع المنيوفولد فان كان ولابد هات واحد استيراد و مش هاتعمل حاجه الا انك تنظفه بمنظف كاربيراتيرات من جوه و بره قبل ما تركبه علي الماكينه


  7. #7

    الصورة الرمزية Shoman

    رقم العضوية : 182921

    تاريخ التسجيل : 02Jan2016

    المشاركات : 4

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: داتشا نوفا 97

    السيارة[2]: هوندا سيفك

    الحالة : Shoman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا حازم باشا اشكرك على الاهتمام
    و على فكرة انت سبب اني اشتري الداتشا . اه و الله .
    و عموما ها ازورك قريب ان شاء الله . بس انا ها اغيب اسبوعين لظروف شغلي
    و طبعا انا واخد قرار اني مش ها اعمل حاجة الا لما اقبلك و تدلني اعمل ايه .
    مشكرور جدا بشمهندس حازم
    مشكورين جدا السادة اعضاء المنتدى و دائما نلتقي على خير.


  8. #8

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shoman مشاهدة المشاركة
    يا حازم باشا اشكرك على الاهتمام
    و على فكرة انت سبب اني اشتري الداتشا . اه و الله .
    و عموما ها ازورك قريب ان شاء الله . بس انا ها اغيب اسبوعين لظروف شغلي
    و طبعا انا واخد قرار اني مش ها اعمل حاجة الا لما اقبلك و تدلني اعمل ايه .
    مشكرور جدا بشمهندس حازم
    مشكورين جدا السادة اعضاء المنتدى و دائما نلتقي على خير.
    انا فى الخدمه دايما بس بينى وبينك كلمة (انت السبب) دى بتخوفنى دايما بل بتزعجنى لانها فى الغالب بتحملنى ذنب اخطاء الصنايعيه فى عربيات وكأنى الضامن والوكيل المعتمد للصنايعيه على جميع انحاء المعموره وده طبعا مش ذنب احاسب عليه....
    بس واظنى محق بان العربيه قويه واعماديه طالما حسُن عمل الصنايعى بل هى بالاساس مجنونه اذا طلب منها ذلك وعلى تحدى امام اى مخلوق كان وتحدى امام اى سيارة من فئة ال 1300 شريطة ان تكون العربيه مظبوطه على ايدى وكاريراتيرها الاتنين باب والماكينه الداتشا المجنونه بنت المجنونه


  9. #9

    الصورة الرمزية mohsen128

    رقم العضوية : 22259

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 309

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: داتشا نوفا 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohsen128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ههههههههههههه صدقت والله ياحازم المكنه فعلا بنت مجانين في الجري بس لو ربنا يكرمنا بفتيس تكون حالته 100% العربيه ديه هتزعل عربيات كتير اوى، بتفرم 128 المكنه 1300 وسدت مع اكسيل 1500 لحد 120 راس براس


  10. #10

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsen128 مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههه صدقت والله ياحازم المكنه فعلا بنت مجانين في الجري بس لو ربنا يكرمنا بفتيس تكون حالته 100% العربيه ديه هتزعل عربيات كتير اوى، بتفرم 128 المكنه 1300 وسدت مع اكسيل 1500 لحد 120 راس براس
    بالله يا محسن انا بالكاربيراتير القديم الاصلى الاتنين باب بتاعها كنت باكل الطريق ولا كان حد بيسد معايا ....
    فعلا عربيه مجنونه
    بس لو الاقى الكاربيراتير ده انا كنت اعيد الامجاد



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. طمبورة المياه للداتشا نوفا 2000
    بواسطة alaa1976 في المنتدى داتشيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 04-01-2016, 02:48 PM
  2. ممكن مشاركة من عنده معلومات
    بواسطة احمد 14 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 23-08-2013, 07:16 PM
  3. تعديلات للداتشا نوفا
    بواسطة mohsen128 في المنتدى داتشيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-04-2013, 12:58 PM
  4. الاختبار الاول للداتشا نوفا(( مشكلة في الفتيس))
    بواسطة mohsen128 في المنتدى داتشيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-09-2012, 06:04 PM
  5. أول مشاركة و معلومات عن C63 Amg
    بواسطة puma في المنتدى الأوروبـــى العـــــام
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-09-2008, 07:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2