| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

  1. #11

    الصورة الرمزية msobhy

    رقم العضوية : 13332

    تاريخ التسجيل : 21Jun2008

    المشاركات : 3,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lanos I -2000

    السيارة[2]: Elentra HD 2010

    دراجة بخارية: Soon ISA

    الحالة : msobhy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat مشاهدة المشاركة
    ألف شكر يا شباب على المعلومات الجامدة دي ، بس هي المشكلة إن الموتور عندي Ecotec ، و دة ملوش موبينة ، و كل القصة على كنترول الموتور ، يعني لو طلع مش شغال مش هعرف ألعاب في الضفيرة ، اتمنى لو حد جربها على الموتور دة يقول لنا
    حضرتك عربيتك طبعا استرا
    اولا فى معلومة و ممكن حضرتك تتأكد منها ان اللانوس والاسترا موتورهم واحد واللى هو E-Tech / Eco Tech
    ثانيا الموبينه لازم تكون موجوده لأنها المسؤلة عن الكهرباء اللى خارجة للبوجيهات
    المهم ان يا ريت حضرتك يكون معاك السرفيس مانيوال بتاع العربية قبل ما تعمل فيها اى حاجة


  2. #12

    الصورة الرمزية abouzahra

    رقم العضوية : 10975

    تاريخ التسجيل : 18May2008

    المشاركات : 184

    الاقامة : طنطا - ميت حبيش البحرية

    الحالة : abouzahra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسف يا جماعة انا كنت موقوف

    بانى بعمل دعاية للشغل بس انا مش قصدى


    الموضوع سهل اخى الحبيب وانا عاملة بنفسى فى عربية


    بعمل تعديل بسيط من الدفيرة من الكنترول الى لوحة العدادات

    بس انت ما تعرفش تعمل الموضوع دة بنفسك لانة بيحتاج بيانات والخ


  3. #13

    الصورة الرمزية msobhy

    رقم العضوية : 13332

    تاريخ التسجيل : 21Jun2008

    المشاركات : 3,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lanos I -2000

    السيارة[2]: Elentra HD 2010

    دراجة بخارية: Soon ISA

    الحالة : msobhy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouzahra مشاهدة المشاركة
    اسف يا جماعة انا كنت موقوف

    بانى بعمل دعاية للشغل بس انا مش قصدى


    الموضوع سهل اخى الحبيب وانا عاملة بنفسى فى عربية


    بعمل تعديل بسيط من الدفيرة من الكنترول الى لوحة العدادات

    بس انت ما تعرفش تعمل الموضوع دة بنفسك لانة بيحتاج بيانات والخ
    ممكن حضرتك تقول الخطوات اللى عملتها / يا ريت لو فى صور


  4. #14

    الصورة الرمزية sseess

    رقم العضوية : 26505

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: اوبل فيكترا

    السيارة[2]: متسوبيش لانسر

    الحالة : sseess غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور يا جماعه مجهود خرافى واللهى


  5. #15

    الصورة الرمزية abouzahra

    رقم العضوية : 10975

    تاريخ التسجيل : 18May2008

    المشاركات : 184

    الاقامة : طنطا - ميت حبيش البحرية

    الحالة : abouzahra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy مشاهدة المشاركة
    ممكن حضرتك تقول الخطوات اللى عملتها / يا ريت لو فى صور

    اخى الحبيب لازم متخصص يعمل الموضوع دة مش اى حد


  6. #16

    الصورة الرمزية modux

    رقم العضوية : 263

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 1,689

    الاقامة : heliopolis

    الحالة : modux غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    يا جماعة انا عملت الوضوع ده بايدي

    لانه شهل جدا

    لما سقطت الموتور
    جبت طقم عدادات ب ار بي ام

    و كنت في الورشه بيظبطو فيها
    انا ايديا اكلتني رحت جايب مفك و شايل القديم و ركبت الجديد
    المفاجاة اشتغل بدون اي تدخل جراحي

    بس اللي لاحظتو
    للكورسا الهاتك باك في نوعين عدادات
    واحد بخلفيه سوده و ابر بيضاء و ده للمواتير 1200 و بيكون فيه من ورا مخرج لتوصيل الواير

    و النوع التاني زي بتاع الهبد لله
    بيكون خلفية رصاصي ز ابر برتقالي
    و مش فيه اي تعديل مجرد فيشه في ضهره


  7. #17

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modux مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    يا جماعة انا عملت الوضوع ده بايدي

    لانه شهل جدا

    لما سقطت الموتور
    جبت طقم عدادات ب ار بي ام

    و كنت في الورشه بيظبطو فيها
    انا ايديا اكلتني رحت جايب مفك و شايل القديم و ركبت الجديد
    المفاجاة اشتغل بدون اي تدخل جراحي

    بس اللي لاحظتو
    للكورسا الهاتك باك في نوعين عدادات
    واحد بخلفيه سوده و ابر بيضاء و ده للمواتير 1200 و بيكون فيه من ورا مخرج لتوصيل الواير

    و النوع التاني زي بتاع الهبد لله
    بيكون خلفية رصاصي ز ابر برتقالي
    و مش فيه اي تعديل مجرد فيشه في ضهره
    سيبك انت..
    الحمد لله علي سلامتك يا حماده.. منور من جديد.. :)

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال: عن عداد rpm في التيجو
    بواسطة samer_geo في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 26-07-2011, 02:24 AM
  2. سؤال بخصوص كورسا 95
    بواسطة nona4455 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 16-08-2010, 03:40 PM
  3. سؤال في كورسا 94 Abs
    بواسطة atchiano في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 23-04-2009, 02:20 AM
  4. اوبل كورسا وحاجة غريبة فى عداد ال rbm
    بواسطة romeeoo في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 01-10-2008, 04:27 AM
  5. سؤال عن عداد rbm
    بواسطة sahmeldin في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 18-09-2008, 08:53 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2