ربنا يسهل الامور
رقم العضوية : 107200
تاريخ التسجيل : 10Jul2011
المشاركات : 635
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: none
السيارة[2]: BMW 525
دراجة بخارية: no
الحالة :
اخر التطورات
كلمنى مدير الصيانه (راجل منتهى الذوق للان) وبلغنى انه بعت لفرنسا الموضوع باعتباره خطير وممكن يبقى تكلفته جامده, قاللى انه بلغهم بالتفاصيل وان المالك كان منتظم تماما فى الصيانات وحتى الاصلاحات العاديه والحوادث مع التأمين عملتها عندهم عشان يبقى فيه مساهمه من الشركه الام تحت بند ال Goodwill عشان انا خارج الضمان. فرنسا ردت انهم هايتحملوا الفتيس لو كان باظ. (طبعا ده شىء ممتاز وينم عن نيه محترمه). بس ماقالش حاجه عن تكلفة ال cooler والزيت واللوازم اللى ممكن تدخل فى 10 الاف جنيه شاكب راكب!!
الاصلاح بدأ اليوم ومفروض التجربه الاحد
دعواتكم
رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
ربنا يسهل الامور
رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
اقرأ الموضوع ده
كولر الفتيس و زيت الفتيس و التوكيل ...
لو بيجو كانت ابتدأت تغير زيت الفتيس كما هو موضح فى الموضوع .. اعتقد تبقى مشكلتهم بالكامل شامله الكولر لو استطعت اثبات امكانيه تلف الكولر كاثر جانبى ناتج من عدم تغيير زيت الفتيس
فى جميع الاحوال .. انت اترحمت من الخبطه التقيله .. و ال 11 الف لو صرفتهم ربنا يعوضهم ان شاء الله
رقم العضوية : 107200
تاريخ التسجيل : 10Jul2011
المشاركات : 635
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: none
السيارة[2]: BMW 525
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحمد لله
تم تغيير الكولر والفتيس بالكامل من حوالى اسبوعين
التوكيا كان محترم جدا وتحمل هو تكلفة الفتيس بالكامل ومصنعيته (102 الف جنيه) وانا دفعت الكولو وزيت الفتيس (حوالى 6 الاف جنيه)
شىء اضافى عاوز اقوله هنا ان جروب ملاك ال 508 على الفيسبوك طردنى وعملى بان من يومين بسبب انى اتكلمت عن مشكله اخرى ظهرت فى العربيه من يومين (كنت فاكرها طلمبة الباور وطلعت خرطوم التربو) والحوض كان مليان زيت! طبعا انا كنت متجنن من ظهور مشكله اخرى بعد مشكلة الفتيس بأيام قليله وقلت على العربيه انها زباله (قبل ان استبدل الكلمه بكلمة سيئه)
البهوات مقدروش يستحملوا النقد وكأن ال 508 دى نازله من السما,
طبعا واضح ان الادمنز هناك نواياهم مريضه وعاوزين ياخدوا وضع عند التوكيل وخصوصآ انه بيتابع الجروب
خلاصة تجربتى مع العربيه بعد 112 الف (كلهم على الهاى واى) ان العربيه دى غير اعتماديه وبعد ال 100 الف لازم تبقى حظر جدا والا ممكن تروح منك.
رقم العضوية : 92982
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 3,749
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Fiat
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لا اله إلا الله محمدُ رسول الله
رقم العضوية : 173400
تاريخ التسجيل : 22Mar2015
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: صنى2004
السيارة[2]: التو
الحالة :
رقم العضوية : 107200
تاريخ التسجيل : 10Jul2011
المشاركات : 635
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: none
السيارة[2]: BMW 525
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 37420
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 2,512
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: SperanzaA620
دراجة بخارية: No
الحالة :
الحمد لله انها طلعت علي خير واتصلحت بكل سلام
الف مبروك
بس اسمحلي 100 الف كم برضو كتير وكمان بعد 4 سنين ........ اعتقد ان دي سياره محترمه
زى البي ام في منها بيظهرله عيوب بعد 30-40 الف كم وعربيات تانيه نفس الموديل بيظهر نفس العيب بعد 100 الف كم
معلش احنا مقدرين تعبك وشدك العصبي وكمان التكلفه ...... ربنا ان شاء الله حيعوض عليك
في امان الله
قال الامام ابن القيم
والناس في دنيا الناس .... يحترزن لطبيب الابدان ولا يحترزن لطبيب الاديان، مع ان مدار حفظ الاكوان...... علي طبيب الاديان
رقم العضوية : 66180
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : alexzandria
السيارة: peugeot 508
السيارة[2]: volvo
الحالة :
المشكله دي حصلت معايا وللأسف حيطلع فتيس في الاخر بس انا اتغير على حساب الضمان لانها موديل 2014 وكانت ماشيه 46000 بس
المفضلات