الموضوع: ايه افضل زيت لل فيات 128 يتغير بعد 3000 كيلو او اكثر

انا راى زيت موبيل دلفاك الاسود ود بيتغير كل 1500 وتستعمله فى الصيف لانه زيت تقيل قليل التبخر فى الصيف
وزيت تعاون الازرق فى الصيف عشان يساعد فى عملية الدوران فى الشتاء وده كل 2000 كم
لان الافضل يتم تغير كل 1500 كم وده عشان ليونة الزيت بيقلل معدل الاحتكاك فى الماتور احسن ما الزيت يطول معاك وياكل فى الكرنك وعشان تتاكد
جرب تغير بنفسك الزيت بعد3000 كم ومرة بعد 1500 وحتفظ بالجركنين الزين الخارج وشوف درجة ملمس الزيت باصابعك الاثنين هتعرف الفرق

انا راى زيت موبيل دلفاك الاسود ود بيتغير كل 1500 وتستعمله فى الصيف لانه زيت تقيل قليل التبخر فى الصيف
وزيت تعاون الازرق فى الشتاء عشان يساعد فى عملية الدوران فى الشتاء وده كل 2000 كم
لان الافضل يتم تغير كل 1500 كم وده عشان ليونة الزيت بيقلل معدل الاحتكاك فى الماتور احسن ما الزيت يطول معاك وياكل فى الكرنك وعشان تتاكد
جرب تغير بنفسك الزيت بعد3000 كم ومرة بعد 1500 وحتفظ بالجركنين الزيت الخارج وشوف درجة ملمس الزيت باصابعك الاثنين هتعرف الفرق

وهتشوف رواسواب الماتور بين الجركنين

زيت موبيل دلفاك الاسود بتاع سيارات النقل 4 لتر
ليونة الزيت معناه درجة الملمس على سبيل المثال كريم الشعر ده درجة ليونة علاية وملمسه ناعم بين الاصابع
اما بالنسبة للجاز السيارات لو لمسته بين اصابعك هتلاقى خشونة المادة ومعدل احتكاك علاى ولو فضلت تفرك فى اصابعك كتير ممكن صباعك يتسلق

بالنسبة للتجربة انا كان عندى عربية شاهين عملت فيها كل التجارب اللى تتخيلها
ولما اتعلمت بعتها وجبت تمبرا وطبعا عملها اندكس صغيرلكل شى يتغير فى العربيةوميعاد تغييره زى زيتالفتيس والماتور وسير الديناموا والكاتينة واى قطعة غيار بتتغيرلا جديد او مستعمل بكتب تاريخا عشان اقيم عمرها الافتراض
وبعدين لازم تجرب فى الفيات عشان لمار بنا يكرمك بحاجة احسن تبقى فاهم مع الصنياعى ومايشتغلكش وتقيم الصيايعة كويس