الموضوع: دوجان ستاندر للتعديل

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته ..
رجاله الدوجان و الشاهين تحيه طيبه و بعد ..

بجد انا مستمتع فعلا بالمواضيع و الردود اللي ف القسم هنا و اتعلمت شويه حاجات من حضراتكم بس كنت حابب اعرف ردود لكام سؤال كده دا بعد اذنكم طبعا :

-الدوجان النضيفه موديل تسعينات (ستوك) تستاهل كام دلوقتي بغض النظر عن الاسعار اللي بتطلبها اصحابها ف المواقع بمبدا " القرد ف عين امه غزال " و ايه قصه حرف t

-احب افهم انواع المواتير 1600 اللي نزلتلها عشان انا قريت ان احسنهم المكنه السودا و بيحذرو من مكنه التوفاس عشان قطع غيار نادره و بالتالي غاليه و موتور بتاع ال 131 اللي كان بينزل فيها ف البدايه كان كام حصان والموتور ال96 حصان دا تبع اي شركه و الفرق بين الكامه العلويه و السفليه " نفسي افهم الفروقات دي بالذات عشان افهم اللي بيتكتب "

-هل كان بيركب علي الدوجان مواتير التيمبرا و التيبو ولا دا كان ابتداءا من الشاهين وهل كانت كربراتير ولا انجيكشن و هل ينفع اسقطلعا موتور 131 ال 1600 tc وايه اللي هيتغير عشان الموتور الجديد يتسقط و يبقي تمام

-مدي قابليه التعديل علي العربيه من ناحيه الاداء او بمعني اخر رفع كفاءه الموتور بتركيب تيربو او سوبرتشارجر و الشغل السبورت دا و رفع كفاءه الفرامل لانه ضعيف عليها كده اصلا و مدي توافر شغل الليدات و الرينجات و الفوانيس المعدله


يارب ماكونش تقيل عليكم ف اول مشاركه ليا ف القسم هنا و يارب الاقي الافاده في ردود حضراتكم و ملاقيش عدد المشاهدات بس هو اللي بيزيد علشان الكل يستفاد .. و شكرا

بــــــــرضو متشكر .. تقريبا كده الاعضاء متفقين عليا