مشكله في كهرباء التكييف

**eng.abdo** · 27-03-2016 03:59 AM

انا كان عندي التكييف شغال كويس الي حد معقول الصيف اللي فات طبعا مشغلتوش في الشتا جيت اجرب اشغله لقيت الكباس مش بيلقط المهم وديته لكهربائي معرفش عمل ايه المهم الكباس لقط بس المشكله ان لاقط علي طول حتي لو فاصل التكييف واضطريت اشيل الفيشه اللي واصله للضاغط في كبوت العربيه عشان يفصل روحت للكهربائي قالي عايز يبص علي ضفيرة العربيه انا مقلق من موضوع انه يلعب في الضفيره وحاسس ان الموضوع مش محتاج الكلام ده

**eng.abdo** · 03-04-2016 02:13 PM

ايه مافيش حد يعرف يدلنا علي حل للمشكله دي

**kajio60** · 10-04-2016 11:18 PM

الاول هو كمبروسر بلف ولا كلتش لان البلف بيفصل منغير ما تلاحظه والبكرة اللى عليها السير بتفضل شغاله حتى لو فصلت الكهربا عن الكمبروسر
انا كان الكمبروسر كده عندى هو كلتش مش بلف لان عامله كتاوت وطبعا واصله سلك من البطاريه فممكن يحصل مشكلة ان الكمبروسر بفضل شغال على البطاريه على طول المشكلة راحت لما غيرت الكتاوت
دا على حد علمى

**eng.abdo** · 17-04-2016 02:42 PM

انا شيكت علي الكتاوت وفصلت الكتاوت التكييف فعلا الكمبروسور فصل بس مروحة التكييف بتاعة الردياتير شغاله علي السرعة العاليه ولما غيرت الكتاوت رجعت المشكله كما كانت انا فعلا اتحيرت وشكرا kajio60 علي رد حضرتك

**kajio60** · 23-04-2016 12:22 AM

العفو الشكر لله eng.abdo
انا اعرف ان الكتاوت بيكون فيها مضروب
هات كتاوت نظيف يابانى اصلى لان انا كنت مركب كتاوت وساح من الحمل والحر لانه كان مضروب
وروح لكهربائى كويس يوصله باسلاك محمله ونظيفه وهتكون كل حاجه مظبوطه باذن الله
والمروحه فى السرعه العاليه حاجه من اتنين اما ده طبيعى علشان تلحق تبرد الهوا فبتكون شغاله على طول وتفصل على فترات بعيده وفترة قصيرة
واما الترموستات عايز يتغير شوف على السرعات الالاولى و الوسط لو بتفصل بمعدل طبيعى يبقى متقلقش
تحياتى لحضرتك