إشتغالة للأسف
حسبى الله و نعم الوكيل فى النصابيين
فداك معلش
أولا الزيت مالوش علاقة بسائل التبريد الخاص بالريداتير
ثانيا لو الزيت فيه رمل جاله منين !! و إزاى الموتور شغال بيه عادى كده
نصاب
رقم العضوية : 129719
تاريخ التسجيل : 26Sep2012
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صني
السيارة[2]: كيا بيكانتو
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
كنت عايز اغير الزيت بتاع المحرك وبعد بحث كتير استقريت على كاسترول ايدج
المهم رحت بنزيمة طاقة واشتريته وغيرته وانا هناك وطبعا غيرت معاه الفلتر
المهم بقى ان العامل اللي في البنزينة قالي ان الزيت القديم فيه رمل
قلتله ايه العمل قالي لازم تغسل دورة التبريد
وبعد تغيير الزيت خد العربية ونزل مياه الرادياتير والقربة وغير ميتهم
واضاف سائل تبريد كتير جدا حوالي ٦ علب في الرادياتير وعلبة في القربة
وقالي كده تمام
ايه رايكو في اللي هو عمله صح ولا كانت اشتغاله
رقم العضوية : 141768
تاريخ التسجيل : 26Apr2013
المشاركات : 531
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: NA
الحالة :
إشتغالة للأسف
حسبى الله و نعم الوكيل فى النصابيين
فداك معلش
أولا الزيت مالوش علاقة بسائل التبريد الخاص بالريداتير
ثانيا لو الزيت فيه رمل جاله منين !! و إزاى الموتور شغال بيه عادى كده
نصاب
رقم العضوية : 104476
تاريخ التسجيل : 20Jun2011
المشاركات : 608
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: VERNA
السيارة[2]: VERNA
الحالة :
طبعا اشتغاله وللاسف
دورة التزييت مالهاش علاقة بدورة المياه
ولو افترضنا ان الزيب فيه رمل ده معناه ان العربية هتحتاج تغير الموتور !!!!
لان بكده الشيميز سافر من غير وداع بسبب الرمل
عشان كده عملوا فلتر الهواء عشان يمنع الرمل والاتربه تدخل الموتور وميدخلش غير الهواء وبس
يلا اديك عملت شوية نضافه للعربية وخلاص متزعلش
بس متروحلهومش تاني
المفضلات