اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed12ea مشاهدة المشاركة
هي المشكله مش في الادا
الادا مظلومه لكن زي ماالاسناذ سعد حسن الديب انه لسه
بيتعلم السواقه جديد ف خبرته في المكانيكا ضعيفه
واغلب الناس كده
مع اني شايف غير كده الادا عربيه محترمه
لليفهمها وتحط عليها كذا خط
لو حد مبيفهمش في الميكانيكا ميجبش لادا
الادا عربيه عمليه جدا وميكانكيتها سهله
وعربيه قويه اسعار قطع غيرها منتشره في
كل مكان ورخيصه بالنسبه للعربيات التانيه
انا عندي واحد صاحبي بيصوت من اسعار قطع غيار
سكودا فليشيا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,وكل عام وانتم بخير ؟انا عارف الادا كويس جدا جدا وكانت فى التمنينات تاكسى ولحد اليوم وانا متفق معاك انها عمليه وممكن تنافس العربيات الصينى ده لو بيض العفشه اتصلح ومتوملصى العفشه فوق كوبرى او نفق ويبقى يوم لايعلمه اللى الله ده اول عيوب العفشه تانى عيب الكاتينه الجنزير والشداد بتاعها كنت باستمرار اشد عليه واتاكد ان الكاتينه مش مريحه لان لو ريحت سنه هتاكل وش السلندر الالمونيوم دول عبين من اسؤء عيوب العربيات مش هتكلم على عيوب تانى فى الادا لكن انا عن نفسى اشتغلت فيها سنين واول عربيه لى وكانت روسى وعربيه فابريكه لانى فاهم انا بشترى ايه لكن دلوقتى عمرى ماهفكر اركب لادا تانى لا روسى ولا مصرى وانا موافق معاك ان ميكانيكت الادا غير معقده لانها تكنولوجيا السبعينات مفيش فيها جديد ومش موجوده غير فى السيزوكى ماروتى والميكروباص ؟وقطع غيار الادا نعم ارخص حاجه فى السوق بس مش معنى كده انها معمره دايما قطع الغيار الرخيصه غير معمره وده الطبيعى وده الطبيعى لعربيات رخيصة التمن كل فتره بسيطه تغير لكن قطع غيار الالمانى معمره زى الفولكس موديل الستينات شغاله لحد دلوقتى زى الفل وتكنولوجيا قديمه زى الادا وطبعا قطع غيارها مش المانى اصبحت برازيلى لكن فى النهايه الفولكس احسن من الادا وشكر ا