قواعد موتور
رقم العضوية : 164467
تاريخ التسجيل : 26Aug2014
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: دايو لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
عندى اهتزاز فى الموتور على السلانسية ملحوظ اوى رحت لميكانيكى قالى رشاشات وتم تغير الرشاشات
وفضل العيب رحت اعمل اسكان بالجهاز قالى كل الحساسات سليمه وساعتها شك ان فى سلك كهرباء فى الموتور مهرب رحت لكهربائى كشف وقالى الضفيرة سليمه ومفيهاش حاجة . انا احترت سبب الرجة او الرعشة اللى فى الموتور ديه سبها ايه نرجوا من الاعضاء والقائمين على المنتدى الافادة (جبت اخرى )
رقم العضوية : 169382
تاريخ التسجيل : 14Dec2014
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : البحيرة
السيارة: نوبيرا2002
السيارة[2]: لادا 1200
الحالة :
قواعد موتور
رقم العضوية : 179850
تاريخ التسجيل : 24Sep2015
المشاركات : 1,478
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: شيرى a15
السيارة[2]: سيينا
الحالة :
يعنى العربيه شغاله 3 سلندر والميكانيكى مش عارف والعربيه دايره قدام عينه غير الميكانيكى الاول روح لاكتر من واحد لان دى لانوس الدنيا كلها فاهمه فيها ؟
رقم العضوية : 164467
تاريخ التسجيل : 26Aug2014
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: دايو لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
المشكلة الكبيرة اللى انا نسيت اوضحها وهى ان ساعات بتتظبط وساعات الرجة بترجع تانى وتم تغير قطع الغيار الاتية (فلتر بنزين- رشاشات-بوجيهات)
رقم العضوية : 160979
تاريخ التسجيل : 02Jun2014
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: هويونداى i10 2013
السيارة[2]: نيسان صنى 2015
دراجة بخارية: Honda Shadow 400
الحالة :
هل الرجه دى على السلانسيه فقط ؟ وبتروح لما بتكبس بنزين؟
الrpm على السلانسيه تقريبا كام؟
هل فى اى اعراض تانيه مع الرجه- هل مثلا ظهرت بعد مفولت بنزين؟...................
الاحتمالات:
* حساس ايديال
* حساس TPS
* بنزين
* خرطوم فاكيوم مفكوك
* وحاجات تانيه
رقم العضوية : 164467
تاريخ التسجيل : 26Aug2014
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: دايو لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
بص يا باشا اولا ال rbm اوقات بيعلا لحد 2 او 2.5 لما اطفى التكيف وبعض الاحيان لما اكون ماشى بالعربية بهدى على مطب على على دوران بلاقى ال rbm بينزل اوى قريب من الصفر كأن العربية هتبطل ولازم امور وادوس بنزين اوى عشان تتظبط
ثالثا لما ابقى ماشى مشوار مذود فيه بنزين يعنى قارص على العربية واركن المشكلة بتبقى مش موجودة لحد ما العربية تهدى شوية وبعدين تيجى تانى الرجة وفعلا لما ازود بنزين الرجة بتروح
رقم العضوية : 160979
تاريخ التسجيل : 02Jun2014
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: هويونداى i10 2013
السيارة[2]: نيسان صنى 2015
دراجة بخارية: Honda Shadow 400
الحالة :
دى اعراض حساس ايديال محتاج تنظيف
تقدر تنظفه بنفسك- هات اسبراى من محطه البنزين تنظيف كاربيراتير- هتلاقى الحساس راكب فى اول البوابه (نهايه خرطوم الهواء وداخل على المانيفولد)
فك الفيشه بتاعته- هو راكب بمسمارين غالبا مسمارين نجمه مش صليبه- بعد متفكه خلى بالك من الجوان الكاوتش اللى راكب
نظفه بالسبراى ونظف مكانه برده- استنى 10دقائق- ركب ودور وادعيلى
رقم العضوية : 164467
تاريخ التسجيل : 26Aug2014
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: دايو لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
طيب هو انا كنت نضفته ب wd40 ده عادى ولا لازم منظف الكاربراتير
رقم العضوية : 160979
تاريخ التسجيل : 02Jun2014
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: هويونداى i10 2013
السيارة[2]: نيسان صنى 2015
دراجة بخارية: Honda Shadow 400
الحالة :
رقم العضوية : 164467
تاريخ التسجيل : 26Aug2014
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: دايو لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
شكرا انا هجرب منظف الكاربراتير ده وهقولك على النتيجه ويارب المشكلة تتحل والف شكر على تعبك معايا وفى ميزان حسناتك
المفضلات