هحاول بامر الله اسهل الموضوع وهبسطه ومن غير ما استخدم اي عبارات تكون صعبه علي مستخدم السياره العادي ... موضوع استهلاك البنزين ده موضوع كبير جدا ومحير وشاغل ناس كتير لدرجه ان في ناس بتقارن عربياتها بعربيات من نفس الموديل وسنه الصنع لاء وكمان في ناس بتقارن عربياتها بموديلات تاني مع ثبات السعه اللتريه يعني يقولك انا بقارن عربيتي بعربيه برضه 1300 زيها .... خلاصه الموضوع ده وبعد دراسه وتجربه في حاجه اسمها كفاءه الموتور او كبس الموتور .. لو موتورك خفيف مش هياكل زيت وبس لاء كمان هياكل بنزين ببساطه المشوار اللي بتروحه ب 5 لتر بموتور كويس لو موتورك خفيف هتروحه ب 10 وممكن 15 كمان .... الريفرنس هنا حاجتين
اولا هتفك بوجيه السياره او شمعه الاحتراق منها هتعرف حاجات كتير المهم دلوقتي عشان مندخلش في تشعبات لو لقيت علي البوجيه كربون معناه كده ان كربوراتير مش مضبوط وكده معناه ان الخليط بتاعك مش مضبوط وبالتالي طبيعي تاكل بنزين

ثانيا
قيس كبس موتورك واعرف موتورك كفاءته اد ايه ماهو سيادتك متجبليش موتور 90% وبيعمل ف 200 كيلو متر مثلا 12 لتر ... وموتور من نفس النوع والسعه اللتريه وعلي نفس المسافه بيعمل 20 لتر وكفاءته 60% وتكون زعلان

ياحضرات اي معلومات او شرح او ارقام بخصوص كبس المواتير اسالؤني مثلا لحد موديلات 2010

علي فكره باقبل النقد عادي جدا ومبزعلش اي حد عايز ينقد او يضيف معنديش ادني مشاكل