اكيد يعني كل شي في الدنيا ليه طريقة
ودي في الاول والاخر وسيلة مساعده
و ليها طريقة في استخدامها اللي بنحقق بيها اقصى افاده
هي اسمها obd2 elm327
بعد سنة ٢٠٠٠ =Obd2=on-board diagnosis ,2
Elm327= اسم الماركة بتاعة الشب او الic المتحمل عليه السوفت
طريقة الاستخدام لمعرفة الاعطال
كل كود ليه او بيكون من حرف وارقام
P0157 رقم الكود دا مثلا يعني الحرف بيمثل منطقة العطل وهي المحرك و مثلا الارقام من ٠١٥٠ الى ٠١٦٠ هي اعطال مختصه بنظام اخراج العادم او (الاكسوست exhauste)
يقلك حساس شكمان ١ بانك١ بعد ماناخد الرقم نبحث عنه يقلك كدا
P0157= o2 sensor bank 1 circute malfunction
بانك١= يعني القريب من بلوك الموتور او الاقرب لسلند رقم ١ وغالبا موجود في فرن الشكمان
او p0156=o2 sensor ,bank2 heater electrical circute fault
حساس شكمان رقم اتنين (بانك٢= يعني البعيد عن الموتور وغالبا بيبقى تحت في علبة البيئه) دايرة السخان الكهربا بتاعته بايزه
مثال اخر
يغير ااحرف مثلا. t0012=valve body solonoid 1 electric fault
T=transmission= فتيس
والارقام من ٠٠١٠لغاية٠٠١٩مختصه بدايرةكهربا التحكم ببلوف الفتيس
و على هذا المنوال بيتم الاستخدام.....
عايز اضيف ان احيانا مابيظهرش غير رقم العطل من غير تفسير بنعمل ايه بقى؟
بناخد الرقم نعمل بحث في المنتديات طبعا في المنتديات الاجنبية المختصة ونعمل بحث باسم الماركه والموديل وسنة الصنع ونلاقي تفسيره باذن الله الفكره كلها اننا نفهم تفسيره يعني ايه
ارقام وتفسير العطال والاكواد وطريقة التشفير بتختلف من ماركة لتانيه يعني التويوتا غير الشفروليه غير المرسيدس وهكذا
والتويوتا غير النيسان والهوندا غير الهونداي او الكيا مع انهم اسيوي بس بيبقوا قريبين من بعض
حاجه اخير الامثلة للاعطال هنا غير دقيقه كارقام وحروف فقط للتوضيح
حاجه كمان الصنايعي لو بيفهم وعلر جهاز كل اللي بيعمله انه يقرا اسم الحساس ويقلك تن العطل فيه مع ان ممكن يبقى العطل في دايرة الكهربا زي مانا ذكرت في الامثله يعني فيشه بايزه سلكه مهزوزه ترمله مفوته ريشه مكسوره حساس مش متعاير او متبرمج مع الكونترول
كل دا الصنايعي المفروض يعمله وبشيك على الحساس قبل مايغيره
لكن الفيشه مابتغيرش برمجه لحساسات او مابتقراش اعطال Abs faults &Airbags faults
على ما اتذكر
وهي حلوه لو اشتغلت معاك بس الفكره زي ماقلت لازم يبقى عندنا الحد الادني في الانجليزي والمكانيكا والباقي على الجوجل واليوتيوب عشان نفهم العيب عباره عن ايه ويتصلح ازاي
وطريقة الاستخدام شرحتها
من مميزتها معرفة مقدار استهلاك الوقود او الفيول ترم
Feul trim= دا بيساعدنا في تحليل اعطال نظام حرق واستهلاك الوقود و اعطال الحساسات والعربية ماشيه او على طريق لان فيه اعطال مابتظهرش غير على الطريق
اهم حاجه تقرا وتشتغل على العربية
وطالما وصلت لمرحلة السؤال عن الفيشه دي يبقى انت غاويه وهاتتعلمي مكانيكا بس كله واحده واحده
سؤالي حد فهم حاجه من كلامي ؟
سؤال اخر حضرتك هاتحتاجيها في ايه؟
المفضلات