بدأت موبل 1 مؤخرا تغييرا على مجموعتها من زيوت المحركات في مصر لزيادة تنافسية زيوتها في السوق المصري..

فبعد أن كانت المجموعة مكونة من 3 أنواع لزيوت المحركات .. وهي:

Mobil 1 New Life™ 0W-40

و
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30

و
Mobil 1™ Peak Life 5W-50



دشنت موبل 1 مع بدايات 2016 منتجا جديدا تحت مسمى X1 وبلزوجة 5W-30 بالإضافة إلى ما هو موجود فعلا..

Mobil 1™ x1 5W-30


بالمواصفات التالية
ACEA A1/B1
API SN/SM
ILSAC GF-5
™GM dexos1
Ford WSS-M2C946-A
Ford WSS-M2C929-A
Ford WSS-M2C913-C

وبهذه المواصفات يكون زيت X1 مناسبا لكل السيارات اليابانية وسيارات جنرال موتورز وفورد العاملة في مصر ... خصوصا أن الزيت الجديد متوافق مع مواصفة ILSAC بمستوى عالٍ (GF-5) والتي أصبحت مطلوبة في كل السيارات اليابانية والأمريكية والكورية أيضا... وهو ما لم يكن موجودا في السوق المصري قبل ذلك.



ومع بداية النصف الثاني من 2016.. استبدلت موبل 1 زيتها Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 والمعروف في مصر بـ"موبل الأخضر" بمنتج جديد اسمه Mobil 1™ FS 5W-30... وهو موجه للسيارات الأوروبية أساسا والألمانية تحديدا..



ويتمتع بالمواصفات التالية:

API SN
ACEA A3/B3, A3/B4
MB-Approval 229.5
MB-Approval 229.3
VW 502.00 (محركات البنزين)
VW 505.00 (محركات الديزل)



مع العلم بأن موبل الأخضر كانت مواصفاته كالتالي:

ACEA C2, C3
API SM, SN, CF
JASO DL-1
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31
MB-Approval 229.51
VW 502.00, 503.00, 503.01, 504.00 (محركات البنزين)
507.00, 506.01 ,506.00, 505.01, 505.00 VW (محركات الديزل)
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot/Citroën: B71 2290/ B71 2297


وبمقارنة الزيتين.. فإن الزيت الجديد فقد التوافق مع مواصفات عدة مصنعين.. أبرزهم BMW وبورش وبيجو/سيتروين.

ويمكن القول أن موبل الأخضر كان ذا مستوى عال جدا من مواصفات الأداء ربما أعلى من احتياجات أغلب السيارات الحديثة في مصر.. بالإضافة إلى كونه أغلى مما يضعف مبيعاته في السوق المصري الباحث عن المنتج الاقتصادي في المقام الأول.


أتوقع أن يتم تغيير باقي مجموعة الزيوت قريبا لتتوافق أكثر مع معظم السيارات العاملة في مصر.

Car Engine Oils | Mobil 1™


...