الموضوع: صيانة ال 50000 كيلو

السلام عليكم يا شباب
انا عربيتي لوجان اوتوماتيك الشكل القديم 2014 قربت على ال 50000 كيلو - وكمان 3 شهور تكون قفلت 3 سنين خدمة بفضل الله...
وكان عندي كام استفسار اتمني الاقي ليهم اجابة من اهل الخبرة هنا

1- رأيكم اعمل الصيانة القادمة في التوكيل ولا اعملها برة؟ انا كنت ناوي اعملها برة - بس رجعت فكرت في التوكيل عشان الفحص الشامل اللى بيعملوه على العربية وقت كل صيانة
وبالنسبة لانها كمان 3 شهور هتبقي كملت 3 سنين - فهل استني لحد ما اعمل صيانة ال 60000؟

2- من كام يوم لقيت الماية نقصت عندي جامد - رحت مضطر لميكانيكي معرفة ولقينا الترسيب من مواسير دورة التبريد اللى داخلة على التابلوه - فقاللي دي معمولة عشان تدفئة العربية - وفصلها ووصل الخرطومين ببعض بافيز عشان يقفل الدورة زي ما الصورة المرفقة موضحة ... هل ده فيه اى مشكلة على العربية سواء التكييف او التبريد؟؟

3- ايه احسن نوع تيل فرامل امامي حالياً في السوق؟ - عشان اللى راكب عندي ريمسا اسباني وبدأ يصفر بعد 12000 كيلو

معلش ازعجتكم بكترة الاسئلة بس معرفش حد غيركم استفيد منه
وجزاكم الله خيراً