العربيه 1600 انجكشن ولا 1300 كاربراتير؟
لو 1600 انجكشن أعتقد هيبقى المشكله فى الايدلر . كانت معايا العربيه و كانت المشكله دى دائمة
بس برضه روح لميكانيكى فورد و ان شاء الله يحلهالك
رقم العضوية : 5770
تاريخ التسجيل : 15Feb2008
المشاركات : 552
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: 131
السيارة[2]: 128
الحالة :
رقم العضوية : 469
تاريخ التسجيل : 04May2007
المشاركات : 437
النوع : ذكر
الاقامة : Hrg
السيارة: Ford focus
السيارة[2]: volvo 244
دراجة بخارية: no
الحالة :
العربيه 1600 انجكشن ولا 1300 كاربراتير؟
لو 1600 انجكشن أعتقد هيبقى المشكله فى الايدلر . كانت معايا العربيه و كانت المشكله دى دائمة
بس برضه روح لميكانيكى فورد و ان شاء الله يحلهالك
Don't Play With FireBe The Fire
رقم العضوية : 5770
تاريخ التسجيل : 15Feb2008
المشاركات : 552
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: 131
السيارة[2]: 128
الحالة :
رقم العضوية : 187560
تاريخ التسجيل : 03May2016
المشاركات : 147
النوع : ذكر
الاقامة : الدقي
السيارة: لسه
السيارة[2]: فورد اسكورت
الحالة :
اه طالما في الكاربيراتير سهله بس عايزه حد بيفهم فيه و عارف قطع غياره عامله ازاي
الحمد الله عل كل شئ
المفضلات