| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmed552

    رقم العضوية : 195071

    تاريخ التسجيل : 22Dec2016

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : مسر

    السيارة: هونداي

    السيارة[2]: هونداي

    الحالة : Ahmed552 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة كلتش اكسنت 2010 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    عندي مشكله في الكلتش وهي عندما اكون في الزحام تصبح الدعسه ثقيله ومتعبه ولاتعود لطبيعتها الا اذا توقفت لفتره وبردت السياره للعلم تم تغيير الدسك والصحن والفحمات والكلتش وعلبة الكلتش العلويه دون فائده .
    السياره اكسنت 2010 وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Exclamation لو دبرياج على زيت باكم خود وش هواء -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed552 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    عندي مشكله في الكلتش وهي عندما اكون في الزحام تصبح الدعسه ثقيله ومتعبه ولاتعود لطبيعتها الا اذا توقفت لفتره وبردت السياره للعلم تم تغيير الدسك والصحن والفحمات والكلتش وعلبة الكلتش العلويه دون فائده .
    السياره اكسنت 2010 وشكرا
    لو دبرياج على زيت باكم خود وش هواء
    واستبدل الخرطوم الواصل من ماستر الدواسة لماستر حلة الفتيس بواحد جديد
    لو على واير سلك يجب استبداله بجديد والا الصحن والدسك سوف ينخربون سريعا


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed552

    رقم العضوية : 195071

    تاريخ التسجيل : 22Dec2016

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : مسر

    السيارة: هونداي

    السيارة[2]: هونداي

    الحالة : Ahmed552 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لك


  4. #4

    الصورة الرمزية nodey

    رقم العضوية : 24178

    تاريخ التسجيل : 05Nov2008

    المشاركات : 470

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa

    السيارة: clio

    السيارة[2]: toyota

    دراجة بخارية: ما\ون

    الحالة : nodey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Colin Chapman مشاهدة المشاركة
    لو دبرياج على زيت باكم خود وش هواء
    [U]واستبدل الخرطوم الواصل من ماستر الدواسة لماستر حلة الفتيس بواحد جديد[/U]
    لو على واير سلك يجب استبداله بجديد والا الصحن والدسك سوف ينخربون سريعا



 

المواضيع المتشابهه

  1. اول مشكلة عندي في النيو اكسنت 2010
    بواسطة mody07775000 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 02-03-2010, 02:34 PM
  2. مشكلة في جهاز إنذار النيو اكسنت 2010
    بواسطة drvettox في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 06-02-2010, 01:57 AM
  3. مشكلة في غلق باب(نيو اكسنت 2010)
    بواسطة abdallah_7 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 08-12-2009, 09:47 AM
  4. مشكلة في فرامل اليد(نيو اكسنت 2010)
    بواسطة abdallah_7 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-12-2009, 09:51 PM
  5. مشكلة فى لمبة الحرارة في النيو اكسنت 2010
    بواسطة د.محمد في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 20-11-2009, 10:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2