ميرسيدس رقم 1 فى العالم
اودى رقم 2 فى العالم
البى ام رقم 3 عشان فى مشاكل حصلت فى التصنيع مما ادى الى سحب 244 الف سيارة بى ام من السوق عشان مشكلتين فى الفرامل والايرباج
اخوكم يوسف
عرض للطباعة
ميرسيدس رقم 1 فى العالم
اودى رقم 2 فى العالم
البى ام رقم 3 عشان فى مشاكل حصلت فى التصنيع مما ادى الى سحب 244 الف سيارة بى ام من السوق عشان مشكلتين فى الفرامل والايرباج
اخوكم يوسف
maho heya di el moshkela, this is why it's not logic that the car will have all those options..they will kill the C200 which they locally produce..i believe like what happened with C200, the C180 will be priced up after the first 2-3 months..to like 350,000 or something so that the C200 remains competitive..i remember the C200 started with 368,000 and a waiting list of 10 months and now it's 388,000 with only two or three months of waiting only
I really hope the options they mentioned will all be there, but it's not logic and this is why i don't believe them
anybody has experience with their insurance??.
I Think the options thing is not the most important. the most important is the powertrain. (engine and transmission) which is directly related to the driving pleasure. not the options which are just placed to sell the car.
I think the C180 satisfies those requirements. then when it comes to options like screen, or automatic AC, electric seats,.....
ko dah maloosh lasma, i am buying a car not a bigscreen tv or entertainment home theater.
I hope people dont get confused with those things which believe me they are useless and nobody here looks at them.
Worst example is the Skoda Octavia why are people willing to pay all this money for some toys in a car, when you buy a car you should focus on what makes it a car: stability, strength and powertrain
and I think those exist in the C180 and the bmw 318
cars like jetta highline or skoda elegance or ....
with options like (xenon headlights, seats with memory and touch AC and so on..)
all of that is a big waste of money because those are cars that are not meant for luxury they are meant to be reliable and practical so dont pay an extra 40 000 for such things but buy those cars for their durability so my advice is go with the basic.
those options are designed for luxury cars like Sclass or bmw 7series or lexus. and that is a completely different category and different riders.
this was just a general advice
مش قادر لازم أرد بالعربي
اللي بيقوله Axn111 ده أول مرة اسمعه.
فعلا الناس في مصر مش بتفكر بطريقة عملية وبتدور على حاجات ممكن الإستغناء عنها (أو تركيبها خارج التوكيل بسعر أرخص) يعني مثلا أنا مايهمنيش السقف أبدأ مقابل أن العربية يبقى فيها ABS+ESP+EBD وكمان حساس لضغط الهواء في الإطارات... ده طبعا بعد قوة الموتور والعزم المتناسب مع حجم ووزن السيارة.
أما باقي الكماليات (ولاحظ أسمها "كماليات" يعني ممكن الإستغناء عنها) فلو وجودها لن يزيد السعر كثيرا فأهلا بها وإلا...
أما عن الأوكتافيا والجيتا فلم أقتنع بهما أبدا من حيث السعر مقارنة بالإمكانيات وكنت أجد الفورد فوكاس أفضل وارخص بمراحل (Value for money) وقكنت نويت أشتري الفوكاس فعلا لولا أن علمت بنية مرسيدس طرح C180 فوجدتها تفوق كل المتاح ولا مجال للمقارنة طبعا فهي محسومة.
أولا شركات كتيرة بتسحب عربيات من السوق بعد اكتشاف عيوب فيها أو إحتمال حدوث مشاكل، وده مش عيب أبدا بالعكس ده بيحصل منشركات محترمة بتحترم نفسها اولا ثم عملائها وللمحافظة على سمعتها
حد يقولي كده سمع كام مرة عن أي شركة سحبت عربية واحدة في مصر لوجود عيب فيها ؟؟؟
عموما الوصلة دي فيها الموضوع اللي بتسأل عنه
http://www.marketwatch.com/news/stor...93D2854695A%7D
ومش بس بي إم، لكن مرسيدس برضه يتعمل كده لان عيوب التصنيع والتصميم واردة في كل شئ لان الكمال لله وحده، ولان كثير من المكونات تستوردها شركات السيارات من مصنعين أخرين ومش من أنتاجها هي. فمثلا الأوكتافيا والجيتا أول ما نزلوا السوق (أظن 2006 و2007) كان فيهم عيب في كمبربسور التكييف وكان بيتغير في الضمان
ودي وصلة لسحب مرسيدس بنز لــ S-Class بسبب وجود عيب، وده مش معناه إنها شركة وحشة أو أن بي أم أسوأ منها
http://www.usrecallnews.com/2008/11/nhtsa-2543.html
وإذا دورت في جوجل على Vehicel Recall وكتبت أسم شركة العربيات قبلها حتلاقي العجب
المشكلة ان التوكيلات المحلية مش بتقول للناس الحقيقة ولا الناس بتدور أو بتقرأ
فعلا الكماليات حاجة مش مهمة خالص وده عن تجربة في الفئة السابعة معظم الكماليات لا تستخدم
ممكن يكون الناس بتحب تمتلكها عشان المنظرة او حاسس ان معني كده العربية كويسة وده الي بيخلي العربيات الصيني تتباع كويس :049:
فعلا اهم حاجة الموتور وناقل الحركة والحاجات دي
عشان كده انا جبت ال316 بدل الجيتا او الفيكترا او الحاجات التانية دي بالرغم ان مفهاش الكماليات الزيادة دي خالص
ماهو أنا شيف إن دة سبب سؤال thunder eagle ، لأن أي شركة تسحب عربياتها عشان مشكلة فنية و بتصلحها ، دي مش حاجة تخلي الشركة دي نمرة ٢ ولا حتى نمرة ١٠ ، التقييم لازم يكون مبني على حقائق و أرقام ، و لازم يكون واضح هو من أي ناحية ؟
بمعنى إن حيث القوة ممكن تكون الشركة الفلانية نمرة ١ و الشركة التانية نمرة ٢ ، لكن من حيث المبيعات يكون العكس و هكذا ، فلازم الواحد يوضح المقصود من أي ترتيب يذكر (اتمنى )
تحياتي :k10: