هل صحيح مرسيدس c180 هتنزل تانى فى 2009؟
الكلام ده حقيقى؟
لو صحيح إمتى؟ وسسعرها كام؟
عرض للطباعة
هل صحيح مرسيدس c180 هتنزل تانى فى 2009؟
الكلام ده حقيقى؟
لو صحيح إمتى؟ وسسعرها كام؟
أيون
بس المرة دي نازلة 1600 سي سي مش 1800 و 2000 زي زمان
هاتبقي بحوالي 310000
ممكن حد يفيدنا أكثر بمعلومات تفصيلية (Technical) عنها، وهل هي الـ 1600cc المسماة Blue Effeciency ولا هي حاجة تانية؟
ياريت معلومات
و ازاى هتنزل ب 310000
كده يبقى bmw 316 احسن
و كمان هتنزل بالشكل الجديد و لا القديم
اللي أعرفه انها من 300 الى 310 الف جنيه ,وطبعا الشكل الجديد (W204) لان القديم انتهى وفي ملحق سيارات الاهرام يوم الجمعة اللي فات سؤال عن الجمارك للعربية دي وكان الرد ان السعر بعد الجمرك يكون 285000 جنيه فلما تبقي ب 310 الف و ضمان غير مسبوق 3 سنوات بما فيها الصيانة يبقى الشراء من مصر احسن
اما بالنسبة للبي ام 318 فلا مجال للمقارنة فهي ارخص قليلا من C180 لكن العربية فاضية من الكماليات تقريبا بعكس المرسيدس فامكانياتها مقبولة الى حد كبير مقارنة مع C200
طبعا ده غير سعر البي ام اللي بينزل بسرعة مقارنة بالمرسيدس
ايضا قوة الموتور فالــ 318 قوتها 136 حصان على 2000 سي سي اما السي 180 فهي 156 حصان لى 1600 سي سي
اخيرا وليس آخرا رسوم الرخصة السنوية للـ C180 اقل من BMW318
Most Likely The Blue Efficience Is Something In The Diesel Engines Only. Because The Mercedes Has Put A New Technlogy In The Diesel Engines And They Are Calling It Bluetech Engines.
This Has Nothing To Do With The Petrol Engines. Wallah 23lam
Absolutely not. The blue effecincy is gasoline engine that was first presented in the Geneva motor show early this year. Do a google search or visit wikipedia to get more info. Moreover, deisel engines are popular in Egypt among passenger cars
Any news on the accessories? fi el tawkeel they don't know how will it look like!!ya3ni namely:
-leather seats?
- leather steering wheel and shift lever? (el fetees)
- wheels alloy or aluminium with cover?
- display? (el shasha mawgooda??)
- trim abanoos or not?
- Electric seats walla la2
finally does it take banzeen 92 or only 95?
Ma3lesh one more advice...law C180 mesh fadya lel daraga di, i will go for it..bas law fadya..mesh 3aref meen a7san..C180 walla BMW 318i 2009 bel face lift b 280 walla BMW 320i model 2008 zero bel old shape b 330..appreciate a quick advice pls
أعتقد ان كل واحد قال كلمة هنا عنده حق فالعربية لسه مش واضح سعرها أو تفاصيل امكانياتها ... ومع ذلك فانا الحمد لله حجزتها و دفعت مقدم الحجز والسعر النهائي لما توصل العربية ومالحقتش الدفعة الأولى لذلك حجزت في الدفعة الثانية تسليم ابريل/مايو 2009 إن شاء الله.
أما بالنسبة للمواصفات من اللي عرفته من الشركة (غير مكتوب أو مؤكد طبعا لحد ما التفاصيل الرسمية تعلن وده حيكون في يناير القادم تقريبا) فهي نفس مواصفات C200 Elegance (طبعا بموتور 1600cc)ولكن بدون الآتي:
1. مقبض الشنطة بلون السيارة (مش كروم)
2. بدون باكتات كروم على الجانبين او الإكصدامات
3. فوانيس الشبورة موجودة ولكن بدون كروم
4. بدون سقف
5. طارة الدركسون مالتي فانكشن ولكن مش زي C200 بدون تحكم صوتي voice control(مش عارف MP3 ولا لأ)
6. شاشة
7. فرش جلد Artico
8. جنوط سبور 16 بوصة
9. ناقل حركة ستيبترونيك
10. بلوتوث
11. كرسي السائق نصف كهربائي و بدون ذاكرة
12. مثبت سرعة
13. مرايات خارجية بدون ضم
ده كل اللي أعرفه عنها وبالمناسبة المواصفات دي بتاعت الفئة CLASSIC (أو SE في أنجلترا)
ويمكن مراجعة ذلك في أي موقع لمرسيدس ومرفق مقارنة للثلاث فئات
وفي النهاية يكفي أنها تقفيل الماني 100%
الله يبارك فيك والأمل في ربنا أن تكون بهذه المواصفات و السعر
كل عام وانتم بخير وعيد سعيد
لو السعر كان تحت 300 الف...يبقى فى منافسة جامدة هتحصل
ahegazi
I was there today in giza auto, they told me almost the same thing as you mentioned..some things like the steering wheel, they said it will have8 buttons not 4like the ones u see on mercedes sites everywhere..is that true? is the steering wheel and shift lever leather or foam? also they said the mirrors will be electrically folded! el 3adadat, will it have the big display in the background or not? mafeesh chrome around it, bas they said fi shasha mesh balck plastic..I'm thinking of paying on Saturday..do you also have any idea about the insurance of mercedes? is it good? it's 2.5% but paid cash upfront..thanks a lot w alf mabrook
regarding the information i said before please visit the website below from mercedes usa about the bluetech technology
http://microsites.mbusa.com/microsite/bluetec/index.jsp
secondly just an advice wikipedia is never a credible source of information because any one can upload whatever he wants same for the google. so better get info from the source.
bluetech is originally a technology for diesel engines.
by the way i have just checked the wikipedia to make sure if they mentioned it wrong but i found it also saying that blueTEC is for diesel engines and they said nothing about gasoline.
http://en.wikipedia.org/wiki/BlueTec
there it is mentioned that this technologe is designed to make the diesel engines more environmentally while maintaining the fuel economy.
there is also a lot of valuable links at the bottom of the wikipedia page if anyone is interested in more info and has the time
دعني أرد بالعربية لتعم الفائدة
أولا: الله بيارك فيك وعقيالك فإذا كنت نويت فتوكل على الله وإحجزها
ثانيا: بالنسبة لعجلة القيادة فهي 4 أزرار فقط وليست 8 (انظر الصورة المرفقة)
أما بالنسبة لباقي الإمكانيات فمرفق مقارنة لكل فئة من كتالوج الشركة
وأخيرا عن التأمين فليس عندي معلومات ولكن سأحاول أن أحصل عليها
أرجو أولا ملاحظة أن السيارات التي تطرح في السوق الأمريكي تختلف تماما عن أي سوق آخر ومثال ذلك أن الـ C-Class في أمريكا تبدأ من C300 ولايوجد ذكر للموديلات الأقل. لذلك عند الرغبة في الحصول على معلومات أنصح بالرجوع للموقع الألماني أولا. وبالطبع أتفق في الرأي أن موقع ويكيبيديا ليس هو المصدر الأوحد والموثوق به
أما بالنسبة للـ Blue Effeciency فهي ليست مقصورة على محركات الديزل فقط... راجع الوصلة التالية http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...-Class/231547/
وفيها :Both petrol and diesel versions will get the “Blue Efficiency” treatment; the C180 Kompressor, C350 CGI and C200 CDI.Both petrol and diesel versions will get the “Blue Efficiency” treatment; the C180 Kompressor, C350 CGI and C200 CDI.
أخيرا لم تؤكد الشركة هنا نوعية الفئة المستوردة لمصر هل هي Blue Effecincy أم لا
I think the classic version they will bring will be different than this one, ya3ni masalan el farsh will be leather mesh fabric also in the picture and the comparison table el 3adadat di mesh b large display zay el C200 bas they confirmed in NATCO that it will be with large display zai el C200..kaman i showed them the steering wheel picture with the 4 buttons and they said it will not be this one!!men barra mafish khelaf el kalam kolo 3al interior
Ana sa2alt 3ala el motor, 2aloli howa el blue efficiency.
maho if it has bluetooth, then it's Audio 20 system and they have to get the luxury multifunction steering wheel with 12 buttons..otherwise, no bluetooth..i'm surprised that they are selling a car for which they don't have even a catalog or clear specs! I asked them to write me down all the specs on a piece of paper before i pay on saturday, but i know that they don't care. if i pay now and then don't like the car later, they will simply return me back my money..this is something that can only happen in egypt:) i don't like the 318 so the C180 is my best option..r u using Arab bank deal? i'm comparing them to contact..thanks a lot for all your help and i really hope they r right about all those options
thanks for the very valuable information on this website. i think that this car will be the best choice in the market and the best value for the money and adding to that it is 100% german.
Regarding the information about the the blue efficiency here is what i think is right so that everybody gets the correct information keeping in mind that my source of info is from the mercedes site in USA and the site of AUTOCAR whose link was given by MR Hegazi:
1- there is bluetec and their is blue efficiency as well
2- blueTec is a new tecnology mercedes has made for improving the impact of Diesel Engines on the
environment
3-blue efficiency is as Mr Hegazi said it is for both diesel and gasoline engines. I would add that it is related to reducing the air resistance to improve fuel consumption by making the car more aerodynamic. but it is not a new technology in the engine.
I used the USA site for the technical info not for the type of models which is different since the americans are always into bigger engines in all cars since gas is half or less than half of that in europe.
(examples golf and jetta come with either 2.5 liter engines or 2.0 turbo which both are huge engines and extremely powerful, bmw starts with 325 and 525 and so on
thanks everyone for the valuable informations mentioned about this car which i think is the excellent choice and alf mabrouk to everyone who bought it and I will get one inshaa Allah when I return to egypt or a used bmw 5 series.
(hopefully someone can highlight a comparison between mercedes and bmw in egypt in terms of the following:
reliablity
performance
durability
cost
service center
[align=left]I couldn’t agree more with Bassem that selling a car without clear specs is something that can only happen in Egypt. However, they didn’t force me or anyone else to buy it under these conditions. Bearing in mind that till this moment they didn’t officially announce the car. Therefore, if we want to get back the down payment, they will be happy to return it. So I think all we have to do is wait and see.
Now, speaking of unique and weird situation of the Egyptian market of vehicles, and to answer Annx111questions with regards, we all know that both cars MB and BMW get more or less the rating in terms of reliability& dependability. However, cost differs a bit from country to another. But Egypt again is different in when it comes to service and cost. In Egypt ONLY, BMW does not keep its value for long and when you buy it you know that the car will depreciate rapidly if you think of selling it. This is not the case with MB, as it (unlike no other car in the world) its value appreciates rather than depreciating after usage for some years. Also, in Egypt again, you can bargain the new BMW and get it a lower price than form different distributers rather than the dealer tag price. But it’s different with MB as you can NEVER get it cheaper than the declared tag price form any of the 3 distributers (MB sells their cars outside their 3 main distributers).
Finally, I think that service centers for MB are highly ranked in terms of customers’ satisfaction. You review this in relevant section of this MB & BMW of this great forum.[/align]
المقارنة دي مبنية علي خبرتي في الموديلات الاتية (للاسف مجربتش الC الجديدة كتير)
2007 BMW 316, 320 E90
2002 BMW 523
2008 BMW 530
2007 BMW 740
2006 Mercedes C200
2008 Mercedes C 200
1998 Mercedes E-class
2004 Mercedes E-Class
1997 Mercedes S-class
reliability :
الاتنين زي بعض بس بتقل مع الموديلات الاحدث عشان التكنولوجيا بس اكيد احسن من العربيات التانية
ونقطة تانية مهمة ان في مرسيدس عندك كذا مركز خدمة والي ميعجبكش تروح لغيره وكلهم معتمدين فبيبقي في منافسة بين بعض
لكن بي ام دبليو مفيش غير البفارية وده بيخليه ميقدمش خدمة كويسة تليق بعربية محترمة , فقطع الغيار بتكون غالية وعملية الصيانة بطول جامد
performance :
دي بترجع للموتور ووزن العربية لكن في معظم الوقت الاتنين بيبقوا زي بعض ونفس الموتور ونفس القدرة الحصانية بيدي نفس الاداء
بحس ان ثبات الBMW اعلي في الملفات مع مقارنة الفئة E class والفئة الخامسة بس انا مقدرش اقارن الفئة الثالثة مع الفئة C الجديدة عشان مسقتهاش كتير لكن مؤكد ان الفئة الثالثة ثباتها افضل من الC القديمة
بس برضه الملاحظ ان حسب الفترة الي بتشتري فيها
يعني في الفترة دي الC افضل من الفئة الثالثة لحد ما الجديدة تنزل كمان كام سنة لحد ميعملوا تعديلات علي موديل 2009 (الي اتعدل اصلا) لانك هتاخد موتور اقوي بتكلفة اقل
في الفئة الاعلي الخامسة افضل من الE لحد ما الE الجديدة تنزل
كل الفكرة ان الاحدث بتبقي التكنولوجيا افضل
durability:
الاتنين بيعيشوا كتير
بس المرسيدس القديمة اكتر عشان زمان بي ام دبليو كانت بتشتغل علي عدد لفات موتور اعلي وكانت اقل من المرسيدس لكن حاليا المستوي متقارب
Cost:
المريسدس طبعا اغلي في السعر دائما لما الاتنين يكونوا نفس الفئة بس الميزة الخطيرة في المرسيدس سعر اعادة البيع بيكون حلو اوي لدرجة ان لو حصل تضخم في السوق وده الغالب بتيبيع العربية بسعر الشراء بعد 3-4 سنين او مبتخسرش كتير
وجهة نظر شخصية:
انا شايف ان العربيتين كربون من بعض ويحملوا نفس التكنولوجيا
فكل واحد بيتجه للاحدث وده الغالب يا اما يتجه للمستريحله
لو جيت عربيتين من نفس الفئة ونفس الموديل جنب بعض
هتلاقي الحجم تقريبا واحد والسقف نفس الشكل والحجم والزجاج الامامي والخلفي
كل الاختلاف بيكون في المقدمة والخلف في الشكل وفي بعض الاحيان الرتفاع عن الارض وبرضه انا لاحظت ان جنوط الC والفئة الثالثة سعات بتكون زي بعض مع اختلاف العلامة
انا بشوف بي ام دبليوا رياضية اكتر في وضعية القيادة والثبات ويعيبها انا اقل من مرسيدس كسعر اعادة بيع
وتتميز مرسيدس بالفخامة واكثر راحة عن بي ام دبليو ويعيبها انها منتشرة رغم غلو تمنها يعني الS منتشرة اكتر من الفئة السابعة رغم غلو تمنها وده راجع لشهرتها ودي ميزة في اعادة سعر البيع وعيب ان ممكن تلاقي بواب او جزار راكب مرسيدس
بصراحة انا لو معايا الفلوس الكافية وخيروني بين الC180 وال318 طبعا هختار الC
عشان الموتور اقوي والماني 100% وشكلها احدث (برغم الBMW facelift فالشكل هو هو) وافخم
10000000000000+
موافق تماما
well many thanks to hegazi and thunder eagle.
all what you said makes sense. i just love the bmw 5 series from 2000 till 2003. it is even more authentic than the new bmws.
i discussed with the bmw dealer ship here when i went with my friend to buy an M3 2005 that the newer bmws look a bit cheap from the inside even with the idrive.
he said he totally agree with me about that and that was the impression of most of their customers and the they reported that to germany. they were told that people will get familiar with it.
even reviewers here badly criticized the Z4 and said the interior looks like an old fiat and something has to be done about that.
i think the new C180 will kill the market and it is the best value for the money for the time being in Egypt and bmw 3 series might be hit badly if they didnt do something major (price reduction or newer engines or newer design)
msh ms2alet cheaper
they try to make different charachter
ana mla7z enohom by7awlo ykono more sporty
for example they use titanium trim instead of wood
dah lw enta to2sod 3la elfarsh wel kalam dah
belnesba lel 3adadat f mercedes looks better tab3an
the same engine for the c180 is expected to hit the 3 series next year or so .... they copy the tech from each other
for example htla2y elblue efficiency deh 3and BMW called efficient dynamics msh mohem meen ebtda el2awal bs dayman eltany by3mlha ba3d el2awlany b7aga baseta
Anx111
What you just mentioned is absolutely right. Moreover, I heard from MB distributer (unofficially of course) that many of those who paid down payment for the new C200 have changed their reservations to the C180.This clearly indicates customers new trend, within MB products... Not to mention BMW
ميرسيدس رقم 1 فى العالم
اودى رقم 2 فى العالم
البى ام رقم 3 عشان فى مشاكل حصلت فى التصنيع مما ادى الى سحب 244 الف سيارة بى ام من السوق عشان مشكلتين فى الفرامل والايرباج
اخوكم يوسف
maho heya di el moshkela, this is why it's not logic that the car will have all those options..they will kill the C200 which they locally produce..i believe like what happened with C200, the C180 will be priced up after the first 2-3 months..to like 350,000 or something so that the C200 remains competitive..i remember the C200 started with 368,000 and a waiting list of 10 months and now it's 388,000 with only two or three months of waiting only
I really hope the options they mentioned will all be there, but it's not logic and this is why i don't believe them
anybody has experience with their insurance??.
I Think the options thing is not the most important. the most important is the powertrain. (engine and transmission) which is directly related to the driving pleasure. not the options which are just placed to sell the car.
I think the C180 satisfies those requirements. then when it comes to options like screen, or automatic AC, electric seats,.....
ko dah maloosh lasma, i am buying a car not a bigscreen tv or entertainment home theater.
I hope people dont get confused with those things which believe me they are useless and nobody here looks at them.
Worst example is the Skoda Octavia why are people willing to pay all this money for some toys in a car, when you buy a car you should focus on what makes it a car: stability, strength and powertrain
and I think those exist in the C180 and the bmw 318
cars like jetta highline or skoda elegance or ....
with options like (xenon headlights, seats with memory and touch AC and so on..)
all of that is a big waste of money because those are cars that are not meant for luxury they are meant to be reliable and practical so dont pay an extra 40 000 for such things but buy those cars for their durability so my advice is go with the basic.
those options are designed for luxury cars like Sclass or bmw 7series or lexus. and that is a completely different category and different riders.
this was just a general advice
مش قادر لازم أرد بالعربي
اللي بيقوله Axn111 ده أول مرة اسمعه.
فعلا الناس في مصر مش بتفكر بطريقة عملية وبتدور على حاجات ممكن الإستغناء عنها (أو تركيبها خارج التوكيل بسعر أرخص) يعني مثلا أنا مايهمنيش السقف أبدأ مقابل أن العربية يبقى فيها ABS+ESP+EBD وكمان حساس لضغط الهواء في الإطارات... ده طبعا بعد قوة الموتور والعزم المتناسب مع حجم ووزن السيارة.
أما باقي الكماليات (ولاحظ أسمها "كماليات" يعني ممكن الإستغناء عنها) فلو وجودها لن يزيد السعر كثيرا فأهلا بها وإلا...
أما عن الأوكتافيا والجيتا فلم أقتنع بهما أبدا من حيث السعر مقارنة بالإمكانيات وكنت أجد الفورد فوكاس أفضل وارخص بمراحل (Value for money) وقكنت نويت أشتري الفوكاس فعلا لولا أن علمت بنية مرسيدس طرح C180 فوجدتها تفوق كل المتاح ولا مجال للمقارنة طبعا فهي محسومة.
أولا شركات كتيرة بتسحب عربيات من السوق بعد اكتشاف عيوب فيها أو إحتمال حدوث مشاكل، وده مش عيب أبدا بالعكس ده بيحصل منشركات محترمة بتحترم نفسها اولا ثم عملائها وللمحافظة على سمعتها
حد يقولي كده سمع كام مرة عن أي شركة سحبت عربية واحدة في مصر لوجود عيب فيها ؟؟؟
عموما الوصلة دي فيها الموضوع اللي بتسأل عنه
http://www.marketwatch.com/news/stor...93D2854695A%7D
ومش بس بي إم، لكن مرسيدس برضه يتعمل كده لان عيوب التصنيع والتصميم واردة في كل شئ لان الكمال لله وحده، ولان كثير من المكونات تستوردها شركات السيارات من مصنعين أخرين ومش من أنتاجها هي. فمثلا الأوكتافيا والجيتا أول ما نزلوا السوق (أظن 2006 و2007) كان فيهم عيب في كمبربسور التكييف وكان بيتغير في الضمان
ودي وصلة لسحب مرسيدس بنز لــ S-Class بسبب وجود عيب، وده مش معناه إنها شركة وحشة أو أن بي أم أسوأ منها
http://www.usrecallnews.com/2008/11/nhtsa-2543.html
وإذا دورت في جوجل على Vehicel Recall وكتبت أسم شركة العربيات قبلها حتلاقي العجب
المشكلة ان التوكيلات المحلية مش بتقول للناس الحقيقة ولا الناس بتدور أو بتقرأ
فعلا الكماليات حاجة مش مهمة خالص وده عن تجربة في الفئة السابعة معظم الكماليات لا تستخدم
ممكن يكون الناس بتحب تمتلكها عشان المنظرة او حاسس ان معني كده العربية كويسة وده الي بيخلي العربيات الصيني تتباع كويس :049:
فعلا اهم حاجة الموتور وناقل الحركة والحاجات دي
عشان كده انا جبت ال316 بدل الجيتا او الفيكترا او الحاجات التانية دي بالرغم ان مفهاش الكماليات الزيادة دي خالص
ماهو أنا شيف إن دة سبب سؤال thunder eagle ، لأن أي شركة تسحب عربياتها عشان مشكلة فنية و بتصلحها ، دي مش حاجة تخلي الشركة دي نمرة ٢ ولا حتى نمرة ١٠ ، التقييم لازم يكون مبني على حقائق و أرقام ، و لازم يكون واضح هو من أي ناحية ؟
بمعنى إن حيث القوة ممكن تكون الشركة الفلانية نمرة ١ و الشركة التانية نمرة ٢ ، لكن من حيث المبيعات يكون العكس و هكذا ، فلازم الواحد يوضح المقصود من أي ترتيب يذكر (اتمنى )
تحياتي :k10: