يا جماعه ارتفاع السياره الاصلى مع الكوتش و الجنوط بالمقاس الاستندر هو افضل وضع لاتزان السياره على السرعات العاليه
انا عربيتى استندر و لا انسى انى اضطريت من كام شهر لعمل غرزه على 140 على صحراوى اسكنريه و عملتها بمنتهى الثبات بلاش اللعب فى قياسات السياره لا بالتعليه و لا بالتخفيض على فكره ثبات ال جى ال اس اكبر من ثبات ال2000 و عن تجربه دى صورة سيارتى الجنوط اسبور بس بنفس مقاس الاستندر
المفضلات