| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 15

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed menam مشاهدة المشاركة
    تمام يافندم بس انا عايز حد يقولي هل التقفيل السيء في العربية دي يخص تقفيل خامات الصالون الداخلية ولا التقفيل السيء دا شامل تقفيل الميكانيكا والكهربا والعفشة ؟؟ لانو تقفيل الصالون مش هيهمني اكتر من تقفيل الاساسيات اكيد .... ياريت تفيدني لو سمحت


    االأول لازم نعرف إبه هو التقفيل....

    "التقفيل" مصطلح المقصود بيه تركيب أو تجميع الأجزاء مع بعض، واللي غالبا بتبقى محتاجة دقة علشان الأجزاء دي تركب مع بعض وهي مرتاحة وما تسببش مشاكل أثناء الحركة أو الاستعمال فيما بعد...

    مشاكل التقفيل غالبا بتبقى في الصالون والفرش الداخلي بس... لإن أغلب الأجزاء دي بتبقى بلاستيك وببتركب مع بعض بالضغط أو بالربط.. والأجزاء البلاستيكية دي فيه بعضها بيتعمل في مصر واحتمال نلاقي فيها بعض العيوب.


    بالنسبة للميكانيكا والعفشة والكهربا.. نادر جدا لو حصل فيهم حاجة...

    الموتور بييجي متقفل من بلده... والعفشة مفيهاش حاجة نقدر نعتبرها مشكلة في التقفيل...
    والكهرباء مشاكلها غالبا بتكون في الأسلاك والترامل بتاعتها (ترامل جمع ترمنال أو الفيشة بتاعت السلك) والسلك أتوقع يكون جاي بردو من بلده أو يبقى جاي من شركة "ليوني" المتخصصة في ضفاير الكهربا في مصر.. ودي ما أتوقعش منها مشاكل لإنها بتصدر إنتاجها لأوروبا (ده لو كانوا بينزلوا إنتاج في مصر أصلا.)

    بس مهم بردو حضرتك تعرف إن الهيونداي HD المجمعة في مصر بتنتج أساسا في الصين وقطعها كلها صينية بما فيها الموتور... بس ما تنساش بردو إن ده بيتم تحت إدارة هيونداي... وزي ما الصين بتعمل الآيفون في الصين بجودة عالية فنفس الكلام يتقال هنا بردو (ده المتوقع).



    بالنسبة لسؤالك عن عفشة الصني.... كل العربيات اللي حضرتك ذكرتها عفشتها تورشن بيم... ما عدا الإيلانترا HD

    بس حضرتك لازم تعرف حاجة مهمة جدا جدا...

    الصني الجديدة لا تقارن بالإيلانترا نهائيا.. لإن نيسان عملت حاجة غريبة علينا في الشرق الأوسط...

    الصني القديمة كانت تصنف في فئة السيارات المدمجة.. والفئة دي كبيرة والمنافسة فيها عالية جدا... وفيها أسماء مشهورة زي: تويوتا كورولا ، هوندا سيفيك ، فولزفاجن جيتا ، أوبل آسترا ، هيونداي إيلانترا ، كيا سيراتو...

    في العادة .. كل جيل من العربيات بيبقى أكبر من اللي قبله... بس الصني الجديدة قلبت الآية...

    حاليا الصني نزلت إلى فئة أقل.. وبقت بتنافس في فئة سيارات المدينة... والفئة دي بردو معروفة جدا بعربيات مشهورة زي: تويوتا يارس ، هوندا سيتي ، فولزفاجن بولو ، أوبل كورسا ، هيونداي آكسنت ، كيا ريو...

    ودلوقتي اللي بقى بينافس في فئة العربيات المدمجة (بدال الصني القديمة) هي نيسان سنترا.


    علشان كده مسألة الثبات في الصني مهياش حاجة كويسة.. ومش هي لوحدها على فكرة لإن الفئة دي من العربيات أساسا ثباتها وحش... لإن الثبات مهواش أولوية بالنسابالها.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed menam

    رقم العضوية : 187345

    تاريخ التسجيل : 27Apr2016

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: أوكتافيا A4

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : Ahmed menam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    االأول لازم نعرف إبه هو التقفيل....

    "التقفيل" مصطلح المقصود بيه تركيب أو تجميع الأجزاء مع بعض، واللي غالبا بتبقى محتاجة دقة علشان الأجزاء دي تركب مع بعض وهي مرتاحة وما تسببش مشاكل أثناء الحركة أو الاستعمال فيما بعد...

    مشاكل التقفيل غالبا بتبقى في الصالون والفرش الداخلي بس... لإن أغلب الأجزاء دي بتبقى بلاستيك وببتركب مع بعض بالضغط أو بالربط.. والأجزاء البلاستيكية دي فيه بعضها بيتعمل في مصر واحتمال نلاقي فيها بعض العيوب.


    بالنسبة للميكانيكا والعفشة والكهربا.. نادر جدا لو حصل فيهم حاجة...

    الموتور بييجي متقفل من بلده... والعفشة مفيهاش حاجة نقدر نعتبرها مشكلة في التقفيل...
    والكهرباء مشاكلها غالبا بتكون في الأسلاك والترامل بتاعتها (ترامل جمع ترمنال أو الفيشة بتاعت السلك) والسلك أتوقع يكون جاي بردو من بلده أو يبقى جاي من شركة "ليوني" المتخصصة في ضفاير الكهربا في مصر.. ودي ما أتوقعش منها مشاكل لإنها بتصدر إنتاجها لأوروبا (ده لو كانوا بينزلوا إنتاج في مصر أصلا.)

    بس مهم بردو حضرتك تعرف إن الهيونداي HD المجمعة في مصر بتنتج أساسا في الصين وقطعها كلها صينية بما فيها الموتور... بس ما تنساش بردو إن ده بيتم تحت إدارة هيونداي... وزي ما الصين بتعمل الآيفون في الصين بجودة عالية فنفس الكلام يتقال هنا بردو (ده المتوقع).



    بالنسبة لسؤالك عن عفشة الصني.... كل العربيات اللي حضرتك ذكرتها عفشتها تورشن بيم... ما عدا الإيلانترا HD

    بس حضرتك لازم تعرف حاجة مهمة جدا جدا...

    الصني الجديدة لا تقارن بالإيلانترا نهائيا.. لإن نيسان عملت حاجة غريبة علينا في الشرق الأوسط...

    الصني القديمة كانت تصنف في فئة السيارات المدمجة.. والفئة دي كبيرة والمنافسة فيها عالية جدا... وفيها أسماء مشهورة زي: تويوتا كورولا ، هوندا سيفيك ، فولزفاجن جيتا ، أوبل آسترا ، هيونداي إيلانترا ، كيا سيراتو...

    في العادة .. كل جيل من العربيات بيبقى أكبر من اللي قبله... بس الصني الجديدة قلبت الآية...

    حاليا الصني نزلت إلى فئة أقل.. وبقت بتنافس في فئة سيارات المدينة... والفئة دي بردو معروفة جدا بعربيات مشهورة زي: تويوتا يارس ، هوندا سيتي ، فولزفاجن بولو ، أوبل كورسا ، هيونداي آكسنت ، كيا ريو...

    ودلوقتي اللي بقى بينافس في فئة العربيات المدمجة (بدال الصني القديمة) هي نيسان سنترا.


    علشان كده مسألة الثبات في الصني مهياش حاجة كويسة.. ومش هي لوحدها على فكرة لإن الفئة دي من العربيات أساسا ثباتها وحش... لإن الثبات مهواش أولوية بالنسابالها.


    ...
    ا / بوريو

    انا ممنون ليك جدا علي شرحك الوافي الصريح بكل التفاصيل الي محدش قالهالي قبل كدا دي .. انا بجد بشكرك جدااا جداااا
    انا فعلا ثبتت اختياري علي الالنترا ال HD اعلي فئة عشان عوامل الامان ال ABS و EBD وال Airbags
    وبجد انا مشكور جدا لنصيحتك الوافية بتفاصيلها
    وعندي سؤال بجد محيرني من بتوع غبور محدش فيهم افادني فيه ... هي العربية دي واخدة كام نجمة في اختبارات الامان ؟؟ قعدو يقولولي هي واخدة 4 نجوم في اختبارات 2008 قولتلهم انا ليا الي موجودة دلوقتي موديل 2018 التقفيل المصري مش التانية الكوري .. محدش فيهم رد عليا للاسف ولا فهمو حاجة .. ممكن حضرتك تفيدني اية قصتها في درجة امانها ؟؟؟
    وممكن حضرتك تقولي لو حد معاه العربية تعرفو يقولي بس هي ثابتة علي طرق السفر لحد كام كيلو ؟؟ ومطمئنة في طرق السفر ولا لا ؟


  3. #3

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed menam مشاهدة المشاركة
    ا / بوريو

    انا ممنون ليك جدا علي شرحك الوافي الصريح بكل التفاصيل الي محدش قالهالي قبل كدا دي .. انا بجد بشكرك جدااا جداااا
    انا فعلا ثبتت اختياري علي الالنترا ال HD اعلي فئة عشان عوامل الامان ال ABS و EBD وال Airbags
    وبجد انا مشكور جدا لنصيحتك الوافية بتفاصيلها
    وعندي سؤال بجد محيرني من بتوع غبور محدش فيهم افادني فيه ... هي العربية دي واخدة كام نجمة في اختبارات الامان ؟؟ قعدو يقولولي هي واخدة 4 نجوم في اختبارات 2008 قولتلهم انا ليا الي موجودة دلوقتي موديل 2018 التقفيل المصري مش التانية الكوري .. محدش فيهم رد عليا للاسف ولا فهمو حاجة .. ممكن حضرتك تفيدني اية قصتها في درجة امانها ؟؟؟
    وممكن حضرتك تقولي لو حد معاه العربية تعرفو يقولي بس هي ثابتة علي طرق السفر لحد كام كيلو ؟؟ ومطمئنة في طرق السفر ولا لا ؟
    محدش هيفيدك في موضوع الأمان ده خالص لسبب بسيط.... إن العربية إنتاجها وقف رسميا في كوريا من 2010... والموديل ده حاليا مش بينتج في حتة تانية في العالم إلا في الصين ومصر.

    فكل اللي تقدر تتحصل عليه هي معلومات قديمة عن أداء العربية أيام ما كانت الموديل الرسمي في الفترة من 2006-2010...

    احتمال تعرف مستوى أمانها حاليا لو اتعمل لها اختبار في الصين...

    ده موقع الهيئة الصينية لاختبارات التصادم في الصين: http://www.c-ncap.org/
    للأسف مش بيفتح من عندي... بس جرب وشوف.

    وما تنساش كمان إن تقييم الأمان بيختلف من بلد للتانية.. وبيختلف كمان حسب تجهيزات الأمان في العربية... فلو العربية مجهزة بنظام بـ6 إيرباجات مثلا فمؤكد هتاخد تقييم أعلى من العربية اللي مفيهاش غير 2 بس..


    بالنسبة للثبات..

    أنا سقت الكوري منها سنة 2009 على ما أذكر (كنت واخدها إيجار)... وسافرت بيها من اسكندرية للقاهرة وفضلت معايا حوالي 3 أيام لحد ما رجعت...

    العربية بشكل عام ثباتها معقول... على الخط السريع أنا جبت بيها حوالي 160 وكنت مطمئن بشكل كبير ... بس على السرعة دي أي حركة مفاجئة معناها فقد السيطرة على العربية تماما...

    ما أنصحكش تزود عن 120 مع معظم العربيات ... سواء دي أو غيرها.

    عموما... ادخل على الفيديوهات دي.. أعتقد فيها كلام مفيد:
    https://www.youtube.com/watch?v=oVxN5pu-CPw
    https://www.youtube.com/watch?v=wwDJRgAdBoo

    وما تنساش تشوف العربية بنفسك من قريب.

    أنصحك بردو تقرا الموضوع ده.. يمكن يفرق معاك.
    https://www.nilemotors.net/Nile/329150-a.html (عايز تشتري عربية ومحتار؟؟؟؟ تعالى أقوللك إزاي تختار)

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed menam

    رقم العضوية : 187345

    تاريخ التسجيل : 27Apr2016

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: أوكتافيا A4

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : Ahmed menam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    محدش هيفيدك في موضوع الأمان ده خالص لسبب بسيط.... إن العربية إنتاجها وقف رسميا في كوريا من 2010... والموديل ده حاليا مش بينتج في حتة تانية في العالم إلا في الصين ومصر.

    فكل اللي تقدر تتحصل عليه هي معلومات قديمة عن أداء العربية أيام ما كانت الموديل الرسمي في الفترة من 2006-2010...

    احتمال تعرف مستوى أمانها حاليا لو اتعمل لها اختبار في الصين...

    ده موقع الهيئة الصينية لاختبارات التصادم في الصين: http://www.c-ncap.org/
    للأسف مش بيفتح من عندي... بس جرب وشوف.

    وما تنساش كمان إن تقييم الأمان بيختلف من بلد للتانية.. وبيختلف كمان حسب تجهيزات الأمان في العربية... فلو العربية مجهزة بنظام بـ6 إيرباجات مثلا فمؤكد هتاخد تقييم أعلى من العربية اللي مفيهاش غير 2 بس..


    بالنسبة للثبات..

    أنا سقت الكوري منها سنة 2009 على ما أذكر (كنت واخدها إيجار)... وسافرت بيها من اسكندرية للقاهرة وفضلت معايا حوالي 3 أيام لحد ما رجعت...

    العربية بشكل عام ثباتها معقول... على الخط السريع أنا جبت بيها حوالي 160 وكنت مطمئن بشكل كبير ... بس على السرعة دي أي حركة مفاجئة معناها فقد السيطرة على العربية تماما...

    ما أنصحكش تزود عن 120 مع معظم العربيات ... سواء دي أو غيرها.

    عموما... ادخل على الفيديوهات دي.. أعتقد فيها كلام مفيد:
    https://www.youtube.com/watch?v=oVxN5pu-CPw
    https://www.youtube.com/watch?v=wwDJRgAdBoo

    وما تنساش تشوف العربية بنفسك من قريب.

    أنصحك بردو تقرا الموضوع ده.. يمكن يفرق معاك.
    https://www.nilemotors.net/Nile/329150-a.html (عايز تشتري عربية ومحتار؟؟؟؟ تعالى أقوللك إزاي تختار)

    ...
    انا بجد مش عارف اقولك اية ... شرح وافي وكافي ومحايد .... انا اي حاجة بعد كدا هسئلك عنها والله ... انت شخص محترم جداااا ... شكرا لك جزيل الشكر يافندم



 

المواضيع المتشابهه

  1. الي مرايته أتكسرت يفيدني لو سمحتم
    بواسطة smsm_nabawy في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-07-2012, 05:37 PM
  2. يا رجالة حد يفيدني لو سمحتم
    بواسطة wisheey في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 21-03-2012, 01:04 AM
  3. ياجماعة انا متحيرررررررر جداااا ياريت تساعدونى
    بواسطة foxfoxfox1 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-11-2011, 05:47 AM
  4. ياجماعة الخير حد يفيدني عن اللادا 2104 استيشن
    بواسطة fanjary في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-03-2010, 12:25 PM
  5. انا محتار جداااا
    بواسطة AhMeD EzZ في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-11-2008, 01:04 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2