هههههههههههههههههه الياريس عربية ضعيفة احلى نكتة سمعتها قبل دخول السنة الجديدة 2009 :36_3_10[1]:
مش كل اللى يركب ياريس برضة
العربية اليابانى دائما هى اقل العربيات عرضة للاعطال
يعنى نادر جدا لما تعطل منك
بعكس الكتير من الفبارك التانية الالمانى و الايطالى
اعطالها اكتر
اولا مثال سواق التاكسي مش عامل تستند عليه لأن في ناس انا اعرفها معاها عربيات كوري!! وموديلات اوائل التسعينات وماشية معاهم بدون اي مصاريف زيادة عن الصيانة عشان دي حاجة بترجع لاستعمال صاحب العربية ومحافظته عليعا ومراعته لصيانتها في مواعدها
وال-gmc مش مقياس فين البي أم والمرسيدس والفولكس والسيات والسكودا كل دي عربيات مبيركبوهاش لما بينزلوا؟؟
الياريس ال 1300
واللانسر ال 1300
سعرهم مبالغ فيه بطريقة صعبة جدا
اللانسر ال 1300 المانيول 2009 بقت ب 99 الف
حرام
انا اشترى بيهم
سيراتو اتوماتيك اعلى فئة 102 الف
اوبترا اتوماتيك 97 الف
قرطبة 1400
جين 2 تحففففففففففففة
النترا 1600 مانيول او اتوماتيك اول فئة
حرام بجد الاسعار دى
وعلى رأى الراجل توفير ايه مش الفرق ابن....... اللى يستاهل
انا لو رجع بيا الزمن كنت جيبت النترا وا لانسر 1600
على فكرة انا جايب عربيتى ب 90 الف وهيا حاليا ب 99 الف
ياجماعة انا عن تجربة ركبت الb.m.w وكل الالمانى فى الخليج وعرفت هو ليه سوقه مش ماشى فى الخليج وماشى عندنا احنا "
اولا عربيات اعطالها كتير لان فيها اوبشنز كتير وحساسات وكدة يعنى لازم يبقى فيه مراكز صيانة كتير وفاهميييين وطبعا كله بفلوس""
ثانيا مش مصممة للدول العربية والحرارة العالية وضرورة وجود التكييف ""
النتيجة انها بتسخن وتعمل مشاكل فى الموتور"
منتشرة هنا فى مصر عشان المنظرة والفشخرة لانها مقترنة بالثراء ودى ثقافة الافلام والمسلسلات الفاشلة" اللى بوظت دماغ الشعب المصرى "
اليابانى مفيهوش اللى انا قلته دة" والتوكيل عارف كدة كويس وبيغلى سعر العربية وواثق انها حتتباع"
انا اشتريت يارس 2008 وعمرى مافكرت فى الالمانى لما نزلت مصر
قصة 1300 و1600 دى قصة فاشلة التوكيلات بيضحكوا بيها علينا لان ال300سس مش هما اللى حيدوك الاحساس بالقوة والانتعاش واللى يقول غير كدة يبقى مركبش عربية محترمة """امال البورش والفيرارى تحسسك بايه؟
نصيحة للى عايز يشترى يخليه فى اليابانى اضمن ركوبة ونعومة واعتمادية وجودة وتمنها فيها "ولا تقارن بالكورى او الصينى واللى يقول غيركدة يبقى ميعرفش حاجة"
300 cc يعنى 25% من السعة الاصلية للموتور 1300 وهى نسبة لا يستهان بها فى كفاءة الموتور ..كمان استهلاك البنزين ... الجمارك اعتبرت هذا الفرق وانت عارف الجمارك..........اما الالمانى سمعتة معروفه حول العالم ....امال انت جبت البى ام ليه :)
هو فعلا اجهزه التبريد في والسخونه الياباني رقم واحد على العالم
يعني عمرك ما تشوف عربيه ياباني فيها مشاكل في درجه الحراره والكلام ده
ده بالعكس كان معانا تيرسلا 94 تسيبها واقفه وهي شغاله الحراره تروح للنص
تشغل التكييف العربيه ترجع حرارتها تحت فوق ال c بشويه
اما الالماني فله المميزات الي تميزه عن الياباني واولها الثبات والامان العالي
انا جبت الالمانى لانه فى دول الخليج رخيص جدا ومحدش بيركبه غير المصريين والسوريين وبرده كانت فكرة الالمانى مسيطرة عالواحد بس بعد ماركبته عرفت ان غلطت انى ماجبتش يابانى من الاول طبعا الالمانى عربيات ممتازة بس انا كلامى على دول الخليج ومصر اللىمينفعش فيهم الالمانى "
الجمارك دى جهة تحصيل فلوس وليست مقياس ان 300سس هى القوة الجبارة اللى حتاخدها من عربية 1600 عن عربية 1300 ولازم تحصل منك فلوس عالزيادة فى فرق سعة الموتور وفهمت الناس كدة ان دى رفاهية بلاحدود وعليها جمارك ورسوم ترخيص دى نظام المحروسة بتاعتنا "
طول ما في ناس بتشتري بالأسعار دي ومعندهاش مشكلة في الزيادة الأسعار حتفضل تزيد سواء بحق او بدون.
العربيات كلها فى مصر بلا استثناء غالية
انا مش شايف ولا عربية تستاهل تمنها من اول ال 128 لحد ال Bm