| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 67

  1. #1

    الصورة الرمزية mohamedhamam

    رقم العضوية : 20625

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 1,579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: دايو لانوس 2005 (Full Options)

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2010

    الحالة : mohamedhamam غير متواجد حالياً

    افتراضي نريد تقييماً للواجا من حيث الثبات و الاتساع و الكماليات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    نريد تقييماً محايد منصف سواء بالسلب أو بالايجاب للواجا من حيث عدة نقاط كالتالى
    1-الثبات فى السرعات العالية
    2-الاتساع بمعنى هل السيارة عائلية أم لا
    3-الكماليات الموجودة بالسيارة
    4-موقف السيارة بالنسبة للمطبات الصناعية المصرية الشهيرة فهل هناك حكة بأسفل السيارة عند كل مطب

    اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً
    مهندس/ محمد حمام


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedsiyam

    رقم العضوية : 5334

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 1,474

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: proto - persona

    السيارة[2]: fiat bravo

    دراجة بخارية: لا يوجد حاليا

    الحالة : ahmedsiyam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النيوا واجا تغطى كل طلباتك انا جربتها و لكنت لا امتلكها
    بس امتلك الخبرة الكافية فى بروتون للحكم على السيارة
    1- ثبات ممتاز
    2- واسعة جدا
    3- جميع الكماليات اللى نفسك فيها
    4-العربية زيى اى عربية بروتون عالية عن الارض

    و موش هاقدر افيدك فى البيرسونا لانى ماسوقتهاش لسه

    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  3. #3

    الصورة الرمزية mohamedhamam

    رقم العضوية : 20625

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 1,579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: دايو لانوس 2005 (Full Options)

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2010

    الحالة : mohamedhamam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكرك على المعلومات القيمة و لكن ما موضوع النيو واجا هو فى واجا قديمة و جديدة و هل سيكون هناك موديل لـ2009 أم لا

    اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً
    مهندس/ محمد حمام


  4. #4

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : MohabSaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت كاتب موضوع عن مميزات و عيوب بروتون واجا " موديل 2005 " لكن للاسف بسبب سوء التنظيم فى القسم هنا الموضوع تاه فى المشاركات و مش عارف هو فين .

    خلينا فى المهم ...

    -بالنسبه لثبات الواجا ف الثبات يعتبر اهم و اكبر ميزه فى بروتون واجا " و فى بروتون عموما " ... حتى ان شركه بروتون مهتمه جدا بموضوع الثبات ده فى الدعايا عن سيارتها و دايما بيتفاخرو ان سياراتهم من اثبت السيارات فى فئتها , و فعلا ده حقيقى و بتحس جدا بتميز الثبات فى الملفات و فى تغير الحارات من حاره ل اخرى .

    - بالنسبه للاتساع ف حجم الصالون ممتاز جدا و تعتبر من احسن السيارات فى فئتها من حيث مساحة الصالون .... تعتبر متشابهه فى مساحة و ابعاد الصالون مع الاوبترا و اكبر من السيراتو و النيو الانترا و النيسان صنى .و ده بسبب التصميم العملى لمقصوره الركاب فى الواجا .

    - الكماليات الموجوده فى الواجا مش موجوده فى اى سياره سيدان اخرى لحد 115000 جنيه " ABS , EBD , Airbags ,cd mp3 + Bluetooth + 6 speakrs , مرايات كهرباء , زجاج كهرباء سنترلوك مع ايموبلايزر , كشافات ضباب , جنوط 15- 195 , حساسات ركن .

    - العربيه عاليه عن الارض و مش بتحك نهائى فى اى مطب .

    * لو عند حضرتك استفسار تانى ماتترددش .


  5. #5

    الصورة الرمزية mohamedhamam

    رقم العضوية : 20625

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 1,579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: دايو لانوس 2005 (Full Options)

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2010

    الحالة : mohamedhamam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكرك جداً على المعلومات القيمة و لكنى فوجئت بموضوع مطروح هنا فى المنتدى بخصوص ما يضايق فى عربيات البروتون و فوجئت بالجميع يتفق على العيوب الموضحة أدناه و بصراحة بعد قراءة الموضوع صرفت النظر نهائياً عن البروتون بكل مديلاتها و فئاتها و أود أن أسمع رأيك فى هذا الموضوع
    1-استهلاك بنزين عالى
    2-مفتاح للشنطة من برة عادي
    3-زرايرال multi function تبقي اكبر شوية و طبعا متعلقش
    4-لمبة الصالون تبقي قدام مش في النصف(حاسس انها كدة عملة زي الميكروباصات)
    5-مخارج التكييف يكون بيها زرار لامكانية وقف عمل المخرج تماما
    6-طبعا لحد 2008 مكنش في الكاسيت mp3z بس دية تلافوها في 2009
    7- الجنوط كانت عايزة تبقي 16 بدل 15
    8-يا ريت لو تنزل بوحدة رفع للزجاج

    اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً
    مهندس/ محمد حمام


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedsiyam

    رقم العضوية : 5334

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 1,474

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: proto - persona

    السيارة[2]: fiat bravo

    دراجة بخارية: لا يوجد حاليا

    الحالة : ahmedsiyam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعد اذنك اسمعك انا رايى

    استهلاك بنزين عالى
    طبعا عربية 1600 اوتوماتيك لازم تاكل بنزين و قارنها بالصنى مثلا و قولى ايه رايك

    مفتاح للشنطة من برة عادي
    مانت بتفتحها من جوه و من الريموت كمان لو عايز

    زرايرال multi function تبقي اكبر شوية و طبعا متعلقش
    الزاير كبيرة فى الواجا و صغيرة فى الجين 2 و دى برضه اذواق شخصية بس هى بتعلق فى الجين2 احيانا بس الواجا ماحدش اشتكى منها على حد علمى

    لمبة الصالون تبقي قدام مش في النصف(حاسس انها كدة عملة زي الميكروباصات)
    دى اذواق موش عيب فى صناعة العربية و لو ماكانتش فى النصف ازاى الناس اللى فى الكنبة وراء هاتستعملها خاصة لو معاك اسرة

    مخارج التكييف يكون بيها زرار لامكانية وقف عمل المخرج تماما
    البى ام دبليو فيها نفس القصة بالظبط اضف لكده ان التكييف بتاعها بيشتغل لمدة 15 ثانية و يفصل علشان خاطر يعمل تجديد لهواء كابينة السيارة انما البروتون اخدت نفس الفكرة بتاعة التصميم الاوربى بدون ما التكييف يشتغل و ده علشان برضه يدخل هواء جديد داخل كابينة السيارة بس هم نسيوا ان بلدنا مليانة تراب و قرف و اننا لازم نبقى قافلين مدخل الهواء الخارجى

    طبعا لحد 2008 مكنش في الكاسيت mp3z بس دية تلافوها في 2009
    انا ماعتقدش ان ده سبب يخلى العربية وحشة او عيب فى صناعتها وعايز اقولك انه بلاوبونكت اللى بينزل فى البى ام و المرسيدس من زمان و ماعرفش لحد دلوقتى و لا لأ

    الجنوط كانت عايزة تبقي 16 بدل 15
    طبعا ده هزار لان مقاس الجنط كبير موش صغير و دى عربية عائلية موش رياضية و طبعا اكيد قصدهم على الجين2 موش على الواجا

    يا ريت لو تنزل بوحدة رفع للزجاج
    هاتلى عربية بنفس السعر او اغلى منها نازلة بوحدة رفع و هل عدم وجود وحدة رفع ده سيئ ؟؟

    اخى الفاضل انت كل اللى عملته انك جبت اقتراحات لتحسين الاداء و عملتها عيوب فى العربية و تخليك ماتشتريش
    هى موش هاتفرق تجيبها او لأ بس من وجهة نظرى انت حكمت على الموضوع بطريقة موش صحيحة
    عموما انا اتمنالك التوفيق و اختيار العربية اللى تريحك نفسيا و تبسطك
    تحياتى

    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  7. #7

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : MohabSaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ احمد صيام قال كل الى عاوز اقوله و اكتر .

    عموما لو عاوز تريح دماغك هات لانسر او صنى .و فى كذا بديل اخر فى نفس الفئه . ربنا يوفقك ان شاء الله فى الاختيار .


  8. #8

    الصورة الرمزية walidharoun

    رقم العضوية : 34574

    تاريخ التسجيل : 05Mar2009

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: waja

    السيارة[2]: punto

    الحالة : walidharoun غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باركولي ياجماعة خلاص هاستلم الواجا 2009 بعد اسبوع ان شاء الله بعد تجربتها هاقول رأي بصراحة


  9. #9

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : MohabSaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidharoun مشاهدة المشاركة
    باركولي ياجماعة خلاص هاستلم الواجا 2009 بعد اسبوع ان شاء الله بعد تجربتها هاقول رأي بصراحة
    ما شاء الله الواجاويه بيكترو يوم بعد يوم
    الف مبروك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
    و منتظرين تقرير مفصل بعد الاستلام ان شاء الله .


  10. #10

    الصورة الرمزية Osama.shihata

    رقم العضوية : 13822

    تاريخ التسجيل : 29Jun2008

    المشاركات : 1,090

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Proton Persona

    السيارة[2]: Fiat 127

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Osama.shihata غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اعتقد ان الاقتراحات بخصوص عربية فى نفس الفئة امثال اللنسر والصنى افضل اذا توفرت القدرة المالية اما بالنسبة للواجا فهى رائعة تصميم راقى وكلاسيكى وعائلية وتقفيلها جميل جدا وافضل بكثير من الجين 2 والبرسونا خصوصا فى خامات التابلوه والابواب والزراير الخاصة بالتحكم وهى اعرض سيارة بروتون حتى الان ويكفى انها غير منتشرة وده بيدى انطباع بالخصوصية والتفرد وطبعا الكمال لله وحده مفيش عربية كاملة فى الدنيا كلها بس هى مسائلة اذواق ونصيب وعلى اى حال اعمل استخارة وشور اصدقائك وتوكل على الله فيما يوفقك الله اليه وربنا يهديك الى ما فيه الخير.
    أسامة

    رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ
    [img2]http://cdn2.worldcarfans.co/2007/8/medium/2070817.002.Mini6L.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-12-2009, 01:46 PM
  2. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 28-08-2009, 08:27 PM
  3. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-12-2008, 12:58 AM
  4. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-12-2008, 08:22 PM
  5. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-12-2008, 12:09 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2