رد رائع من الأخ أحمد إسماعيل و بالمناسبة هى مصر خالتك إنت بس و لا خالة حد تانى :twisted:
و أرجو تثبيت الموضوع
عرض للطباعة
رد رائع من الأخ أحمد إسماعيل و بالمناسبة هى مصر خالتك إنت بس و لا خالة حد تانى :twisted:
و أرجو تثبيت الموضوع
http://www3.0zz0.com/2007/06/20/04/45090783.gif
فعلا يا جماعه الموضوع يستحق التثبيت
خصوصا رد الأستاذ ahmed ismail "أحمد أسماعيل"http://www3.0zz0.com/2007/06/20/04/38585859.gif ماشاء الله معلوماته عن تجربه فعلا وبالأسعار وكل حاجه
أنا بشكره بالنيابة عن الزملاءhttp://www2.0zz0.com/2007/06/20/04/20131325.gif
http://www4.0zz0.com/2007/06/20/04/18076007.gif
تم تثبيت الموضوع
الله يخليك يا ابو عبد الرحمن ربنا يعزك يا رباقتباس:
رد رائع من الأخ أحمد إسماعيل و بالمناسبة هى مصر خالتك إنت بس و لا خالة حد تانى
و أرجو تثبيت الموضوع
بالنبة لمصر هى خالتى وانا قربت اتبرى منها خلاص :mrgreen:
وعلى راى المثل خالتى وخالتك واتفرقوا الخالات :lol:
الله يكرمك يا بايو والله يا جماعةاقتباس:
فعلا يا جماعه الموضوع يستحق التثبيت
خصوصا رد الأستاذ ahmed ismail "أحمد أسماعيل" ماشاء الله معلوماته عن تجربه فعلا وبالأسعار وكل حاجه
أنا بشكره بالنيابة عن الزملاء
تم تثبيت الموضوع
اخجلتم تواضعنا :oops:
فى بورسعيد بطاريات مستوردة بتنزل بالذات عند الناس بتوع الدايو بس طبعا زى البطيخة, بس الحقيقة البطارية بتبقا كورى وممتازة فعلا وفيها مؤشر البيان والحاجات دى وبتبدأ من 70 الى فوق ال 100 جنيه واكيد موجود برضة يابانى عند بتوع اليابانى المدبوح وهكذا.
بالنسبة لموضوع البطارية يتوقف على عدة عوامل:
1. لو العربية من الموديلات الحديثة اللى الشحن فيها إلكترونى بالكامل، يكون عندنا اخيارين:
الإختيار الأول: لو من النوع اللى بتستخدم السيارة قليل جدا يعنى أقل من 20 ألف كم فى السنة ، أو ممكن تركن العربية فترات طويلة بدون استخدام يعنى ممكن تدور العربية كل شهر، الجافة هتكون أحسن اختيار.
الإختيار الثانى: لو بتستخدم السيارة كتير جدا يعنى فوق 30 أو 40 أو كم الجافة مش هتكون عملية، والعادية السائلة هتكون أفضل بس لازم تعرف إن السائلة بتطلع أبخرة بتأثر على قاعدة البطارية واللى حواليها وبتفرقع البوية اللى علي المعدن، وبتخلى المكان دا شكلوا وحش.
2. لو العربية من الأنواع القديمة أو بتستخدم كتأوت دينامو خارجى، يبقى النوع القديم أحسن إختيار.
وعموما دور على البطارية اللى فيها ضمان كويس.
ممكن اعرف السبباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wlng76
فارتا
عجبني قوي رد أحمد اسماعيل,
ربنا يبارك فيك
انا كمان جايب الفارتا الجافة و هيه فعلا كويسة و بتعيش و مش محتاجة وجع دماغ تزويد مياة و قياس كثافة و قرف, بتركبها و تنساها
وخللي بالكم من حاجة
كل ماتروح تشتري بطارية الواد الصنايعي الكهربائي يقوللك خد بطارية 70 امبير بدل ماتاخد 55 علشان عربيتك فيها تككيف و باور
دايما اسمع الكهربائية بيلبسوا الزباين بطاريات كبيرة بالحجة دي
ودة مش صحيح لأن لا الباور و لا التكييف بيشتغل عالبطارية
الاتنين بيشتغلوا على سيور بتدور مع دوران الموتور
ومافيش في الدنيا تكييف ولا باور يشتغل مع الكونتاكت و الموتور مش داير
وبالتالي مافيش اي علاقة بين قوة البطارية و تشغيل التكييف و الباور
المهم ان العربية الاوتوماتيك هي اللي المارش بتاعها بيبقى قوي و بيسحب كتير عالبطارية لأنة بيدور قربة باور مع الموتور كمان (حمل زيادة) وكمان العربية الاوتوماتيك لو البطارية نامت مش ممكن تدور زق
وبالتالي يبقى الواحد لابد يجيب بطارية قوية للعربية الاتوماتيك
شكرا لكم ع التجارب المفيدة
فارتا الجافة وبس