الرعشة مالهاش دعوة بموضوع 3 سلندر
هى اساسى بتكون من الكاربراتير و ممكن تبقى من الكهربا بس مش اساسى
هو حضرتك عملت اكس و باب للكاربراتير ولا نضفته و خلاص؟؟؟
رقم العضوية : 880
تاريخ التسجيل : 07Jun2007
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo
السيارة: Daihatsu Sirion
السيارة[2]: Fiat Seina 1600 HLX
دراجة بخارية: -
الحالة :
أنا عندى ماروتى 94 ..
بحس فيها برعشة مستمرة وهى ممورة ..
صلحت الكاربراتير عند واحد بتاع كاربتيرات وطقم كهربا جديد وتوقعت انها تبقى كويسة بعد كده .. اتحسنت بس برضه لسه فيها الرعشة ..
هل الرعشة دى طبيعية فى الماروتى عشان 3 سلندر ولا لو غيرت الكاربرايتر بواحد جديد حتبقى كويسة ؟؟
رقم العضوية : 18809
تاريخ التسجيل : 13Sep2008
المشاركات : 237
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: نيسان صنى 2013
الحالة :
الرعشة مالهاش دعوة بموضوع 3 سلندر
هى اساسى بتكون من الكاربراتير و ممكن تبقى من الكهربا بس مش اساسى
هو حضرتك عملت اكس و باب للكاربراتير ولا نضفته و خلاص؟؟؟
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هى موجودة عندى بس انا مطنش عليها لأنى مش شايف منها مشكلة، بس عموما دى رعشة مسمار هواء(معرفش فيه مسمار هواء فى كاربراتير الماروتى وللا لأ لأنى متعمقتش فيه لسة) ، لو فيها مسمار هواء غالبا هيظبط الرعشة دى
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
فيها مسمار هواء تلاقيه لو بصيت على الكربراتير من الخلف
رقم العضوية : 880
تاريخ التسجيل : 07Jun2007
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo
السيارة: Daihatsu Sirion
السيارة[2]: Fiat Seina 1600 HLX
دراجة بخارية: -
الحالة :
طيب العربية عندى كانت عند ميكانيكى ظبطها وعمل فيها شغل كتير (طقم شنبر وصباب وجوان للموتور) وشوية حاجات كمان .. وقالى الكاربراتير عايز يتصلح .. وخدها وداها لواحد بتاع كاربراتير المفروض انه صلحه .. انا كنت متوقع ان الرعشة تختفى أو تبقى قليلة جدا بعد الكلام ده .. لكنها لسه موجودة .. هل الميكانيكى مش عارف يظبطها ولا الكاربراتير متصلحش كويس ولا التصليح مبقاش نافع فيه والحل انى أجيب واحد جديد ؟؟
(على فكرة يا باشمهندس سبعاوى أنا عملت نصيحتك وصلحت الموتور عشان مشكلة الدوراة لانه كان بيجيب زيت والحمد لله المشكلة اتحلت - شكرا ليك جدا - الكلام ده بقاله يومين ويارب تفضل كده ان شاء الله)
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
رعشة و لا رجة فى الموتور كله ؟؟ لو رجة يبقى بص على قواعد الموتور
رقم العضوية : 880
تاريخ التسجيل : 07Jun2007
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo
السيارة: Daihatsu Sirion
السيارة[2]: Fiat Seina 1600 HLX
دراجة بخارية: -
الحالة :
لا يا باشا .. رعشة ..
قواعد الموتور كانت مكسورة فعلا وغيرتها مع الشغل الأخير فى العربية .. مكملش أسبوع .. !!
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
بص يا باشا هى المواتير ال 3 سلندر كده بيرعش بس لو العربية جديدة بتبقى الرعشة دى مش محسوسة و بتزيد مع تقدم عمر العربية عموما حاول ترفع الموتور سنة بسيطة و ان كان ده حايسخن العربية شوية و حايزود الدوشة
رقم العضوية : 880
تاريخ التسجيل : 07Jun2007
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo
السيارة: Daihatsu Sirion
السيارة[2]: Fiat Seina 1600 HLX
دراجة بخارية: -
الحالة :
عم Gemino .. شكرا على الاهتمام ..
بس يعنى ايه أرفع الماتور شوية .. ؟؟
المفضلات