| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 33

  1. #11

    الصورة الرمزية حسام كرم

    رقم العضوية : 367

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: lada 2107

    الحالة : حسام كرم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا استاذ احمد1981
    اللادا طبعا وصلت للباور والزجاج الكهرباء والتكييف من عشرات السنوات ولا تنسى ان روسيا دولة عظمى وهم ثانى من طلع على القمر ولكن انتاج سيارة بدون هذة الكماليات يتوقف على متطلبات السوق فى مصر فالادا 2107 تنتج الان بالتكييف وبدون وعلى الرغم من ذلك اغلب المبيعات للسيارة التى بدون تكييف وال128 فهى تنتج حتى الان لماذا فهى بالنسبة لفيات الايطالية تعتبر من الحفريات التى يجب وضعها فى المتحف ولكن لان هناك طلب عليها فى السوق المصرى فيتم انتاجها حتى الان اذا العملية هى الانتاج وفقاً لمتطلبات الاسواق وعلى فكرة هناك سيارات لادا بمستوى الbmw والمرسيدس ولكن لايمكن بيعها فى السوق المصرى لارتفاع اسعارها .
    وشكرا جزيلاً


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأخ حسام

    أولا:
    الادا 2107 لا تنتج من المصنع بتكييف ولكن يتم تركيب التكييف لمن يرغب عند شركة تركيب مكيفات

    ثانيا:
    أنا معاك أن المسألة مسألة متطلبات سوق
    لكن
    عندما تركب سيارة موديل 2007 على الزيرو وتجد نفسك مفرقت حاجة عن موديل من عشر سنين
    يعني
    مفيش تطوير للمحركات هندسيا هو هو نفس المطور من قديم الأزل ويا ريته إبتكارهم لا ده تقليد الفيات 125 يا ريتهم قلدوا وطوروا وده مع الزمن مش مكلف
    مفيش تطوير لديناميكا الهواء وش العربية كأنه حيطة مصد هواء وتغييره مش معضلة
    التابلوه والإكسسوار الداخلي هو هو مع إنه ما بيكلفش تغييره مليم ده العربية ال 128 طورت التابلوه والإكسسوار الداخلي

    ثالثا:
    لا وجه للمقارنة والإستدلال بين اللادا وال 128
    بسبب
    أنا بتكلم عن تطوير اللادا من الشركة المالكة للعلامة في روسيا يعني
    مالك الماركة يقدر يعدل ويطور بدون مشاكل والعربية لم يقف إنتاجها من مصانعها الأساسية بروسيا ولو قلت إن عدم التطوير عشان تفضل رخيصة هقولك أن التطوير اللي أنا أتكلمت عنه مش هيرفع السعر بل ممكن يقلله
    طب بس يحلوا العيوب الموجودة أصلا زي تقل الدركسيون وزي عسوب العفشة والمقصات وزي خشونة المتور

    أما ال 128 فالحقيقة أن أنتاجها ثابت بدون تطوير من بعد ما نزلت المتور ال 1300 بس الفرق أن ال128 شركة النصر ليست مالكة للعلامة وبذلك ليس من حقها تغيير أي شيء في السيارة رغم أن في نماذج اتعرضت على الشركة من كليات هندسة في مصر لكن مقدروش يغيروا حاجة لعدم ملكيتهم للماركة

    هتقللي والمالك للعلامة 128 مطورش ليه هقولك لأن الإنتاج اتوقف أصلا عند المالك من زمان وبالتالي بقه بيغير في غيرها

    وفي النهاية أنا مش بهاجم اللاادا
    وكمان مش بقارن بينها وبين ال 128

    أنا مجرد بسرد تعليقات عن شركة اللادا الروسية وعن الموديل 2107 وعيوبه الصناعية من منظور هندسي

    والله أعلم

    م/أحمد :D

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  3. #13

    الصورة الرمزية حسام كرم

    رقم العضوية : 367

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: lada 2107

    الحالة : حسام كرم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخى العزيز احمد
    اولاً اهلاً وسهلاً بك فى مشاركتك الجميلة فى منتدى اللادا
    ثانياً اللادا لاتنتج بتكييف لان روسيا جوها ثلجى فالى حد ما السيارة لم تكن مهياة منذ بداية انتاجها ان يكون بالموتور مكان للتكييف وان اعتقد ان من يتجة الى ركوب اللادا بيشيل من دماغة فكرة الكماليات كالزجاج الكهرباء والباور والتكييف ولا يعتمد الا على السنتر والكاسيت والانذار فقط لان السيارة غير مهياة لاكثر من ذلك ويستغنى عنهم بالقوة والمتانة وقدرة السيارة على البقاء لعشرات السنين بدون حدوث مشاكل ولكن مع شرط الصيانة الدورية
    ثالثا :- بالنسبة لتغيير شكل التابلوة انت كما قلت بنفسك ان الامر لن يتكلف ملاليم ولكن الشركة قد ترى ان من يريد اللادا يريدها على هذا الشكل وان حدث اى تغيير سيحجم عنها وهذا واضح فى لادا 2110 فهى متغيرة جزئياً عن 2107 تكيف وباور وتابلوة وفوانيس حديثة وعلى الرغم من ذلك مبيعاتها اقل بكثير من 2107
    اما موضوع بيض المقصات فسبق ان كتبت عنة اما موضوع الدركسيون فرجاء محاولة قيادة لادا 2107 موديل حديث لترى انة قد تغير جزئيا
    واخيرا فاهلا وسهلا بك وبتعليقاتك فى المنتدى وشكرا


  4. #14

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا أستاذ حسام

    أنا قلت أنا أسرد ملاحظات من منظور هندسي
    مبقولش اللادا حلوه ولا وحشة
    أنا بتكلم عن عيوب صناعية وبتساءل ليه محلوش العيوب

    حكاية أن من يريد اللادا مرتبط بشكل التابلوه القديم فأختلف معاك لأبعد الحدود
    مش يعني عشان متعودين على منظر تابلوه سيء لأبعد الحدود أنهم لو حسنوه هنكره العربية عشان التابلوه أصبح فيه لمسة فنية جمالية
    وبعدين قولك أن الشركة ترى ان من يريد اللادا يريدها على هذا الشكل وان حدث اى تطوير سيحجم عنها ده تخمينات في غير محلها لأن الشركة لو جالها فرصة تحسن شكل حاجة مش هتتأخر وهذا شيء بديهي

    وهذا الأمر غير واضح بالمرة في ال 2110 لأن مينفعش تقارن عربيتين وحدة جر خلفي فئة معينة الناس حفظاها والتانية جر أمامي يعني فئة تانية خالص ولسة نازلة محدش عارف عنها حاجة

    يعني لو نزلوا 2107 بنفس حجمها مع تطوير بسيط ومع تكييف وباور وزجاج كهربا وسنتر وجنوط وغيره هل سيحجم الناس هنها ويقل الطلب عليها

    ده كلام برضه يا راجل

    ده في الحالة دي ممكن تبدأ تنافس الشاهين

    بأكد كلامي تاني اني بناقش عيوب هندسية وتطويرية في اللادا اللي ليها مميزتها برضه المعروفة

    فمحدش من ملاك اللادا يزعل مني :D

    والصراحة المنتدى جميل جداً

    م/أحمد :D

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  5. #15

    الصورة الرمزية PAYOO

    رقم العضوية : 50

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 1,532

    الاقامة : CAIRO

    الحالة : PAYOO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام كرم
    ولا تنسى ان روسيا دولة عظمى وهم ثانى من طلع على القمر
    [align=right:cf881d036d]روسيا هي أول من قام بإرسال كائن حي للقمر (الكلبه "لايكا") 3 نوفمبر 1957 بإطلاق السفينه الفضائية "سبوتينك –2 "

    والروس هم أول من أرسل أنسان إلى القمر (رائد الفضاء السوفيتي "يوري جاجارين") 12 أبريل 1961 بالسفينه الفضائية "فوستو"
    [/align:cf881d036d]


  6. #16

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PAYOO
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام كرم
    ولا تنسى ان روسيا دولة عظمى وهم ثانى من طلع على القمر
    [align=right:5f89184167]روسيا هي أول من قام بإرسال كائن حي للقمر (الكلبه "لايكا") 3 نوفمبر 1957 بإطلاق السفينه الفضائية "سبوتينك –2 "

    والروس هم أول من أرسل أنسان إلى القمر (رائد الفضاء السوفيتي "يوري جاجارين") 12 أبريل 1961 بالسفينه الفضائية "فوستو"
    [/align:5f89184167]
    [quote]


    كلام صحيح 100%

    الروس سبقوا العالم كله في المجال ده بسبب وجود علماء حراريات على أعلى مستوى في العالم وده ميزة كانت موجودة عندهم بس خلاص الكل حصلهم وسبقهم

    أما بخصوص أن روسيا دولة عظمىفده كلام ممكن نقوله من عشرين سنة لكن تغير الحال

    روسيا بتاخد الآن معونات إقتصادية من أمريكا عشان تاكل عيش حاف

    فكلمة دولة عظمى ده خلاص كان زمان وجبر
    والآن وبعد 19 سنة من حرب أفغانستان أظن أن روسيا بدأت تلتقط بعض الأنفاس
    :D


  7. #17

    الصورة الرمزية حسام كرم

    رقم العضوية : 367

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: lada 2107

    الحالة : حسام كرم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عزيزى الفاضل احمد
    الخلاف كما نقول دائماً لايفسد للود قضية
    ولكننى اشعر ان كل تركيزك فى السيارة على التابلوة
    ياراجل انت سبت الموتور وقوتة الحصانية والات الجر والعفشة والمساعدين وميزة الجر الخلفى واتساع السيارة وقوة صاجها التحملية وكل تركيزك على سوء التصميم الهندسى للتابلوة
    وبعدين مالة التابلوة مش عاجبك فى اية ولو اعتبرنا ان العربية عبارة عن تابلوة فالتابلوة موجود بة :-
    موشر سرعة كالموجود فى جميع السيارات
    موشر rbm كالموجود فى معظم السيارات الحديثة وان كانت بعض السيارات الحديثة لايوجد بة هذا المؤشر
    موشر حرارة وموشر شحن بطارية ومؤشر efon تنفرد بة اللادا ليبين المعدل الامثل للضغط على دواسة البنزين فى السرعات
    ساعة واضحة واضاءة عامة قوية وزراير كبيرة وفى متناول اليد وولاعة سجائر واربع فتحات تكييف ودرج تابلوة ذو اضاءة داخلية ورف تابلوة
    وخامة التابلوة قوية وجيدة غير البلاستيك الموجود فى السيارات الحديثة
    وبعدين انا سبق وقلت لك ان اللادا لها من يحبها ويهوى ركوبها على هذا الشكل وان اللادا تنتج عشرات الانواع من الموديلات فمن يريد 2107 فليريد ومن يريد رود ستار فليريد والشركة لن تجبر احد على شراء موديل معين بل ان الناس هى التى تتجة الى شراء اللادا 2107 مما جعل الشركة تنتجها حتى يومنا هذا وبلغت السيارات اللادا 2107 فى مصر عدد 300 الف سيارة اعتقد انة لاتوجد اى سيارة اخرى ستصل لهذا العدد
    وعلى العموم ان شاكر لك وان سعيد بمشاركتك معنا


  8. #18

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    محصلش طبعاً
    أنا مش مركز على التابلوه
    بس أنا رديت على تخمينك في قولك إن عدم تغيير شكله مصلحة تراها الشركة
    بلاش تاخد كلمة واحدة من ردودي وتقول أن تركيزي كل عليها
    يا ريت اقرا كلامي تاني
    راجع كلامي بس مش هتندم

    أنا أتكلمت عن المحرك الخشن الكبير الحجم الثقيل الوزن بسبب سوء الخامات القديم التصميم جداً
    وأتكلمت عن ديناميكا الهواء اليسئة جداً
    وأتكلمت عن الإكسسوار الداخلي السيء المنظر
    وإتكلمت عن عيوب المقصات المشهورة
    وإتكلمت عن عيب تقل الدركسيون الحجري

    يعني متقلش أني مركز على التابلوه
    والحقيقة أنا خدت بالي أني في حي اللادا وإن عربيتك لادا وكل إنسان عربيته عزيزة عليه ومتأقلم مع عيوبها


    وبعدين انا سبق وقلت لك ان اللادا لها من يحبها ويهوى ركوبها على هذا الشكل
    يا أستاذ ده كلام عواطف ملوش علاقة بموضوعنا حب العربية وعشقها مش موضوعنا برضه في ناس بتعشق العربية الرمسيس مش موضوعنا
    لكن أنا أتكلم عن دراسة هندسية لعيوب صناعية مفيش مجال للعواطف
    ومتزعلش وأنا عارف أن العربية ليها مزايا لكن اللي بيدرس عشان يدور على حلول بيدرس العيوب مش كده برضه


    فمن يريد 2107 فليريد ومن يريد رود ستار فليريد والشركة لن تجبر احد على شراء موديل
    وياريت متدخلش في الموضوع سياسة الشركة في البيع لأن ده موضوع تاني لأن كل حاجة ليها مشتريها حتى لو عيوبها كتير لكن المشترى شايفها مناسبة لفلوسة يعني أنا بناقش هندسيا مش تجاريا
    أنا ممكن أشتري 2107 زيرو لأن سعرها ممكن يكون مناسب ليا حاليا وهتأقلم مع عيوبها وهحاول أحلها بنفسي وحتى لو إشترتها وحد سألني عن عيوبها هوضح له كل العيوب ولو سألني عن عيوب المرسيدس هوضحله عيوبها برضة ومليش دعوه بسياسة الشركات أو عواطف العشاق

    يا ريت يكون قصدي وصلك المرة ده
    وأشكرك على سعة صدرك وأنا في ساحتكم وتحت إشرافكم
    ومتزعلش من حواري وشكرا
    م/أحمد
    :D


  9. #19

    الصورة الرمزية حسام كرم

    رقم العضوية : 367

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: lada 2107

    الحالة : حسام كرم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا استاذ احمد احنا هنا فى ساحة للحوار ولعرض وجهات النظر المختلفة
    ولو اتفقت الاذواق لبارت السلع
    ويتعين على ان احترم وجهات نظرك وان جانبها الصواب
    واتفق معك فى ان اقبال الشخص على شراء سيارة واو عدم شراءها يتوقف على عملية مفاضلة لاحتياجاتة وقدراتة المالية
    بل وثقافتة الانفاقية
    فقد ترى انت ان موضوع شكل الاكسسورات الداخلية مهم لك وقد اراة انا غير ذو قيمة وارى اكسسورات اللادا جيدة بالنسبة لى
    فلو بحثت فى المنتدى ستجد احد الاخوة يسال عن سعر حرف h الموجود على شنطة الهوندا سيتى وعرف انة 280 جنية مع انها حتة بلاستكة لايتعدى تكلفتها بريزة وقد يرى صاحب الهوندا او انت ان هذة البلاستكة هامة للسيارة وقد اراها انا شيى غير ذو اهمية على الاطلاق
    وقد ترى انت ان موضوع المقصات خطير وهام فى اللادا
    وقد لايمثل بالنسبة لى اى اهمية و بالصيانة المستمرة لتصبح مقصات اللادا افضل مقصات فى تاريخ السيارات
    اما موضوع ديناميكا الهواء الذى تتكلم عنة فانا لااشعر بة على الاطلاق وانا اسير على الطرق الطوالى بسرعة مناسبة وبمنتهى الراحة والامان وانا اشتريت سيارة لاقضى بها احتياجاتى وليس بهدف دخول سباقات فورميلا 1 ولاسابق بها شوماخر
    واخيرا احب ان اوضح لك ان دفاعى عن السيارة ليس لاننى امتلكا او لعواطفى كما تقول
    فبالفعل من يمتلك عربية كارو سيتعلق جدا بحمارها وقد يراة افضل من مستر فورد فى وجهة نظرة
    ولكننى اتكلم عن حقائق لسيارة تنتج من مصانع شركة افتوفاز الروسية العملاقة التى تنتج مئات اللاف من السيارات سنويا وعن سيارة مستمرة بالسوق المصرى لمدة قاربت عن ال36 عاما ولاتزال تباع بكميات كبيرة حتى الان ويكفيك زيارة لمركز الصيانة بالتوكيل لتجد امامك مئات السيارات الزيرو موديل 2007 يوميا تذهب لاعمال صيانة الضمان وان هولاء جميعا اشتروا السيارة لجودتها ومتانتها وعلى اقتناع مع العلم انهم كانوا يستطيعوا شراء سيارة مليئة بالاكسسورات البلاستيك كورى بنفس القيمة وموديلات 2000 ايضا ولكنهم فضلوا اللادا عن اقتناع كما فضلت انت ال128 عن اقتناع

    واخيرا اهلا وسهلا بك وبمداخلاتك الجيدة
    وشكرا لك


  10. #20

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الأستاذ حسام
    أولا

    ويتعين على ان احترم وجهات نظرك وان جانبها الصواب
    وأنا أيضاً احترم وجهات نظرك وإن جانبها الصواب

    ثانياً
    اما موضوع ديناميكا الهواء الذى تتكلم عنة فانا لااشعر بة على الاطلاق وانا اسير على الطرق الطوالى بسرعة مناسبة وبمنتهى الراحة والامان وانا اشتريت سيارة لاقضى بها احتياجاتى وليس بهدف دخول سباقات فورميلا 1 ولاسابق بها شوماخر
    الموضوع ده مينفعش تشعر بيه وعدم شعورك بيه مش معناه إنه مش موجود لكن إسأل مهندس تصميم وهو يشرحلك تأثيره إيه وممكن تحس بيه وبتأثيره إزاي

    وفي الآخر برضه حضرتك اتكلمت عن المبيعات ونجاح الشركة والإنتشار رغم أني قلت لحضرتك
    بأكد كلامي تاني اني بناقش عيوب هندسية وتطويرية في اللادا
    لكن أنا أتكلم عن دراسة هندسية لعيوب صناعية
    وللمرة الثالثة بقول أنا كنت أناقش عيوب هندسية
    ولكن أعذرني يبدوا أن طرحي لهذا النقاش الهندسي كان خطأً مني لأنه لابد أن يكون مع متخصصين في التصميم الهندسي
    يعني أنا صدعت دماغكم وأجهدتكم في الردود وكل واحد مننا بيتكلم في وادي إهتماماته ودراسته

    إذن النقاش فيه غير مجدي
    وآسف جداً على الصداع وشكراً
    م/أحمد :D

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ماتور لادا نيفا وماتور لادا 2107 هل ينفع؟
    بواسطة aallmix في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-03-2012, 05:44 PM
  2. مشاركات: 80
    آخر مشاركة: 14-01-2012, 12:03 AM
  3. هل ينفع اركب شبكة لادا 1600 على لادا 1300s
    بواسطة jojajo في المنتدى لادا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 02:44 AM
  4. لادا لو شوفتوها كل الي عنده لادا هيعمل زيها
    بواسطة vectra2ever في المنتدى لادا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-09-2009, 06:20 PM
  5. اريد عناوين وارقام حمدى لادا وتوكيل لادا
    بواسطة midomizo في المنتدى لادا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-07-2008, 07:06 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2