نصيحة بخصوص ريس

**gomgoma22** · 13-01-2009 09:13 PM

السلام عليكم
تحياتي لكل اعضاء المنتدي
انا عندي سؤال يا جماعة هو غريب شوية بس محتاج مساعدتكم فيه
انا نفسي اجيب ريس و فعلا بدور علي واحد 250 او 400 يعني حاجة ف حدود 10 او 12 الف
بس قابلتني مشكلة محتاج رأيكم فيها ...
المشكلة ان انا مش من سكان القاهرة
وبلدي قليل جدا ان مكنش نادر اللي بيتعاملو فيها مع الموتوسيكلات دي
ف بالتالي انا فكرت لو الموتوسيكل عطل بي ايه العمل ؟؟؟
هل لازم احتاج اني اشيلو ف عربية عشان اوديه القاهرة يتصلح و اجي ؟!!!!!!
ده طبعا يبقي صعب جدا عليا خصوصا اني بالسعر ده هشتري واحد مستعمل و اكيد بعد فترة هيعطل
ف انا بسأل نصيحتكم اعمل ايه ؟ و يا ريت لو حد يوضح ايه هي الاعطال اللي ممكن تحصل للموتوسيكل ... و ايه منها اقدر انا اتعامل معاه او ميكانيكي عادي يتعامل معاه
وايه اللي لازم اوديه فيها لمتخصص ريس ف القاهرة
في حاجة نسيت اقولها ... انا تن شاء الله يعني هحتاج الموتوسيكل ده لسنة او سنتين بالكتير ان شاء الله و ابيعه
ف لو ممكن حد برضو يدلني علي واحد اشتريه ميعطلش بي السنتين دول ... يعني ... هو حل عبيط صحيح بس اهو اضعف الايمان
اسف اني طولت عليكم

**el_wad_spiky** · 14-01-2009 12:33 AM

ربنا يسهل يابني

**ahmedsepak** · 14-01-2009 12:40 AM

السلام عيكم
بص في نصيحة الاخ CBR نصحني بيها وهي هتريحك
هتلك ريس صيني زيرو قطع غياره ارخص من الريس الياباني ومعظم بتوع الموتوسيكلات بيتعملوا فيه
بس هات ريس يكون مش رخيص عشان ميتعبكش في ريس صيني بيعمل 6200 وهو 250سي سي
وشكله جامد و 2 سلندر بس مشكلة الفايبر بتاعة عايز حرص زياده عن اللزوم وبيتغير ب 750 جنيه وعلي فكرة اللي في الصوره موجود في الاسكندريه بس سلندر واحد و 200 سي سي

**gomgoma22** · 14-01-2009 11:58 AM

شكرا للرد
بس انا اخر حاجة هفكر فيها اني اشتري صيني
يا ريت الحل يكون بالنسبة للياباني

**gomgoma22** · 14-01-2009 10:08 PM

وين الردود يالشباااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااب

**M.almaghraby** · 15-01-2009 02:21 AM

roo7 portsaid ya man we geeb haga
tkoon gaya men europe a7san

we seebak men elrace el seeni lw enta 3ayiz soot 7elw we performance

laken lw 3yiz shakl laziz we rewesh we 5alas
geeb seeni bs ykoon 250 water-cooling

we nase7a
geeb 250 3ada men portsaid we 7atid3eeli

salam ya basha

**CBR** · 15-01-2009 08:17 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gomgoma22

السلام عليكم
تحياتي لكل اعضاء المنتدي
انا عندي سؤال يا جماعة هو غريب شوية بس محتاج مساعدتكم فيه
انا نفسي اجيب ريس و فعلا بدور علي واحد 250 او 400 يعني حاجة ف حدود 10 او 12 الف
بس قابلتني مشكلة محتاج رأيكم فيها ...
المشكلة ان انا مش من سكان القاهرة
وبلدي قليل جدا ان مكنش نادر اللي بيتعاملو فيها مع الموتوسيكلات دي
ف بالتالي انا فكرت لو الموتوسيكل عطل بي ايه العمل ؟؟؟
هل لازم احتاج اني اشيلو ف عربية عشان اوديه القاهرة يتصلح و اجي ؟!!!!!!
ده طبعا يبقي صعب جدا عليا خصوصا اني بالسعر ده هشتري واحد مستعمل و اكيد بعد فترة هيعطل
ف انا بسأل نصيحتكم اعمل ايه ؟ و يا ريت لو حد يوضح ايه هي الاعطال اللي ممكن تحصل للموتوسيكل ... و ايه منها اقدر انا اتعامل معاه او ميكانيكي عادي يتعامل معاه
وايه اللي لازم اوديه فيها لمتخصص ريس ف القاهرة
في حاجة نسيت اقولها ... انا تن شاء الله يعني هحتاج الموتوسيكل ده لسنة او سنتين بالكتير ان شاء الله و ابيعه
ف لو ممكن حد برضو يدلني علي واحد اشتريه ميعطلش بي السنتين دول ... يعني ... هو حل عبيط صحيح بس اهو اضعف الايمان

اسف اني طولت عليكم

الخلاصه
12 الف جنيه صعب تجيب 400 نضيف ممكن تجيب 250 عادي حالته حلوه

بس بما انك مش من سكان القاهره يعني منطقتك مفهاش ميسكانيكي تخصص ريس حلو يبقى تريح راسك وتجبلك كاستم اولا حيريحك في الطريق تاني حاجه مبيبقاش مهلوك اوي زي الريس لان الريس اغلب الي ركبه شباب وطلعوا عينه لاكن التاني ده بيبقى بس تمشيه
نقطه تانيه تصليحه سهل جدا اي ميكانيكي بيصلح فزبه او صيني حيصلحه اصل مفهوش حجات صعبه زي الريس
ومش بيخرب على طول كمان

لاكن الريس مصاريفه كتير خصوصا عشان قديم
ولسى حيبقى ماشي في طريق طويل ومفيش ميكانيكي
يعني وجع راس

وانت حر

**gomgoma22** · 16-01-2009 09:41 AM

الف شكر ع الرد يا DRguevara و Cbr باشا كبير الهونداويه :)

و انا فعلا شكلي هفكر ف حكاية الكاستم دي و اريح دماغي
بس ربنا بسهل بس و الاقي حاجة شكلها كويس ونضيفة
ستيد مثلا
وتكون علي اد فلوسي

**Diablo** · 16-01-2009 01:49 PM

الريس فى بورسعيد كأنه جديد بس السعر غالى وكمان عشان تترخص هتستنى على الريس اسبوع عشان يجهزولك ورقها والله اعلم اذا كان ممكن تخرج من بورسعيد من غير نمر ولا لا