افضل حاجه زي اللى نزلت بيه لان لو في احسن كانت نزلت بيه من المصنع بس عموما الفروق في قوة الاشتعال وكل ما تزيد الشمعات تزيد القوة بس على حساب عمر الموتور الافتراضي واستهلاك البنزين
وانتظر راي باقي الاعضاء
رقم العضوية : 24809
تاريخ التسجيل : 11Nov2008
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: NONE
السيارة[2]: مافيش حاليا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 6260
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 932
النوع : ذكر
الاقامة : Pyramids St
السيارة: jetta
السيارة[2]: sahin
الحالة :
افضل حاجه زي اللى نزلت بيه لان لو في احسن كانت نزلت بيه من المصنع بس عموما الفروق في قوة الاشتعال وكل ما تزيد الشمعات تزيد القوة بس على حساب عمر الموتور الافتراضي واستهلاك البنزين
وانتظر راي باقي الاعضاء
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
البوجيه 2و3و4 شعله فايدتهم بيأكدوا عملية حرق البنزين فى كل شوط يعنى مبيدوش فرصه لأى كباس من الاربعه أو أكتر أنه يعدى عليه شوط الحرق بدون اشتعال البنزين (خروج بنزين نى) هى دى فايدتهم لكن مبتختلف فى استهلاك البنزين مع اختلاف بسيط فى العزم
رقم العضوية : 26697
تاريخ التسجيل : 02Dec2008
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : aaaa
السيارة: bmw
السيارة[2]: bmw
الحالة :
بوجى 1 , 2 شمعه بيركبم على الكبلات الاوريجنال بتاعت العربيه
3 شمعه لازم كبلات كهربا سبور علشان تاخد أداء كويس
4 شمعه اعتقد انك لازم تغير الكنترول بتاع العربيه دا لو مش بيشتغل على الكبلات السبور
الاداء
بين 1 , 2 معتقدش حتفرق معاك كتير
اما الباقى بيفرق
المفضلات