اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa مشاهدة المشاركة
نقل الحركة من الفتيس للعجل بعتمد على الكبلن الداخلي وعمود الوران والكبلن الخارجي

الكبلن الخارجي راكب على الالشمعدان إلي شايل الطنبورة بتيل الفرامل الكبلن الخارجي مربوط في عمود الدوران والناحية التانية من عمود الدوران (الأكس) راكب الكبلن الداخلي الي رابط على الفتيس الكبالن الداخلية لما تبوش تسمع صوت كراكة تحت رجليك كل متزود بنزين على اي نقلة وتحس بغربلة في عمود الدركسيون (القطمة)

بالنسبة للأسعار معلش أنا آسف معنديش فكرة بأسعار الياباني بس أظن في الحنين
ألف شكر يا باشا
مازلت فى إنتظار عنوان عفشجى نضيف فى مدينة نصر (أصلى متعقد من الصنايعية عموما)