نقل الحركة من الفتيس للعجل بعتمد على الكبلن الداخلي وعمود الوران والكبلن الخارجي
الكبلن الخارجي راكب على الالشمعدان إلي شايل الطنبورة بتيل الفرامل الكبلن الخارجي مربوط في عمود الدوران والناحية التانية من عمود الدوران (الأكس) راكب الكبلن الداخلي الي رابط على الفتيس الكبالن الداخلية لما تبوش تسمع صوت كراكة تحت رجليك كل متزود بنزين على اي نقلة وتحس بغربلة في عمود الدركسيون (القطمة)
بالنسبة للأسعار معلش أنا آسف معنديش فكرة بأسعار الياباني بس أظن في الحنين
ألف شكر يا باشا
مازلت فى إنتظار عنوان عفشجى نضيف فى مدينة نصر (أصلى متعقد من الصنايعية عموما)
المفضلات