صور تصادم اسبرنزا وازاى المرسيدس تائثرت اكتر من الاسبرنزا

**amelsahn** · 22-01-2009 09:18 AM

أنا مش حاقول أى حاجه غير... اتفرجو على الفيديو بتاع الصينى...

الشيري
http://www.youtube.com/watch?v=4Swzb...B70016&index=8

لاندويند
http://www.youtube.com/watch?v=f7Ts9...B70016&index=7

بريليانس جالينا
http://www.youtube.com/watch?v=amFJw...B70016&index=1

جيلي
http://www.youtube.com/watch?v=e34Hu...eature=related

BYD
http://www.youtube.com/watch?v=yAskc...eature=related

طبعاً فى حاجات تانيه صيني برده بس أحسن شويه زى الجريت وول هوفر بس دى استثناء... عامهً إنا لله و إنا ليه راجعون

**khaledazizeg** · 22-01-2009 09:36 AM

الصور ديا متفبركة اقولكوا لية لأن المرسيدس مخبوطة من طرف الكبوت فى مستوى الفوانيس ومافيش خبط عند الاكصدام يبقى معنى كدة انها اتخبطت من حاجة عالية واكصدام الاسبيرانزا اوطى من اكصدام المرسيدس يبقى هيا ما اتخبطتش من الاسبيرانزا دية مخبوطة قبل كدة

**karimone** · 22-01-2009 10:10 AM

يعني المفروض نصدق ان الصيني بقي احسن من المرسيدس؟؟؟؟

**EslaM_NagY** · 22-01-2009 10:39 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimone

يعني المفروض نصدق ان الصيني بقي احسن من المرسيدس؟؟؟؟

لا تصدق انك لو خبط المرسيدس فى الحيطة
ووقفت السبيرانزا وراها

الاسبيرانزا مش حيحصلها حاجة

دا لى انا فهمووووووووووو

**ahmed_wbt** · 23-01-2009 03:09 AM

الموضوع بسيط يا جماعه وفعلا المرسيدس لو خبطت فيها ممكن يحصل كدا

الفكره كلها فى عوامل الامان فى العربيه المرسيدس اللى اتخبطت

واضح من الخبطه انها كانت شديده وعلشان قوه الخبطه تهدر قبل وصولها لأجزاء مهمه زى الموتور بيكون فى نقط انهيار قويه البناء ولكن مخوخه بحيث من قوه الخبطه تتكسر وفى نفس الوقت تكون مقاومتها كبيره فتهدر اكبر قدر من القوه

شغل فيزياء يعنى

ولو حد اتفرج على اى اختبار تصادم للعربيات المحترمه هتلاقى الكابوت بيتخرشم بسهوله لحد نقطه معينه والتكسير يقف تماما ودى بتكون اخر نقطه من نقط الانهيار واللى عنده يبدأ التصادم يقابل قفص الحمايه اللى هو بيحمى العربيه بقوته اما اللى قصاده كلها نقط لتشتيت وهدر قوه الصدمه

اسف انى رغيت كتير بس ايا كانت الاسبرنزا ناشفه فى الخبطات العاديه هتكون خطر جدا فى الحوادث علشان ببساطه مقاومه الصاج للخبطه بتركز قوتها كلها فى اتجاه اضعف نقطه فى الجسم واللى بتكون طبعا الكابينه

**mo7a_mo7a** · 23-01-2009 03:31 AM

بفرض صحة الصورة فهي مش متصورة بامانة
المرسيدس تم توضيح الاضرار بشدة
لانها دخلت تحت الاسبيرانزا ولمسافة مش اقل من 50 سم وطبعا ده اكيد خلي الاسبيرانزا تجيب شاسيه

ثانيا الصورة الثالثة التي توضح التساق كبوت الاسبيرانزا بالنيسان واضح فيها تقوس شديد في الكبوت وخروج الفانوس الامامي من مكانه
لكن المصور في اللقطة التالية اختار ان يركز علي الاكسدام الامامي فقط دون حيادية

انا لا اهاجم الاسبيرانزا لكن اقول ان التصوير لم يكن فيه حياية وامانة
الي جانب الاضرار المخفية التي ارجح ان تكون مؤثرة مثل اضرار الشاسيه

**M.Osama** · 23-01-2009 10:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_wbt

الموضوع بسيط يا جماعه وفعلا المرسيدس لو خبطت فيها ممكن يحصل كدا

الفكره كلها فى عوامل الامان فى العربيه المرسيدس اللى اتخبطت

واضح من الخبطه انها كانت شديده وعلشان قوه الخبطه تهدر قبل وصولها لأجزاء مهمه زى الموتور بيكون فى نقط انهيار قويه البناء ولكن مخوخه بحيث من قوه الخبطه تتكسر وفى نفس الوقت تكون مقاومتها كبيره فتهدر اكبر قدر من القوه

شغل فيزياء يعنى

ولو حد اتفرج على اى اختبار تصادم للعربيات المحترمه هتلاقى الكابوت بيتخرشم بسهوله لحد نقطه معينه والتكسير يقف تماما ودى بتكون اخر نقطه من نقط الانهيار واللى عنده يبدأ التصادم يقابل قفص الحمايه اللى هو بيحمى العربيه بقوته اما اللى قصاده كلها نقط لتشتيت وهدر قوه الصدمه

اسف انى رغيت كتير بس ايا كانت الاسبرنزا ناشفه فى الخبطات العاديه هتكون خطر جدا فى الحوادث علشان ببساطه مقاومه الصاج للخبطه بتركز قوتها كلها فى اتجاه اضعف نقطه فى الجسم واللى بتكون طبعا الكابينه

+1111111111111111111

**M.Osman** · 23-01-2009 01:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr_Moh

check the comment below from the same link:

In a fatal crash, if the car's external structures are too strong and absord less energy, you could be in a world of shit 'coz the internal structure is always too week to sustain any major crash force which leads to a complete destruction of the internal space. The wheel, the gauge pedal everything's gonna be squeezed towards the occupant and kill him in no time.

But of course if in a minor accident, strong body wins with hands cuffed.

I second that