الموضوع: اتحاد مالكي الفيات اونو

مساء الفل على احلى ناس كان عندى استفسار هى لمبه الحراره بتشتغل ازاى ؟
انا عندى لما اسخن شويه و بعدين اطلع امشى شويه تشعر كده نور ضعيف و يقوى سنه كمان على ميعاد المروحه هل هى كده سليمه و لا لاء
و هل لو مش سليمه انا كان عندى الاول امبير بس العدادات باظت و لما غيرت العدادا مغيرتش صوبع الحراره من امبير للمبه فهل لازم اغير و لا الحالهالى انا بتكلم عليها دى سليمه ؟

طيب معلش خليك معايا واحده واحده اولا العربيه قبل ما اغير العداد كانت حرارتها مظبوطه الحمد لله و لما غيرته سخنت و مشيت شويه لقيتها مسريه مش بترعش يعنى مديه نور ضعيف تمام و انا كنت قارى موضوع على النت ان ساعه الحراره هى بتبقى نحاس و انك لو وصلتها على لمبه بدل مؤشر حراره حيحصل الاتى
فى الحاله الاول و العربيه برده مش حتنور خالص
الحاليه الثانيه لما تسخن السخونه الطبيعيه ساعه الحراره اللى هى نحاس و ان النحاس لما بيسخن بتقل مقاومته للتيار الكهربى فا بيوصل كهرباء بس ضعيف فا لو موجود مؤشر المؤشر حيرتفع شويه اما لو موجود لمبه حيوصلها فولت واطى فا حتسرى اى حتدى نور ضعيف
الحاله الثالثه لو سخنت اوى حتكون مقاومتها للتيار الكهرب شبه معدومه فا اللمبه حتنور جامد

الفكره قايمه على ان العربيات القديمه مثل 127 كان فى منها نازل بلمبه و ايضا السيات 133 و فكرتهم قايمه على كده و الله اعلم اما بدايه من الثمانينات بدل بصوبع الحراره اللى هو اول ما تفتح الكونتاكت تنور و لما تدور تطفى و تولع لما العربيه تسخن قوى
فا انا كنت بفكر اسيب ساعه الحراره بتاعه الؤشر و استخدمها زى المؤشر يعنى تنور بدرجات حسب السخونيه
علما انى قريت موضع اخر ان حقيقه ساعه الحراره انها بتدى درجات تقريبيه و ليست دقيقه يعنى لما تكون الحراره 100 ممكن تكون تسعين مثلا و الله اعلم
و بفكر اوصل معها مؤشر خارجى و معايه واحد ضغير واخدو من الميكانيكى فا سؤالى للاستاذ nfs7 لما اجى اوصلو مع اللمبه انا عارف ان الارضى هو اللى بيوصل فى ساعه الحراره سؤالى بقى اوصل الالطرف الثانى فين مثلا على فيوز الكونتاكت و لا ايه علما انى مبحبش اروح لصنايعيه الا فى الحجات اللى مبعرفش اعملها فقط و يريت تأخذ فى عين الاعتبار مش عايز اوصلوا اى توصيله تضرب الضفيره لا قدر الله
\و معلش على اللت انا كنت بطرح الموضوع بالتفصيل الممل عشان لو نظريتى صح الكل يستفيد و يغير صوبع الحراره بواحد بتاع مؤشر و لما اجرب اوصل معاها المؤشر حقول ان شاء الله للجميع لعل حد يستفيد و شكرا يا باشا

معايا عربية فيات أونو ...
فيها صوت شخلله بسمعه بيجى من قدام شمال كما لو كان فيه حاجه سايبة
ودا بيحصل لما أعدى على مطبات عيون القط او الفواصل الى فى الكبارى والطريق ..

+ كمان صوت طقة مع الفرامل .. لما أضغط فرامل وآجى أسيب الدواسة بسمع صوط طقه

رحت ل 2 ميكانيكية .. واحد قالى دى سوستة التيل والتانى قالى دى سوستة التيل الاصلى مش موجودة ضايعة ومش بتتباع ... المهم النتيجه ولا عملوا حاجه .. مازال الصوت زى ما هوة ....


وأنا زهقت ....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abohassan

معايا عربية فيات أونو ...
فيها صوت شخلله بسمعه بيجى من قدام شمال كما لو كان فيه حاجه سايبة
ودا بيحصل لما أعدى على مطبات عيون القط او الفواصل الى فى الكبارى والطريق ..

+ كمان صوت طقة مع الفرامل .. لما أضغط فرامل وآجى أسيب الدواسة بسمع صوط طقه

رحت ل 2 ميكانيكية .. واحد قالى دى سوستة التيل والتانى قالى دى سوستة التيل الاصلى مش موجودة ضايعة ومش بتتباع ... المهم النتيجه ولا عملوا حاجه .. مازال الصوت زى ما هوة ....


وأنا زهقت ....

بص يا سيدى الطقه اللى انت بتسمعها دى الكليبسات اللى بتمسط التيل و دى مش سوسته و لا حاجه و الكليبس تقريبا بنصف جنيه اشترى كام واحد و روح لميكانيكى و قولو عايز اغير كليبسات التيل فى العجله اللى بتطلع صوت الطقه و الصوت حيروح ان شاء الله

اما صوت الشخلله ده ممكن يكون الصاجه اللى بتحمى الطنبور ممكن تكون سايبه او متنيه او بتحك فى حاجه و ممكن يكون الشكمان سايب او واخد فيه خبطه
خلى الميكانيك يهزلك الشكمان و الصاجه بتاعه الطنبور و لو طلع الصوط خلى يعدلهالك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة le voleur

بص يا سيدى الطقه اللى انت بتسمعها دى الكليبسات اللى بتمسط التيل و دى مش سوسته و لا حاجه و الكليبس تقريبا بنصف جنيه اشترى كام واحد و روح لميكانيكى و قولو عايز اغير كليبسات التيل فى العجله اللى بتطلع صوت الطقه و الصوت حيروح ان شاء الله

اما صوت الشخلله ده ممكن يكون الصاجه اللى بتحمى الطنبور ممكن تكون سايبه او متنيه او بتحك فى حاجه و ممكن يكون الشكمان سايب او واخد فيه خبطه
خلى الميكانيك يهزلك الشكمان و الصاجه بتاعه الطنبور و لو طلع الصوط خلى يعدلهالك

شكرا ياباشا
إن شاء الله ها أشوف الحاجات الى انته قولتلى عليها ...
وياريت لو فيه حاجه تانيه الناس تنصحنى أبص عليها بالمره
يبقى كويس علشان يبقى مشوار واحد للميكانيكى ...

منتظر باقى نصائح الإخوة مالكى الأونو

أفيدونى : السياره فيات أونو 45 موديل 1994:
عاوز أعرف أحسن إستهلاك للبنزين فى العربيه دى بيبقى كام؟؟
مع العلم أن الموتور 999 سى سى كاربراتير

عاوز مانيوال العربيه أونو 45 موديل 1994 /////// ضرورى