| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 197 من 296 الأولىالأولى ... 97 147 187 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 207 247 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1,961 إلى 1,970 من 2953

  1. #1961

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharawy2010 مشاهدة المشاركة
    أنا محتاج مساعدة يا خبراء الأونو
    أنا معايا اونو 98. 45 حصان 1000 سي سي
    اخر مرة كنت عند الميكانيكي قاللي انت الموتور عندك حيتاج طقم شنبر قريب..الموتور كويس جداً بس يُفضل تلحقة بدري بدري قبل ما تبقى نص عمرة..و الموضوع حيتكلف 700 جنية.
    والدي بيفهم في العربيات كويس لانها شغلتة. قاللي مالوش لازمة . خلي الموتور يهلك و نجيبه واحد استيراد 1300 سي سي بالتكييف أحسن..
    تفتكروا أيه الأفضل؟ و كمان ممكن يركب موتور 1300 سي سي بالتكيف مكان ال 1000 على نفس الفتيس؟
    ما رأيكم؟
    بص يابشا انا مع راي الوالد بس 1300 ده هيكون نادر شوية وممكن تركب 1300 بس لازم فتيسو معاه
    الافضل تركب موتور بونتو 1100 او 1242 على فتيسك بادوات تغذيتك يعني تركب فتيسك ومارشك وكربراتيرك
    بس لازم تجيب الدينامو بتاع الموتور عشان يشيل كهربة التكييف
    وافضل حاجة فيهم ال 1100 عشان ده بيركب من غير اي تعديل تماما بس تشيل الاسطوانة بتاعت الموتور وتحط بتاعتك وتركب طرمبة بنزين كهرباء كهرباء مفيش اي تعديل تاني خالص

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  2. #1962

    الصورة الرمزية sharawy2010

    رقم العضوية : 1354

    تاريخ التسجيل : 07Jul2007

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Fiat uno

    دراجة بخارية: none

    الحالة : sharawy2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أولا شكرا لردك السريع
    ثانيا : هو موتور البونتو ال1200 سي سي دة موجود أكتر من 1300 اونو؟
    هل هو غالي في تمنة ؟ انا أعرف ان قطع غيار ال بونتو غالية


  3. #1963

    الصورة الرمزية dondark

    رقم العضوية : 43902

    تاريخ التسجيل : 23Jul2009

    المشاركات : 410

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: No

    السيارة[2]: FiaT uN0

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : dondark غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازيكم يا شباب
    هو دلوقتى فى استفسار رفيع
    انا العربية كل ما اركنها الاقى تحتها زيت
    بس انا عايز اعرف دا زيت موتور ولا زيت فيتيس دى اعرفها ازاى
    وعارف انه الامثل انى اروح لميكانيكى يبص تحتها ويقولى..
    بس انا عايز اعرف لنفسى يعنى...انى لما اشوف الزيت اعرفة...لانى للاسف مش فاضى اروح لميكانيكى قبل اسبوع
    ومقلق يكون زيت موتور واصبر عليه....وبرضة لو فيتيس غلط لما اصبر علية بس الفيتيس ممكن يستنى شوية على الاقل الاسبوع دا
    لما شوفت زيت الموتور طلع قريب من العلامة الى تحت...دا عادى لما امشى بيه ولا لازم اروح ازود ؟؟
    بالمرة معلشى...هى كاوتشة الكوبلن بكام؟؟الكاوتش الداخلى والخارجى

    جــيمع مقالات
    أحــMــد حــلــMــى
    ►► ....G0d 0f cInemA مقالات أحمد حلمى ◄◄™FanS clUb


  4. #1964

    الصورة الرمزية sharawy2010

    رقم العضوية : 1354

    تاريخ التسجيل : 07Jul2007

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Fiat uno

    دراجة بخارية: none

    الحالة : sharawy2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
    هوا بص انا ناس كتير انا بثق فيهم قالو انها صيني انا شفتها ومكتوب عليهم dat germany بس مش مكتوب made in germany واعتقد انها من شكلها بنسبة 90 % مش الماني بس ناس كتير جربوها وقالو انها حلوة
    انا عن نفسي لما جيت اغير قلبت الدنيا على المساعدين المونرو بتاعتها الاصلية مش لاقيها ومش هركب غير المونرو

    أنا لسة جايب المساعدين المونورو بتوعها النهاردة
    جوز أمامي 450
    و الخلفي 350
    صناعة الاتحاد الأوروبي


  5. #1965

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharawy2010 مشاهدة المشاركة
    أولا شكرا لردك السريع
    ثانيا : هو موتور البونتو ال1200 سي سي دة موجود أكتر من 1300 اونو؟
    هل هو غالي في تمنة ؟ انا أعرف ان قطع غيار ال بونتو غالية
    المتور ده نفس قطع غيار الاونو ماعدا سير الكاتينا والبساتم
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dondark مشاهدة المشاركة
    ازيكم يا شباب
    هو دلوقتى فى استفسار رفيع
    انا العربية كل ما اركنها الاقى تحتها زيت
    بس انا عايز اعرف دا زيت موتور ولا زيت فيتيس دى اعرفها ازاى
    وعارف انه الامثل انى اروح لميكانيكى يبص تحتها ويقولى..
    بس انا عايز اعرف لنفسى يعنى...انى لما اشوف الزيت اعرفة...لانى للاسف مش فاضى اروح لميكانيكى قبل اسبوع
    ومقلق يكون زيت موتور واصبر عليه....وبرضة لو فيتيس غلط لما اصبر علية بس الفيتيس ممكن يستنى شوية على الاقل الاسبوع دا
    لما شوفت زيت الموتور طلع قريب من العلامة الى تحت...دا عادى لما امشى بيه ولا لازم اروح ازود ؟؟
    بالمرة معلشى...هى كاوتشة الكوبلن بكام؟؟الكاوتش الداخلى والخارجى
    مينفعش تمشي بزيوت ناقصه ولازم حد يكشفلك عليها
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharawy2010 مشاهدة المشاركة
    أنا لسة جايب المساعدين المونورو بتوعها النهاردة
    جوز أمامي 450
    و الخلفي 350
    صناعة الاتحاد الأوروبي
    الامامي سعرهم معقول الخلفي ارخص من كده
    تقريبا اسعارهم في التوفيقية بي 440 امامي وخلفي بي 280
    وربنا يباركلك فيهم واقلي الفرق بينهم وبين ال dat الي كنت جايبهم

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  6. #1966

    الصورة الرمزية nicolass

    رقم العضوية : 39064

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 108

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: only uno

    السيارة[2]: uno

    الحالة : nicolass غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
    مينفعش تمشي بزيوت ناقصه ولازم حد يكشفلك عليها
    تسلم وانا فعلا روحت وطلع زيت فيتس وغيرت كاوتشة الكوبلن الداخلى وفضل ينزل برضة بس نقط بسيطة فروحت وخليت الراجل يربطها بـ أفيز حديد والحمد لله دلوقتى
    ظهرت عندى مشكلة فى الشكمان انه تقريبا مربوط فى الفرن ب3 مسامير ف فيهم الى فك ولازم يروح لخراط وحوار كدا...
    بس انا شاركت لسبيين
    1- فى مشكلة عندى غريبة انى بكون ماشى وبيس خالص ولما اشيل رجلى من على البنزين(ومش ديما)الاقى لمبة البطارية نورت وبعدها الزيت والعربية تبطل حتى لو ماشى على 100 او 120 ولما ادورها بتدور علطول بس مش فاهم اية المشكلة دى اية سببها يعنى
    نضفت الكاربريتير وبرضة حصلت
    بحط بنزين 90او 80 بس لو المشكلة فى (بك السلانسية) كانت هتبقة غير دى انها تبدء تبطل بس لما تدوس بنزين تدور تانى وكانت عندى وحلتها...بس دى مشكلة غير ياريت معونه ومساعدة بقة لانى بجد زهقت وكل ميكانيكى وكهربائى يفتى وانا عمال ادفع ومش عارف المشكلة

    2- انه فى ظروف بمر فيها لو مش اتحلت خلال اسبوعين هضطر ابيع العربية للاسف ف اية اقدر اجيبة فى رينج 15-20 يعنى مش عارف هيتوفر معايا كام بس مش هيزيد عن 20


    شكرا ليكم


  7. #1967

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nicolass مشاهدة المشاركة
    تسلم وانا فعلا روحت وطلع زيت فيتس وغيرت كاوتشة الكوبلن الداخلى وفضل ينزل برضة بس نقط بسيطة فروحت وخليت الراجل يربطها بـ أفيز حديد والحمد لله دلوقتى
    ظهرت عندى مشكلة فى الشكمان انه تقريبا مربوط فى الفرن ب3 مسامير ف فيهم الى فك ولازم يروح لخراط وحوار كدا...
    بس انا شاركت لسبيين
    1- فى مشكلة عندى غريبة انى بكون ماشى وبيس خالص ولما اشيل رجلى من على البنزين(ومش ديما)الاقى لمبة البطارية نورت وبعدها الزيت والعربية تبطل حتى لو ماشى على 100 او 120 ولما ادورها بتدور علطول بس مش فاهم اية المشكلة دى اية سببها يعنى
    نضفت الكاربريتير وبرضة حصلت
    بحط بنزين 90او 80 بس لو المشكلة فى (بك السلانسية) كانت هتبقة غير دى انها تبدء تبطل بس لما تدوس بنزين تدور تانى وكانت عندى وحلتها...بس دى مشكلة غير ياريت معونه ومساعدة بقة لانى بجد زهقت وكل ميكانيكى وكهربائى يفتى وانا عمال ادفع ومش عارف المشكلة

    2- انه فى ظروف بمر فيها لو مش اتحلت خلال اسبوعين هضطر ابيع العربية للاسف ف اية اقدر اجيبة فى رينج 15-20 يعنى مش عارف هيتوفر معايا كام بس مش هيزيد عن 20


    شكرا ليكم
    بص ياباشا المشكلة حلها سهل وبسيط جدا انت تفول العربية بنزين وتضبط الكاوتش على 28 وتغسل العربية كويس وان شاء الله المشكلة مش هتتحل كده
    غالبا الي انت بتتكلم فيه ده يا بوادر مشط الكتروني ياما مكنه الافانس بتخرف فبتعلي وتوطي الكهرباء غلط وعشان متقليش ايه الافانس دي عشان انا عارف انك مش عارفها دي بتاعه مدورة كده راكبة في الاسبراتير بتاع الكهرباء وراكب عليها خرطوم جاي من الكربراتير بيشفط هواء لو الخرطوم ده مش راكب او منفس او مش بيشفط ممكن يعمل المشكلة دي او ممكن تكون البتاعة المدورة دي هيا الي عطلانة وانا لاغيها عندي ومريح دماغي منها ولاغي الكرباتير والفرامل عشان بيعملولي مشاكل كتير
    ولو عايز تبيع الاونو وتجيب حاجه في رينج 15 يبقى تجيب توكتوك مستعمل
    لو في حدود 20 تجيب توكتوك زيرو
    مش هتلاقي بديل للاونو في الرينج ده ويكون نضيف اخرك تجيب 125 وتكمل عليها 3 قروش تبقى 128 ومش هترضيك وتكون بديل مرضي عن الاونو

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  8. #1968

    الصورة الرمزية nicolass

    رقم العضوية : 39064

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 108

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: only uno

    السيارة[2]: uno

    الحالة : nicolass غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
    بص ياباشا المشكلة حلها سهل وبسيط جدا انت تفول العربية بنزين وتضبط الكاوتش على 28 وتغسل العربية كويس وان شاء الله المشكلة مش هتتحل كده
    غالبا الي انت بتتكلم فيه ده يا بوادر مشط الكتروني ياما مكنه الافانس بتخرف فبتعلي وتوطي الكهرباء غلط وعشان متقليش ايه الافانس دي عشان انا عارف انك مش عارفها دي بتاعه مدورة كده راكبة في الاسبراتير بتاع الكهرباء وراكب عليها خرطوم جاي من الكربراتير بيشفط هواء لو الخرطوم ده مش راكب او منفس او مش بيشفط ممكن يعمل المشكلة دي او ممكن تكون البتاعة المدورة دي هيا الي عطلانة وانا لاغيها عندي ومريح دماغي منها ولاغي الكرباتير والفرامل عشان بيعملولي مشاكل كتير
    ولو عايز تبيع الاونو وتجيب حاجه في رينج 15 يبقى تجيب توكتوك مستعمل
    لو في حدود 20 تجيب توكتوك زيرو
    مش هتلاقي بديل للاونو في الرينج ده ويكون نضيف اخرك تجيب 125 وتكمل عليها 3 قروش تبقى 128 ومش هترضيك وتكون بديل مرضي عن الاونو
    اهم حاجة انك لاغى الكربراتير والفرامل...انا متطمن على مستقبل الاونو كدا معاك ههههههههههههههه
    بس موضوع انك تلغى بتاعة الافانس دى بجد ولا تبع الكرباتير والفرامل ههههههههههههه ؟؟؟ يعنى ممكن اقول الاوبشن دا للميكانيكى او الكهربائى؟؟ولا اية؟؟؟

    طبعا مشط الكهربا هو الكلمة السحرية لاى كهربائى...واكيد اول ما حصلت المشكلة غيرته وش يعنى....
    الكائن الحى التانى دا مش عارفة بس هشوفة مع الكهربائى
    محدش بمزاجة بيبيع العربية الى عنده الا لظروف غصب عنه بالاخص لو اول عربية ركبها فى حياته...بس هى دى الحياة وربك بيقدر الاقدار للناس....
    هشوف تانى موضوع المشط والكائن التانى دا وارد عليكم لما تتحل المشكلة باذن الله


  9. #1969

    الصورة الرمزية ahmed_zimo

    رقم العضوية : 99186

    تاريخ التسجيل : 16May2011

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: bzw

    السيارة[2]: Fait uno 93

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_zimo غير متواجد حالياً

    افتراضي السلام عليكم ورحمة الله -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    اذيكم ياحسن رابطة واحشتوني جدااا وافتقد نصايحكم الي موش بتخيب ابدااا وبالاخص الاستاذ nfs7

    انا عندي استفسيرين صغيرين لو تسمحولي

    1- انا روحت اسكندرية بالعربية لحظت موضوع كدة في العربية انا موش بحب الجري ياعني بظبط نفسي علي 100 بس العربية مرات بتنط معايا علي 120 المهم انا اول ماعدي 80 بحس ان العربية جلها رعشة غريبة كدة مستمرة وكل ماذيد السرعة عن 100 الرعشة بتزيد بشكل ملحوظ هل المشكلة محتاجة ظبط زوايا كمبيوتر ولا دي عيب في الكوتش مع العلم انا عندي الكوتش رفيع مقاس 13/155/70

    2 - لما بكون ماشي بالعربية بطيء لسة طالع ياعني بسمع صوت طقطقة من العجلة الامامية الي جمب السواق ولما بفرمل برضة بسمعة ومرات بسمع نفس الصوت في المطبات متهيالي في حاجة في العفشة هي العفشة يتتشحم او في حاجة المفروض ابوص عليها

    3 - الفرامل عندي موش مظبوطة لما بجري واجي افرمل بحس برعشة مع العلم لسة مغير تيل فرامل ورا ومغير مستر فرامل خلفي لعجلة واحدة وبعدين مرات موش ديما كدة لو ماشي في حتة هادية بسمع صوت صفارة متقطعة اظنة من العجل الامامية
    ياريت لو حد يعرف واحد بتاع فرامل كويس وحنين ويسلام لو يكون قريب من وسط البلد او من شبرا الخيمة

    واسف جدااا علي الاطالة وشاكر جدااا لاي حد ممكن يهتم باسئلتي


  10. #1970

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zimo مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    اذيكم ياحسن رابطة واحشتوني جدااا وافتقد نصايحكم الي موش بتخيب ابدااا وبالاخص الاستاذ nfs7

    انا عندي استفسيرين صغيرين لو تسمحولي

    1- انا روحت اسكندرية بالعربية لحظت موضوع كدة في العربية انا موش بحب الجري ياعني بظبط نفسي علي 100 بس العربية مرات بتنط معايا علي 120 المهم انا اول ماعدي 80 بحس ان العربية جلها رعشة غريبة كدة مستمرة وكل ماذيد السرعة عن 100 الرعشة بتزيد بشكل ملحوظ هل المشكلة محتاجة ظبط زوايا كمبيوتر ولا دي عيب في الكوتش مع العلم انا عندي الكوتش رفيع مقاس 13/155/70

    2 - لما بكون ماشي بالعربية بطيء لسة طالع ياعني بسمع صوت طقطقة من العجلة الامامية الي جمب السواق ولما بفرمل برضة بسمعة ومرات بسمع نفس الصوت في المطبات متهيالي في حاجة في العفشة هي العفشة يتتشحم او في حاجة المفروض ابوص عليها

    3 - الفرامل عندي موش مظبوطة لما بجري واجي افرمل بحس برعشة مع العلم لسة مغير تيل فرامل ورا ومغير مستر فرامل خلفي لعجلة واحدة وبعدين مرات موش ديما كدة لو ماشي في حتة هادية بسمع صوت صفارة متقطعة اظنة من العجل الامامية
    ياريت لو حد يعرف واحد بتاع فرامل كويس وحنين ويسلام لو يكون قريب من وسط البلد او من شبرا الخيمة

    واسف جدااا علي الاطالة وشاكر جدااا لاي حد ممكن يهتم باسئلتي
    ياباشا انت تنور في وقت
    موضوع رعشة العربية ورعشة الفرامل دي كده العجل محتاج يترصص
    ولو مرحتش رحشة الفرامل يبقى كده الطنابير عملت عالي وواطي ومحتاجه خرط او تغير
    اما موضوع صفارة الفرامل دي لو صوت صفاره حديد يبقى خامة التيل سيئة ولو صفارة كاوتش يبقى ضبط زوايا
    اما صوت الطقطقة دي يا بارة الدركسيون او بيضة المقص

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!



 

المواضيع المتشابهه

  1. اتحاد مالكي الرائعة والقوية لادا سمارا.....
    بواسطة i_Am_Legend في المنتدى لادا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-02-2012, 08:12 AM
  2. ممكن نعرف قطع غيار الفيات اونو 94 Fiat UNO
    بواسطة shshtawy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 27-10-2009, 02:57 AM
  3. هل الفيات اونو باور
    بواسطة wessampo في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-07-2008, 10:31 AM
  4. الفيات اونو الايطالي موديل 93 سعرها يعمل كام بالحالة دي ؟
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-05-2008, 11:23 PM
  5. استفسار لمالكي الفيات اونو موديل التسعينات
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-03-2008, 06:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

1000cc, 127, 1300, 1500, 1600, 20, 2007, 2010, 40, 50, 504, ملاك, للبيع, مالكى, محلات, ميكانيكى, مركز, مساعدين, مشاكل, مستعمل, مصر, أسعار, مع, معرض, مواتير, مواضيع, موتور, اللي, المروحة, الاسكندرية, البنزين, التوكيل, الي, الجديدة, الشمس, الشنطة, العزل, الفيات, الكنبة, اتحاد, اداء, اسلاك, استهلاك البنزين, اسعار, اسعار قطع الغيار, اسكندرية, اعطال, انذار, اوتوماتيك, اوتوماتك, اونو, اكسيل, ثبات, تيل, تيل فرامل, بيع, بدون, تربو, تركيب, تعديل, تعديلات, تغيير, تغيير الفلتر, بوصة, بنزين, بنزين 80, بنزين 90, توكيل, توكيلات, تكييف, تكيف, بكرة, fiat, جماعة, حادثة, دايهاتسو, دايهاتسو شاريد, دايو, دبرياج, حرارة, حساس, حوادث, جنوط, جنط, megane, رابطة, رخصة, صالون, شار, شاريد, شارع دمشق, شارك, سبويلر, شداد, صيانة, زيت, سير, سرعة, سعة, سعر, سعر قطع الغيار, صوت الموتور, صور, سوق السيارات, rpm, tps, علبة الشكمان, عايز, عداد, عدادات, غيار, عربية, عفشة, عن, فلتر, فلتر هواء, فابريكه, فاكر, في, فيات, فيات اونو, فرامل, فرق, فوانيس, فئة, هل, هي, هجوم, ناشفة, نور, وكيل, طنابير, قلب, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, كل, كماليات, كامة, كاتينة, كاسيت, كاوتش, كرسي

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2