الموضوع: لو معاك من 80 الى 85 تشترى نيو اكسنت و لا بولو سيدان

طيب ايه رأيك في الجين 2
110 حصان ثبات صاج 100 100 , Abs ,وسائد هوائية
يعني كاملة من كلو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox

بغض النظر عن موضوع المانيوال و الاتوماتيك لان دة بيختلف من واحد للتانى ( للناس فى عشقها مذاهب )

لكن موضوع سعر الاكسنت و انة كتير عليها ، انا شفت التعليق دة من كذا واحد
و بصراحة انا مش شايف كدة خالص بالعكس انا شايف انها اكتر عربية سعرها مناسب الى حد ما الى امكانيتها
يعنى موتور 1600cvvt اللى هو فى الالنتر و السيراتو 112 حصان و موفر فى البنزين ، تقفيل كورى ممتاز يقارب اليابانى فى جودتة ، سيارة كاملة فول ابشن فيها كل حاجة ما عدا المرايات الكهرباء، سيدان و مساحتها معقولة و صاجها كويس قوى و الباور بتاعها حكاية ، و شكلها حلو هو مش حلو اوى بس جيد ، يبقى لية سعرها كتير عليها و اية اللى يتقارن معاها بسعر 79000 و كمان صيانة مجانية شاملة الزيت و الفلتر و قطع الغيار و المصنعيات يعنى إن شاء الله هفضل سنتين معملش حاجة غير البنزين و بس

+111111111
النيو اكسنت هي السياره الاولى في مصر في مناسبتها لقيمتها السعريه
و بدون ما نعدد في ميزاتها بأختصار السياره دي لو سعرها وصل 88 مثلا هتفضل برده مناسبه لقيمتها السعريه

اما بالنسبه للمقارنه فهي مقارنه صعبه جدا
بس رأيي ان الاكسنت مضمونه و كمان سعر اعاده بيعها هيكون ممتاز بالمقارنه لو جيت تبيع بولو " عربيه صيني مستعمله " هتكون سعر اعاده البيع بتاعها ف الارض
بس برده البولو لو مضمونه مش زي الباراتي و السوران اللي تحس انهم فولكس اسما و ليس جوده لو مش زيهم هتكون احلى
عموما هي مقارنه محيره

انا شايف النيو اكسنت احسن من البولو من ناحيه قطع الغيار واعاده البيع و التقفيل
انا شوفت البولو سيدان فى معرض الاهرام بصراحه تقفيلها سىء جدا و الخامات الداخليه تحس انها رخيصه جدا

Polo: Design (interior and exterior), reliability, engine, but most importantly it is a Volkswagen. This means you will rarely have to go lel tawkeel (from experience with the 2002 Polo - GREAT car)

Accent: Resale, tawkeel, easy to find and cheap spare parts