انا عندي 132 1600 بالنسبة لاستهلاك البنزين هي عاملة 350 كم في تفويلة التنك هل هذا الاستهلك طبيعي و لا كده العربية بتاكل بنزين اررجو الرد
شكرا
رقم العضوية : 16611
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 1,294
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بصبح على كل اعضاء الرابطه اللى نسوا ان فيه رابطه
رقم العضوية : 1271
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : zaga
السيارة: kia shuma
السيارة[2]: Fiat 132
دراجة بخارية: sssssssssssss
الحالة :
انا عندي 132 1600 بالنسبة لاستهلاك البنزين هي عاملة 350 كم في تفويلة التنك هل هذا الاستهلك طبيعي و لا كده العربية بتاكل بنزين اررجو الرد
شكرا
رقم العضوية : 33920
تاريخ التسجيل : 25Feb2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : Damascus
السيارة: new one inshallah
السيارة[2]: Fiat 132 2000 CC 1979
دراجة بخارية: na
الحالة :
اخي العزيز
طبعا استهلاك كبير لان تانك السيارة كاملا هو 56 ليتر و الرسيرف هو 7 ليتر و اذا كنت لم تعير مصروف السيارة قم بتعبئتها فل كامل و صفر الكيلومتراج و عند اول 100 كيلوا ارجع فعبي الفرق اذا كان الفرق 11 ليتر فالسيارة بتعمل 180 بالتنكة و اذا كان الفرق ا 12 فالمصروف هو 165 كيلو للتنكة .
المصروف الحالي لسيارتك هو 350 / 56 ليتر يعني المصروف كبير جدا 16 ليتر على 100 كيلو ، المفروض بالنسبة لمحرك 1600 تعمل على الاقل 190 بالتنكة جو البلد يعني 10.5 ليتر بالـ100 كيلو . ماذا يجب عليك ان تعمل لتحسين المصروف :
1- افحص دارة الاشعال من الكربيرتير الموديل الانسب لسيارتك هو 32 adf يجب تنظيفه و معايرته ، افحص البواجي و الديسبرتير ( زمن الاشعال ) ، زيت المحرك اذا كان فوق ال 1500 يجب ان تبدله، مضخة و مصفاية البنزين ، قبل كل هذا عند الصباح عندما تشغل السيارة راقب من الخلف العادم اذا كان هناك نسبة مرتفعة من عاز ثاني اوكسيد الكربون او دخان ابيض او ازرق لمعرفة وضع المحرك قبل البدء باي من الفحوصات السابقة ،
ان شاء الله المشكلة بسيطة و تنتهي يمعايرة الكربرتير.
http://www.postimage.org/image.php?v=Pqt2At9
رقم العضوية : 41293
تاريخ التسجيل : 28May2009
المشاركات : 6
الحالة :
يا جماعه شوفولى حل للمشكله دى
عندى فى العربيه لما اروح بيها مشوار ابطلها وادورها تانى مش بتدور غير لما تبرد خالص
ليه كده
رقم العضوية : 8703
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 375
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lada
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
خلى الميكانيكى يشوف طرمبة البنزين غالبا هتتغير
رقم العضوية : 33920
تاريخ التسجيل : 25Feb2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : Damascus
السيارة: new one inshallah
السيارة[2]: Fiat 132 2000 CC 1979
دراجة بخارية: na
الحالة :
اخي الكريم
يمكن تقرأ عن نفس المشكلة في الربط وكيفة الحل
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=78055
http://www.postimage.org/image.php?v=Pqt2At9
رقم العضوية : 41293
تاريخ التسجيل : 28May2009
المشاركات : 6
الحالة :
رقم العضوية : 16386
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: nissan sunny
السيارة[2]: fiat 132 2000
الحالة :
رقم العضوية : 39702
تاريخ التسجيل : 06May2009
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : 7elwan
السيارة: Elantra 2007/high line
السيارة[2]: Punto 2003
دراجة بخارية: NO
الحالة :
يا جماعه انا كنت عاوز اعرف ايه هى المواتير اللى ممكن تتسقط لل 132 بس من غير تعديلات فى القواعد
وايه هى احسن المواتير دى
وهل ينفع يركبلها موتور 131
بس يا جماعه ماتنسوش المرور يعنى لازم الموتور يبقى من فيات صح ولا انا غلطان
رقم العضوية : 33920
تاريخ التسجيل : 25Feb2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : Damascus
السيارة: new one inshallah
السيارة[2]: Fiat 132 2000 CC 1979
دراجة بخارية: na
الحالة :
اخي الكريم
يمكن تركيب محرك lancia delta 80's او الفا رميو نفس الفترة لان له نفس engine block وفيه 8 و 16 صباب رياضي و يشترك بنفس القواعد طبعا فئة 2000 سي سي و الفا روميو الانشيا من فيات بعد سنة 1979 طبعا اذا سقت احد المحركات السابقة 16 صباب يعني نظام الاشعال حقن و ليس كربرتير و هي بالغالب مرزودة بنظام بوش Bosch L-Jetronic او الاحدث و لاتنسى ايضا الخيار الاول و هو محرك Fiat spider 2000 موديلات 80's فما فوق و هو نفس المحرك الفيات 132 2000 و مع بعض التعديلات في نظام الحقن .
وهي من افضل المحركات التي صنتعتا فيات في 80's هو محرك الـ8V .
بالنسبة لقواعد محرك 132 يمكن تسقط عليها محرك ارجنتا او تمبرا او لانشيا او الفا روميو..سيات . ولكن الاهم هو ان تبحث عن محرك نظام حقن الكتروني و ليس كربراتير.
ملاحظة سيات مشتركة مع فيات بنفس موديل 132 انا شخصيا المحرك المسقط عندي سيات 2000 و هو كوبي عن محرك الفيات و يركب علية كل شيء..... الفرق الوحيد هو فقط واحد محفور علية فيات و الاخر سيات .. على وجه السلندر....
بالنسبة لمحرك 131 انا لانصح بتركيبة لان وزن ال 131 اخف من وزن ال132 وزن 132هو 1140 كيلو و يحتاج على الاقل لمحرك 1800 فما فوق....
ارجوا ان اكون قد افدتك ..................
http://www.postimage.org/image.php?v=Pqt2At9
المفضلات