المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ENG\AHMED
الفكرة مش ان علامة دايو عار ولا عيب الفكرة انت بتقارن اية باية ,الدايو بتتكلم فى شريحة او فئة معينة قارنها بيها وشوف اية مميزات وعيوب الدايو وهل هى احسن من باقى العربيات فى المقارنة شوف تمن العربية الدايو وشوف نفس العربيات اللى فى الرينج دة وقارن
بالمناسبة فى 3 عربيات من اللى انت اتكلمت عليهم(المازدا واللانوس والفكترا) كانو معايا والرابعة النوبيرا مع واحد صاحبى
لو هتقارن المازدا باللانوس رأيى الشخصى المازدا برقبتها انعم واثبت وادائها احسن بالرغم من انها 1.3 وتكنولوجيا قديمة ومعمرة اكتر , ميزة اللانوس شكل احدث والتكييف واوسع شوية
لو النوبيرا والفكترا 1.6 هتبقى ميزة النوبيرا انها اخف فى الحركة فى الزحمة وعلى سرعات قليلة انما غير كدة الفكترا احسن
موضوع تكنولوجيا جى ام القديمة , الدايو كانت تبع جنرال موتورز عن طريق اوبل ومن اول ظهور علامة دايو من ايام الريسر والاسبيرو والسيلو وهى معتمدة على تكنولوجيا قديمة من اوبل (كان معايا دايو ريسر 92 وكانت نسخة من اوبل كاديت وكانت نفس قطع الغيار والشكل تقريبا)
موضوع تكنولوجيا قديمة مش عيب بس الدايو زى ماقلت بتتكلم فى شريحة سعرية معينة لو حدثت الكنولوجيا هيرتفع سعرها وسعر صيانتها وبالتالى هتفقد ميزتها يعنى الموضوع مرتبط بالتسويق مش انك تنتج وخلاص