My only gripe was the word 'suck' you mentioned earlier....god forbid that I said fwd is more fun/better handling than rwd
Simply apples to oranges Mr Mohamed
My only gripe was the word 'suck' you mentioned earlier....god forbid that I said fwd is more fun/better handling than rwd
Simply apples to oranges Mr Mohamed
the "suck" description describes the feel you get when you put the pedal to the metal during cornering in both machines... FWD will under steer and you and i agree that this feeling sucks... on the other hand in a RWD the car will over steer and depending on how much skill you have... you can hold the power slide for as long as possible and have the utmost fun in the world of cornering
http://i83.photobucket.com/albums/j3..._corner_2_.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j3..._corner_1_.jpg
MMamdouh
احسن عربيه فى رأى هى الفيات ريتمو احسن من ال128
i think the hatchback cars are the most handable cars during cornering and the RWD hb cars are the most handable for sure (due to abscence of the loose part found in sedans)
bmw is the best
و بعدين ال rwd له كذا ميزه
1.فى السحب بيرمى الوزن كلة ورا(weight transfer) و ده بيزود التماسك والاحتكاك traction و بالتالى بيقلل فقدان العزم او الطاقة.
2.فى ال fwd العربية اول ما تسحب جامد من الثبات ممكن تحدف فى اتجاه معين(torque steering )
ده مش موجود فى ال rwd لان العزم جاى من ورا لاقدام فاده مش بيسبب اى حدف.
3.فى نظام ال rwd ال steering radius (نصف الدايره الى محتلج تلف فيها ) بيكون قليل.
4.تحكم اعلى (better handling) ده بيكون نتيجة ان الوزن متوزع على العجلات الامامية و الخلفية وبالتالى تحكم اعلى فى المنحنيات.
5.فرامل احسن(better braking )
6.وجود ال better handling + better braking بيبقى السبب فى ال active safety بمعنى ان عامل الامان احسن.
7.الrwd العربيه بتكون احسن فى الجر لان المسافة بين الجزء اللى مسئول عن شد الجسم المقطور( اللى هى العجل الخلفى فى ال rwd ) بتكون اقل من المسافة بين العجل الامامى و الجسم المقطور فى حالة العربيات ال fwd
اتمنى اكون اضفت جديد و يارات لو حد يعرف مميزات او عيوب تانيه لل rwd يضيف.
اساسى طبعا ال BMW هى الاحسن فى الtuning فى الاداء و الشكل:36_9_4::36_9_4:
هقولك
معظم الشباب معندهمش عربيه خاصه
وبتبقى عربيه عيله ممكن وعليه انت عايز تطلع اقصى مايمكن من المتاح
وهي دي فكره التعديل اساسا ""تبقى راكب عربيه شكلها يمكن عادي جدا بس تبهر بيها الكل بأداء يثير التساؤل !!""
لحد ما ربنا يكرم بال BMW M5 دا مثلا يعني:44:..
دا غير ان في ناس دماغه تعديلات شكل بس ودي يمكن العكس(وجه العمله الاخر)
بتعدل الشكل اللي يوحي بكل حاجه والعربيه ف الاخر زي الطبيعي او قريب منه اوي
وانت اكيد وكلنا شفنا امثله كتيره واحيانا مجنونه
بص
http://www.postimage.org/image.php?v=aVWx92J
والتفاصيل !!
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=110040
انا كنت عايز اضيف
المازدا
السوزوكي
الجولف
البورش
بس مفيش خيارات اكتر من 12
يا ريت لو الاداره تضيفهم يبقى تمام جدا
وحبيت اني اجيب اكتر المنتشر ف مصر معانا
بص على فكره بجد انت لو جربت عربيه دفع خلفي قويه اعلى من (200 - 250 hp) رأيك هيختلف كتييييييييييير لانها متعه مختلفه عن الامامي خاااااااااالص