| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 38 من 38

  1. #31

    الصورة الرمزية moby

    رقم العضوية : 4470

    تاريخ التسجيل : 18Jan2008

    المشاركات : 446

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex.Egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: دايو لانوس 2 موديل 2001

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : moby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الأخوة الأعزاء
    أعتقد أن الطقة ( الصوت ) اللى بيحصل ودركسيون السيارة فى وضع مستقيم مش من الكوبلن ولكن من صليبة الكردان أو من أجهزة الفرامل الأمامية..
    لأن الكوبلن لو عمل صوت فى الوضع المستقيم للسيارة ده معنها أن الكوبلن أنتهى وأكيد طبعا يكون بيعمل صوت مع الملفات أوكسر الدركسيون فى الدوران ..وهذا غير موجود فى مشاركة صاحب الموضوع... على فكرة أنا أعانى من نفس المشكلة فى سيارتى لانوس 2001 وحتى الأن لم أفعل شيء والميكانيكى بيقول ده طبيعى فى اللانوس ولا أعرف أين الحقيقة...وشكرا


  2. #32

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو فيه تلف فى شبكة البلى بتاعة الكبلنج........تعمل معاك برضه طقه.......حتى لو الدركسيون كان مخلى العجل فى وضع مستقيم....وده بيحصل عباره عن نقره (أو دقه)....فى أول مايحمل البلى على الشبكه بتاعته فى بداية الحركه ...ونهاية الحركه مباشرة.........وتلف الشبكه ده بيحصل من أحمال التصادم المتكرره بين البلى والشبكه (على أساس البليه الواحده بتعمل حمل تصادم جانبى للأمام والخلف على جدار بيتها فى الشبكه كل مره بتتحرك أو تقف فيها بالسياره)......على أساس ممكن بيت بليه واحده أوأثتين هو اللى تالف فقط


  3. #33

    الصورة الرمزية moby

    رقم العضوية : 4470

    تاريخ التسجيل : 18Jan2008

    المشاركات : 446

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex.Egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: دايو لانوس 2 موديل 2001

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : moby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    لو فيه تلف فى شبكة البلى بتاعة الكبلنج........تعمل معاك برضه طقه.......حتى لو الدركسيون كان مخلى العجل فى وضع مستقيم....وده بيحصل عباره عن نقره (أو دقه)....فى أول مايحمل البلى على الشبكه بتاعته فى بداية الحركه ...ونهاية الحركه مباشرة.........وتلف الشبكه ده بيحصل من أحمال التصادم المتكرره بين البلى والشبكه (على أساس البليه الواحده بتعمل حمل تصادم جانبى للأمام والخلف على جدار بيتها فى الشبكه كل مره بتتحرك أو تقف فيها بالسياره)......على أساس ممكن بيت بليه واحده أوأثتين هو اللى تالف فقط
    طيب لو موضوع الطقة مش بيحصل بصورة منتظمة وأحيانا مش بيحصل كده ممكن يكون برضه كوبلن ؟؟؟


  4. #34

    الصورة الرمزية yasser_mrk

    رقم العضوية : 15547

    تاريخ التسجيل : 31Jul2008

    المشاركات : 52

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: هيونداى النترا

    السيارة[2]: مازدا

    الحالة : yasser_mrk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطقه دي ممكن تحصل برضه لو في مشكله في الكوبلن الداخلي


  5. #35

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moby مشاهدة المشاركة
    طيب لو موضوع الطقة مش بيحصل بصورة منتظمة وأحيانا مش بيحصل كده ممكن يكون برضه كوبلن ؟؟؟
    على حسب وضع تحميل البلى على الشبكه....وبعد كل بليه عن الجدار بتاع بيتها.....لو ملاصقه للجدار مش حتحصل الطقه (علشان مفيش مسافه تسمح بالتصادم)....ولو البليه بعيده عن جدار بيتها حيحصل التصادم والطقه(علشان فيه مسافه تساعد على ذلك)


  6. #36

    الصورة الرمزية ahmedibraheem

    رقم العضوية : 31216

    تاريخ التسجيل : 26Jan2009

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fiat Siena - 2000

    السيارة[2]: Pegeout 406 - 1999

    الحالة : ahmedibraheem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تكون المشكلة فى صليبة الكوبلن ألى راكبة فى الفتيس وتكون هية ألى مبوشة على العمود


  7. #37

    الصورة الرمزية KIA_SEPHIA_2001_K

    رقم العضوية : 31562

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 307

    الحالة : KIA_SEPHIA_2001_K غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا احترت بصراحه حتى الميكانيكيه حيرونى؟


  8. #38

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedibraheem مشاهدة المشاركة
    ممكن تكون المشكلة فى صليبة الكوبلن ألى راكبة فى الفتيس وتكون هية ألى مبوشة على العمود
    تقصد حضرتك طبعا المشرشرالخارجى بتاع الكبلن....وفعلا ده أحتمال وارد برضه.....
    وأيضا ممكن تكون نتاية المشرشر الداخلى للفتيس فيها عضه ...اللى راكبه حول مشرشر الكبلن المشار اليه قبل ذلك....



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. الكبالن
    بواسطة brain2020 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-12-2012, 04:45 PM
  2. الكبالن
    بواسطة HAKOOM1 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 30-09-2011, 05:56 PM
  3. زيت الكبالن
    بواسطة mazens في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-05-2011, 11:01 PM
  4. سعر الكبالن
    بواسطة organic_magic في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 09-03-2011, 10:08 AM
  5. سعر الكبالن
    بواسطة MMIsmail في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 06-05-2010, 09:14 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2